Vincent Blondeau

Elle sont moins cambrée de 3 mm Il faut diminuer l'engagement de 4 à 5 mm soit 95/96 depuis la pointe de la chaussure . Pas besoin de baisser la selle ..

Qui etes vous ? Avez vous fait une EP ? Sur le site www.mecacote.com vous avez des documents a télécharger au sujet des différentes pathologies du cyclisme ..

Identifiez vous ?

Thomas , dans l'article écrit sur l'Acheteur Cycliste le redacteur décrivait qu'il était possible de changer la valeur du " torque " ce qui avait une incidence directe sur la valeur de la puissance .. et comme sur le TDF cette année 2014 on n'a plus trouvé de valeur de puissance extraordinaire je me posais la question de savoir si cette information et cette modification pouvait être réalisée ? Je me souviens avoir démonté mon compteur de sirocco pour ajuster la vitesse afin qu'elle soit précise .. pourquoi pas pour la puissance ? Cela permettrait de masquer une puissance élevée qui pourrait laisser suspecter un dopage ,

ok

Remontez ..en fait ce doit etre du a un probleme de synchronisation du coup de pedale ... Vous pouvez aussi avancer les cales de 2 mm vers l'avant pour " libérer " un peu la cheville ..

Non je n'ai pas les données sauf si François me les transmet .. J'ai accés au suivi donc je suis et je réponds d'une manière " généraliste " .. Pour plus de détails il me faut le dossier pour que je puisse l'analyser ... Vb

Je n'en sais rien car je n'ai pas le dossier ..Mais il a du être vérifié ?

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année : - il faut mettre un message après chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace les msg : - selle trop basse - manivelles trop longues - distance selle / cintre a réduire de 10 à 20 mm - cales a engager

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année: - il faut mettre un msg après chaque sortie . Votre position est correcte ( globalement ) vos problèmes doivent venir des pied . Voir donc M. Chiron Ostéo à ST Medard .

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année : - il faut mettre un msg après chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace les msg..

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année: - il faut laisser un msg après chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace les msg.

Bonjour, le suivi commence ici pour une année: il faut mettre un msg après chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace les msg.

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année: 1 message après chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace les msg..

Le suivi commence ici pour une année: ( FLASH BIKE de DRAGUIGNAN ) - 1 message aprés chaque sortie jusqu'à ce que l'on espace

oui .. il faut essayer

OK

Pour passer du vélo de route au VTT il y a quelques changements à faire car : - les chaussures sont différentes comme les pédales - le cintre est différent - la pratique est différente - le terrain est différent seul le cycliste est identique Pour la hauteur de selle il faudra la diminuer de 15 mm Le Recul de selle pourra rester le même sauf si le terrain est trés vallonné ou on pourra avancer un peu la selle ( environ 1 cm ) La distance selle cintre sera allongée de 4 cm environ La différence de hauteur entre la selle et le cintre sera diminuée de moitié Les manivelles devront etre remplacées par des 170 pour éviter les problèmes de genoux Voila pour une position VTT Globalement pour etre plus précis il faudrait faire le calcul de la position VTT

C'est un peu normal que le cardio ait quelques soucis dans les pentes a 13-14%....

En mettant une cale de compensation pour " rallonger une jambe " ?

Pour compenser cette sensation avez vous essayé de compenser du coté droit ?

Bonjour Comme quoi il est important de s'entretenir ...

Sur les photos je vous trouve un peu haut et j'ai l'impression que le cintre est a remplacer . En effet j'ai l'impression que vos mains sont dans " un creux " formé par la courbe du cintre et la cocotte ? Ai je raison?

Pour la HS avec Sidi et Speedplay ne changez rien . Par contre je pense qu'il faudra faire quelques essais particuliers : - hauteur de selle plus haute - hauteur de selle plus basse Ceci afin de mettre l’articulation avec plusieurs angles de travail différents [ toujours avec prudence pour ne pas amplifier le problème que l'IRM n'a pu détecter ]

Photos reçues je vais essayer d'analyser cela . Pour les semelles il faut contacter Maxime ..