Vincent Blondeau

Je pense qu'il va falloir mettre une cale de rehausse a droite ( 2 mm pour commencer ) Par contre si on éloigné le prolongateur on va de nouveau créer un probleme . Il faudra pourtant le faire de 8 mm .

D'abord 0.5

Non ils devraient se plier plus facilement ...plus le guidon ets haut et moins on peut plier les bars ;

OK

Baisser le cintre va allonger un peu la distance SC mais va avoir l'avantage de permettre aux bras d'etre un peu plus pliés ce qui doit etre favorable .

Vous avez raison : j'ai relevé un peu le bec de selle ( je confonds avec un autre cycliste ) donc juste reculer la selle ..

DOnc nouveau test : - selle reculée de 10 mm - selle avec le bec qui remonte un peu ( je l'ai inclinée vers le bas le bec ...manifestement un peu trop ce qui lance votre buste vers l'avant d’où les fourmillements )

Vous devriez monter la selle de 5 mm et l'avancer de 5 .

Le pense qu'il faut avancer les cales de 2 mm vers l'avant de la chaussure pour donner " plus de souplesse à la cheville " ..cela devrait solutionner le problème rencontré .

IL faut donc pratiquer des étirements ..éventuellement voir un osteo pour les dorsales et cervicales car les tensions semblent ne pas s'estomper ....ce qu'il faudrait pourtant obtenir. Pour le périnée pensez à lever les genoux ....c'est probablement ne léger manque de souplesse dans le pédalage qui provoque cela . La selle a l'air de convenir ? Pour les trapèzes on peut aussi raccourcir la position mais pas avant d'avoir vu un osteo ..

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement de réglage. HS passe de 780 a 750 pour 740 RBS passe de 65 a 70 pour 45 avec Brooks CP15 inclinée' SC passe de 545 a 555 h passe de 40 a 10 mais il restera a retourner la potence suivant essais cales engagées a 98 dans shimano cyclo grandes [ recurvarum ]

IL reste la possibilité de remonter la selle de 3 a 5 mm depuis la passage a engagement de 82.. on avait peut etre laissé cette possibilité ? Par contre une sortie tranquille ou des sorties tranquilles doivent etre tranquille ?

Le home trainer est particulier il vaut mieux la route .....

HS mesurée a 766 Engagement des cales modifie passe a 91 au lieu de 95

Super.

Pour un essais cela ne pose pas de probleme

Avec l'Arione ( bec légèrement plus bas que l'AR ) le bec sera a 150.

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou modification afin de valider les changements et votre position sur le terrain. HS 775 réglé a 783 au lieu de 778 car manivelles de 170 au lieu de 175 RBS 60 pour 87 vérifié au laser ..on ne peut rine faire sauf a remplacer la TDS mais aussi la POT et le Cintre SC 555 pour 554 correct H 74 pour 74 Engagement des cales 100 pour 97 mais chaussures trop grandes donc réglage a 105 pour stabiliser les pieds . Prendre RDV avec Benjamin ( Podologue ) pour analyse des appuis des pieds . Rouler et analyser les changements . Pour la nouveau vélo on a vu qu'un Canyon était possible sous réserve que Canyon accepte de laisser 3 bagues de 1 cm au dessus du roulement de douille ..

Normalement pas plus de 2 à 4 mm . En fait il faut savoir si vous etes a la hauteur maximum ou pas ?

Si le méta fait 80mm alors il faut reculer les cales DE 5 A 7 MM . Il faudra commencer par 5 mm .... La selle étant a 745 elle pourrait se retrouver trop haute ... Cela parait logique par rapport à tout ce qui a été fait. La selle a 733 pourrait être optimum pour un engagement de +7 mm... VB

Avec ce qui est écrit il faudrait avoir deux manivelles de longueurs différentes . Une correspondant à la jambe droite . Une autre pour la jambe gauche plus courte + une petite compensation . 1.7Cm c'est important et nécessiterait une compensation de 11mm ....sinon quand une jambe va être sans contrainte l'autre en aura ...

Bonjour Je ne crois pas ? VB

Bjr, Je ne suis pas de cet Avis , ni de celui de M Papin ( car trop généraliste ) Ni pour celui de SMP car erroné. Il faut baisser le bec de selle suivant la selle et la souplesse et la pratique du cycliste . Pour SMP j'avais fait une newsletter à ce sujet .

Je pense que je vais devoir te mettre en contact avec une personne qui a fait PBP aprés mes régalges ..et qui pourra te parler de la selle ..Je recherche son message et je le mets ici avec ses coordonnées ( il a du faire le SAEP )

Super ... il faut rouler maintenant ...