Vincent Blondeau

Bjr, Le SAEP se fait ici pendant une année . Vous devrez mettre un compte rendu aprés chaque sortie pour que nous puissions valider votre position sur la route. Le vélo de départ est un Cipolini Bond Armée de terre camouflé . HS 782 pour 784 correct mais 788 pour TRI avec TDS déport Zéro RBS 84 pour 85 Correcte mais a modifier avec TDS déport zéro pour le tri SC 595 pour 556 reduit a 590 sans incidence pour la position TRI H 120 pour 80 reglé a 105 sans incidence car ajout de Profile T4 Nous attendons : Prolongateur Profile T4 DTS déport zéro de chez Chipolini ( excellent accueil au tél : il fallait le dire ) Nous mettrons la position TRi a ce moment là . Pour les chaussures pearl izumi trop grandes 281 exter elle seront a remplacer par des chaussures de long exter 268 a 271 maxi et largeur 96 . Sidi Genius 5 en 425.5 par exemple

En cyclisme il arrive , surtout en été , que les pieds " brulent " ...cela s'appelle le feu aux pieds. Qui a déjà eu cette pathologie ?

Il faut penser a lever les genoux ...Sur TOP VELO du mois de Janvier il y a quelques exercices suffisants pour renforcer le gainage ;

Non , c'est l'appui du pied dans la chaussure qui fait faire ce mouvement . Y a-t-il une douleur ensuite ? S'il n'y a aucune douleur il faut laisser cela comme ça !

a bientot...

Si le bassin se balade c'est peut être aussi que la selle ne cale pas le bassin. Il doit y avoir une différence de laxité ( ou une compensation nécessaire ) entre les deux jambes ..donc il va falloir travailler l'unijambiste pour détecter la jambe qui cause le souci et travailler la vélocité pour arriver a bien synchroniser les deux jambes .

Il faudrait essayer de réduire la longueur de potence de 10 mm car la distance selle cintre était trop importante mais j'avais imaginé que cela pouvait passer ainsi .. ce qui manifestement n'a pas 'air de passer ...C'est une cause de douleur au trapèzes. Lorsqu'on se lance dans un travail de puissance il faut y aller doucement car il faut avoir un bon gainage .... Cela veut dire que pour faire ce travail en Force le mouvement d'appui a été remplacé par un mouvement de poussée qui a sollicicité les lombaires ? La selle convient elle ?

Bonjour, Le Saep doit permettre de valider votre position sur le terrain ..vous devez mettre un compte rendu aprés chaque sortie . HS 662 passe a 664 RBS passe de 33 a 23 H reste a 60 pour 55 correct avace cintre compact M restent a 170 pour 165 SC passe de 510 a 495 pour 494 Cales restent engagées a 95 et perpendiculaires avec Mavic trop grandes de 11 mm Rouler , analyser, commenter ( surveiller les marques et leur centrage sur les cales look rouges usées qui seront a remplacer )

le 25 01 2016 Bonjour Il ressort des analyses données et photos que : - la selle doit être montée - la selle doit être reculée Mais - la différence de hauteur entre la selle et le guidon étant maximum il faut que le guidon monte autant que la selle ce qui n'est plus possible sauf a équiper le vélo d'une potence LOOK Articulée... - il faut réculer la selle ET faire suivre le guidon ce qui va conduire a utiliser une potence LOOK articulée ... Bref le vélo est trop petit et en fait il faudrait la meme longueur mais 4 cm plus haut . Voila ce que je peux dire en ayant analyse les données fournies et les photos qui confirment le résultat . Idéalement un cadre sur mesure serait l'ideal car si pour la longueur le vélo est bine il faut monter et reculer la position ce que CE cadre ne permet pas . Je reste à votre disposition pour tous renseignement complémentaire . VB

Il vaut mieux rouler tranquillement avec juste des fractions d'efforts ...mais plutôt tranquille car le mouvement de pédalage doit être entretenu ;

IL faudrait voir car cela fait penser à un besoin de re-education de l'articulation du genou avec une rotule qui est mal guidée ou quelque chose comme cela ou pas assez dans l'axe ....médecin du sport , analyse articulation du genou..

Ce sont les sensations sur le terrain qui sont importantes...a bientoit sur la route....

Soit chez mecacote pour Look et Time soit sur le net

Normal pour l'impression de la rotule cela depend de l'angle de vision. Pour les douleurs devant la rotule il faut monter ou reculer la selle jamais l'avancer ( sauf cas de recurvatum ).. Il faudrait avoir les dimensions de la BRooks ;

Donc c'est l'inverse et il faut avancer plus vers l'avant donc il faut avancer de 15 par rapport a la position -10

Je pense qu'il va falloir mettre une cale de rehausse a droite ( 2 mm pour commencer ) Par contre si on éloigné le prolongateur on va de nouveau créer un probleme . Il faudra pourtant le faire de 8 mm .

D'abord 0.5

Non ils devraient se plier plus facilement ...plus le guidon ets haut et moins on peut plier les bars ;

OK

Baisser le cintre va allonger un peu la distance SC mais va avoir l'avantage de permettre aux bras d'etre un peu plus pliés ce qui doit etre favorable .

Vous avez raison : j'ai relevé un peu le bec de selle ( je confonds avec un autre cycliste ) donc juste reculer la selle ..

DOnc nouveau test : - selle reculée de 10 mm - selle avec le bec qui remonte un peu ( je l'ai inclinée vers le bas le bec ...manifestement un peu trop ce qui lance votre buste vers l'avant d’où les fourmillements )

Vous devriez monter la selle de 5 mm et l'avancer de 5 .

Le pense qu'il faut avancer les cales de 2 mm vers l'avant de la chaussure pour donner " plus de souplesse à la cheville " ..cela devrait solutionner le problème rencontré .

IL faut donc pratiquer des étirements ..éventuellement voir un osteo pour les dorsales et cervicales car les tensions semblent ne pas s'estomper ....ce qu'il faudrait pourtant obtenir. Pour le périnée pensez à lever les genoux ....c'est probablement ne léger manque de souplesse dans le pédalage qui provoque cela . La selle a l'air de convenir ? Pour les trapèzes on peut aussi raccourcir la position mais pas avant d'avoir vu un osteo ..