Vincent Blondeau

Il faut commencer pâr monter un peu la selle jusqu'au maximum admissible . Ce maximum admissible ce sera quand les tensions arriveront derrière les genoux , ou qu’une compression du périnée se fera sentir . Le fait qu'il y ait des douleurs dans le dos laisse penser que vous devez faire attention car vous etes déjà dans une zone de limite pour le dos soit uen flexion importante soit un manque de tonicite des lombaires , soit pas assez d'entrainement . Faites vous du gainage ?

D'autant que les chaussures SPE ont la particularité d’écarter les genoux du cadre et est ce qu_e cela vous ba été précisé ? Avez vous besoin que vos genoux s'écartent du cadre ?

La potence livrée pourra permettre de diminuer la SC et donc de recentrer les masses en évitant cette plongée vers l'avant aevc les bras tendus . Les bras seront pliées et les choses rentreront dans l'ordre .

Non Benjamin travaille avec moi a Bordeaux . Si vous avez vu le podologue de Maxime Baudel il faut voir avec lui car il a des informations que je n'ai pas .

Super ..reste plus qu'à rouler car l'IRONMAN du Medoc c'est bientot ...

Bonjour, j'envoie ce jour une potence articulée pour adapter la position à la morphologie que j'ai noté sur les photos transmises . Il faudra : - monter la potence et réduire la distance selle / cintre d'environ 3 à 4 cm tout en diminuant la différence de hauteur entre la selle et le cintre vers 3 cm . - il faudra aussi baisser un peu la selle et la mettre entre 725 et 730 Ce sera la première étape :dont le but sera d'évaluer le probleme de selle et d'appui des mains sur le cintre qui pour moi est du à la répartition des charges A la suite de ces changements il faudra poursuivre les comptes rendus après chaque sortie. Pour les chaussures : elles doivent maintenir le pied mais pas le serrer ........

Ok donc il rejoint mon idée. Radio du bassin en charge Massage transversal profond Analyse des appuis des pieds du bipède et du cycliste ( voir contact@semellesortho47.com pour mesure des appuis du cycliste )

Ces deux cintres ne vont pas car vous n'arriverez pas a avoir une zone d'appui plate entre le cintre et les cocottes . Regardez du cote de FSA Compact Ne réduisez pas encore la potence car il faut que votre corps " absorbe " le changement . Lorsque vous aurez roulé suffisament , que vous aurez atteint les limites pour votre flexibilité corporelle alors on pourra réduire la potence mais le faire maintenant ce serait supprimer toute possibilité de progresser.

Là je sèche un peu ... - il faudrait équilibrer les efforts D et G donc faire des mesures de pression D et G . - diminuer la potence et la baisser un peu pour avoir plus de possibilités pour incliner le buste et donc réduire les tensions possibles . Qu'en a dit l'Ostéo ? Que propose-t-il ?

Je pense qu'il s'agit d'une " contracture " qu'il faut " casser " par des massages de type transversal profond. Vous faites trop de force et pas assez de vélocité . Il faut faire 15 minutes de vélocité ( + de 90 tr/mn ) a la fin de chaque sortie pour " décontracter les muscles " et faire circuler le sang . Avez vous passé une échographie , scanner ou irm pour " voir " le problème ?

Tes pieds ne doivent pas etre serrés dans les chaussures ! Les as tu essayées avant de les acheter ? Je prepare une potence articulée que je vais te prêter ..je te l'envoie cette semaine . VB

Faites vous des étirements ? Essayez de pointer avec précision cette douleur sur la cuisse a quel niveau ? Qu'avez vous fait avant l'apparition de cette douleurs ? Quel travail sur le vélo et en dehors ? Force ?

Que se passe-t-il au niveau des pieds ? Sont ils serrés ? la chaussures trop petites ? Pas assez larges ? ou au contraire trop grandes ? Quelle est la longueur de la semelle interne ? Pour les mains je sais que le ré-équilibrage avec une potence plus courte réglera le soucis ( lié au poids ) au plus mal je peux te preter une potence articulée pour peu que tu saches la monter ?

J'ai vraiment besoin de t'entendre sur cet inconfort mains et pied .....afin d'affiner l'analyse mais dés à présente il faut envisager une potence articulée pour une période pendant laquelle tu devras perdre du poids ..La potence articulée vas te permettre de " mieux répartir les charges " sur le vélo et les mains ce qui réduire le problème d'inconfort .. par contre pour les pieds il faut que je vois et que j'entende ton explication sur l'inconfort .

Bon j'ai visionné : le compte rendu est le suivant HS correcte SC incorrecte et trop importante au regard de la morphologie et des masses en fait il faudrait remonter la potence ou la réduire car tu as du vendre . Morphologiquement tu est souple normalement mais il y a un déséquilibre avec le ventre qui pose un problème . Le fait de réduire encore la distance selle cintre permettra d'avoir les bras pliées et de changer l'équilibre avec une autre répartition des masses .. Par contre pour les douleurs aux pieds je ne vois pas ....Si les chaussures sont a la bonne dimension et ne serrent pas ou au contraire ne sont pas trop grandes et contraignent à serrer je ne vois pas en dehors d'un problème d'appui ou de pied a voir avec une analyse des appuis des pieds ..

Voila ce que tu ecrivais : "J'ai l'impression mais il faut que je réessaye sa reste à confirmer que ma jambe droite est trop haute par rapport à la gauche. Les sensations positives sont: La potence a été rapproché donc je me sens moins tendu au niveaux des bras. Je pense que je suis vraiment dans l'axe mieux qu'avant. Mon jumeaux quand a lui reste pareil il ne sait pas renflammer donc je suis très content." Pour la jambe , je pense qu'il faut baisser un peu la selle ( 3 mm ) car il y a peut être une différence de laxité entre les deux jambes . Pourrais tu expliquer ce que tu appelles " inconfort " : - au niveau des pieds - au niveau des mains ( pour les mains c'est probablement un appui un peu important ..qui s'estompe lorsqu'on roule buste relache et mains posées à plat sur le guidon et les cocotetes) La video est illisible ? Avec quel matériel a-t-elle été prise ? Je n'arrive pas à l'ouvrir ?

Bien il faut continuer ..Il faudra voir lorsque l'intensité va augmenter jusqu'au maximum ...

Je vais essayer de regarder mais une vidéo c'est pâs top pour analyser les choses car le mouvement est floue ..sauf si c'est une camera haute vitesse

IL y a BIOMECACYCLE ( Maxime Baudel ) à Lyon et VELOPUISSANCE.COM ( François Lamiraud ..mais il se prépare pour une tentative de record de l’heure Français ) pour la région Lyonnaise ...

Pourrais tu expliquer ce que tu appelles " inconfort " : - au niveau des pieds - au niveau des mains ( pour les mains c'est probablement un appui un peu important ..qui s'estompe lorsqu'on roule buste relache et mains posées à plat sur le guidon et les cocotetes) - Pourrai je avoir des photos de toi sur le velo ? comme suit : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du vélo de profil avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photos des cales sous chaussures appareil photo mis au niveau du tube supérieur

Bien On va pouvoir espacer les compte rendus .. Nb respecter remplacé par espacer

Le Suivi commence ici pour une année . Velo randonneuse acier en 26" ....vintage ..... Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie jusqu'à ce que l'on change . Hs montée de 10 mm ( 728 ) RBS à 57 ( avait déjà été avancée de 20 mm ) resté a 59 H passe de 55 a 65 Engagement des cales passe de 87 a 92 Cocottes déplacées sur le cintre ( à remplacer prof 120 Ht 170 ) pour avoir une appui plan Il restera à faire : - usinage sur TDS pour pouvoir incliner un peu la selle vers le bas ( selle brook PRO ALPES DHUEZ ) - vérifier le serrage direction et éventuellement coller au frein filet le filetage boitier haut . Vous devez faire PBP donc il faudra valider la position et surtout régler le problème qui se posera avec la selle à cause de la difficulté de mettre les mains en bas du cintre .. et changer le cintre de diamètre 25.8 avant PBP pour la sécurité mains en bas dans les descentes. NB les chaussures sont trop grandes ...

Le suivi commence ici pour une année. dans un premier temps il faut faire un compte rendu apérs chaque sortie HS montée de 10 mm RS reduite de 5 mm SC reduit de 5 mm H augmenté de 8 mm ( limite ) Cales sous engagées de 4 mm Attention selle HS

Bonjour, Le suivi commence ici pour une année. Dans un premier temps il faudra faire un compte rendu aprés chaque sortie ensuite je dirai comment faire lorsque le moment sera venu . Hs à monter de 15 mm RBS : selle a reculer de 40 mm SC : a allonger de 25 à 30 mm h à augmenter de 40 mm Sauf que : - avant de monter la selle il faudra bien s’arrêter pour éviter la chute ( exercices à faire ) - il faudra changer la tige de selle pour pouvoir ensuite reculer la selle à la limité car il est exclu de diminuer la distance selle cintre - il faudra voir pour des lentilles ou lunettes de cycliste et non de bipède ce qui permettra de régler plus facilement le poste de conduite et changer le cintre par la suite pour un FSA compact Wing Pro .

Lorsqu'on change de chaussures il faut veiller à : - qu'elles soient de même longueur - qu'il y ait une semelle de qualité en internet ( exemple notre semelle podocycle ..de Podofrance ) - que les cales soient positionnées exactement au même endroit pour que l'effort soit supporté par la même zone du pied dans votre cas je pense que la position latérale de la cale peut etre en cause - il existe un appareil pour positionner les cales et des solutions pour qu'elles soient au même endroit Enfin il se peut que ce soit une " usure " du pied et qu'une zone devienne plus sensible , Benjamin Saint Martin ( podologue : SAINT MARTIN Benjamin <contact@semellesortho47.com> ) mesure comment chaque pied appuie dans la chaussure ainsi on dispose de toutes les informations en dynamique sur HT ..