Vincent Blondeau

Bonjour, Le Saep doit permettre de valider votre position sur le terrain ..vous devez mettre un compte rendu aprés chaque sortie . HS 662 passe a 664 RBS passe de 33 a 23 H reste a 60 pour 55 correct avace cintre compact M restent a 170 pour 165 SC passe de 510 a 495 pour 494 Cales restent engagées a 95 et perpendiculaires avec Mavic trop grandes de 11 mm Rouler , analyser, commenter ( surveiller les marques et leur centrage sur les cales look rouges usées qui seront a remplacer )

le 25 01 2016 Bonjour Il ressort des analyses données et photos que : - la selle doit être montée - la selle doit être reculée Mais - la différence de hauteur entre la selle et le guidon étant maximum il faut que le guidon monte autant que la selle ce qui n'est plus possible sauf a équiper le vélo d'une potence LOOK Articulée... - il faut réculer la selle ET faire suivre le guidon ce qui va conduire a utiliser une potence LOOK articulée ... Bref le vélo est trop petit et en fait il faudrait la meme longueur mais 4 cm plus haut . Voila ce que je peux dire en ayant analyse les données fournies et les photos qui confirment le résultat . Idéalement un cadre sur mesure serait l'ideal car si pour la longueur le vélo est bine il faut monter et reculer la position ce que CE cadre ne permet pas . Je reste à votre disposition pour tous renseignement complémentaire . VB

Il vaut mieux rouler tranquillement avec juste des fractions d'efforts ...mais plutôt tranquille car le mouvement de pédalage doit être entretenu ;

IL faudrait voir car cela fait penser à un besoin de re-education de l'articulation du genou avec une rotule qui est mal guidée ou quelque chose comme cela ou pas assez dans l'axe ....médecin du sport , analyse articulation du genou..

Ce sont les sensations sur le terrain qui sont importantes...a bientoit sur la route....

Soit chez mecacote pour Look et Time soit sur le net

Normal pour l'impression de la rotule cela depend de l'angle de vision. Pour les douleurs devant la rotule il faut monter ou reculer la selle jamais l'avancer ( sauf cas de recurvatum ).. Il faudrait avoir les dimensions de la BRooks ;

Donc c'est l'inverse et il faut avancer plus vers l'avant donc il faut avancer de 15 par rapport a la position -10

Je pense qu'il va falloir mettre une cale de rehausse a droite ( 2 mm pour commencer ) Par contre si on éloigné le prolongateur on va de nouveau créer un probleme . Il faudra pourtant le faire de 8 mm .

D'abord 0.5

Non ils devraient se plier plus facilement ...plus le guidon ets haut et moins on peut plier les bars ;

OK

Baisser le cintre va allonger un peu la distance SC mais va avoir l'avantage de permettre aux bras d'etre un peu plus pliés ce qui doit etre favorable .

Vous avez raison : j'ai relevé un peu le bec de selle ( je confonds avec un autre cycliste ) donc juste reculer la selle ..

DOnc nouveau test : - selle reculée de 10 mm - selle avec le bec qui remonte un peu ( je l'ai inclinée vers le bas le bec ...manifestement un peu trop ce qui lance votre buste vers l'avant d’où les fourmillements )

Vous devriez monter la selle de 5 mm et l'avancer de 5 .

Le pense qu'il faut avancer les cales de 2 mm vers l'avant de la chaussure pour donner " plus de souplesse à la cheville " ..cela devrait solutionner le problème rencontré .

IL faut donc pratiquer des étirements ..éventuellement voir un osteo pour les dorsales et cervicales car les tensions semblent ne pas s'estomper ....ce qu'il faudrait pourtant obtenir. Pour le périnée pensez à lever les genoux ....c'est probablement ne léger manque de souplesse dans le pédalage qui provoque cela . La selle a l'air de convenir ? Pour les trapèzes on peut aussi raccourcir la position mais pas avant d'avoir vu un osteo ..

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement de réglage. HS passe de 780 a 750 pour 740 RBS passe de 65 a 70 pour 45 avec Brooks CP15 inclinée' SC passe de 545 a 555 h passe de 40 a 10 mais il restera a retourner la potence suivant essais cales engagées a 98 dans shimano cyclo grandes [ recurvarum ]

IL reste la possibilité de remonter la selle de 3 a 5 mm depuis la passage a engagement de 82.. on avait peut etre laissé cette possibilité ? Par contre une sortie tranquille ou des sorties tranquilles doivent etre tranquille ?

Le home trainer est particulier il vaut mieux la route .....

HS mesurée a 766 Engagement des cales modifie passe a 91 au lieu de 95

Super.

Pour un essais cela ne pose pas de probleme

Avec l'Arione ( bec légèrement plus bas que l'AR ) le bec sera a 150.