Vincent Blondeau

Faire le SAEP ...C'est important ! Dossier envoyé ce jour!

Le SAEP se fait ici pendant une année, Idem que Route

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque modification. HS 750 a réduire a 745 Sc515 pour 531 H74 pour 55 Rbs 56 pour 61 Engagement des cales 93 correct mais longueur des chaussures 13 mm de trop . Il faudra communiquer sur ce sujet car c'est anormal ?

Donc je pense qu'il faut : - te reculer un poil de plus a cause du genou si cela n'a pas été fait au cours de l'EP - compenser de 2 mm à gauche pour avoir le meme' appui qu'à droite et éviter que ce soit le corps qui compense

1 / si la selle devient inconfortable il faut la remplacer 2/ le tests d'appui est réalisé par Benjamin Saint Martin tél 06 85 42 90 38 il permet de voir au niveau de l'interface pied / chaussure comment cela se passe et d'apporter les corrections suivant chaque cas 3/ Oui radio du bassin en charge cela lèvera un doute Cordialement

Pour ma part je " réserve " ces selles aux triathlètes ou aux cyclistes qui ; de part une mauvaise position, ont des problèmes de compression du périnée . Il faut savoir que la pression sur le fessier est fonction de la surface d'appui et si on diminue la surface d'appui par une vide on augmente la pression avec des risques tout aussi gênants pour la pratique du cyclisme .

OK

Une selle qui a ces kilometres ! est elles déformée ? Pour la cuisse droite c'est qu'elle travaille plus que l'autre donc a priori elle doit etre plus longue ou plus laxe . Une compensation a gauche devrait régler cela . Idéalement un tests d'appui des chauqe pied dans chaque chaussure devrait apporter la preuve qu'il y a un effort moindre a gauche d'ou suspicion de jambe plus courte ou moins laxe ( donc qui travaille mais pas autant )

Sport sans charge cadence entre 70 et 100 ....tout en souplesse ....Contacte velopuissance.com pour des chaussures larges je crois qu'il fait deux marques en large ( autre que sidi et shimano )

Donc effectivement Psoas tendu ...Cela a du être douloureux et il faut vraiment se " reposer et bien s'hydrater " [ sans aller jusqu'à : l'hyponatrémie ] . Il est toujours possible de pratiquer le sport mais uniquement en vélocité [ sans charge ]. Il faudra profiter de cette période " de relâche " pour consulter un podologue du sport afin de vérifier la " posture générale " ....car bien souvent une posture générale de bipède peut avoir des conséquences importantes s'il existe un petit déséquilibre que le corps va chercher à compenser .. Nb : les manipulations d’ostéopathe doivent toujours être suivies d'au moins 3 jours " tranquille "... Après la visite chez le podologue [ podo posturologue ] il faudra peut être envisager une radio du bassin en charge pour éliminer une différence de longueur de jambe qui conduirait à la mise en place d'une compensation..

Voila a quoi sert le SAEP .. Il faut bien noter les réglages effectués..et continuer .

Bonjour, j'ai un bon copain qui s'apelle Aurelien Bonneteau ...tu dois connaitre ?

Étirement des psoas .. cela semble absolument nécessaire ...C'est douloureux mais efficace ...et durable quelque smois pour peu que l'hydratation et les étirements soient suffisants ...

Absolument ....cela indique aussi que' tu es a la limite en hauteur ..

A suivre...

Bien ..on est sur le bon chemin... cela doit se vérifier sur une année...

OUi c'est un peu cela mais il faudra baisser le bec de selle de 2 à 3 mm avant toute chose . En positionnant le recul de selle par rapport a un creux a 18.5 cela devrait donner une position " plus avancée " qui se fera rapidement " sentir " .

Les seuls correspondants prés sont GEOFFROY THOMAS ( MECACOTE BELGIQUE sur google ) et FRANCOIS LAMIRAUD à ST Etienne .. Fais toi étirer les psoaos par un osteo ....

C'est correct . cependant le creux va avancer car il,; faudra baisser un peu le bec de selle donc il faudra considérer le creux a 15.5 ... essayer ne réglant cintre creux de selle comme avant et le creux a 18.5 mais ensuite il faudra probablement reculer avec le bec incliné et le creux a 15.5 ..

Bjr, Le Suivi commence ici pour une année. il faudra mettre un compte rendu aprés chaque sortie . Nous avons : - remonté la selle a 728 au liue de 712 - la selle est a un recul de 108 et le bec a été incliné vers le bas Par contre les chaussures sont trop longues de 13 mm ce qui ne permet pas de régler l'engagement des cales et déstabilise l'appui du pied [ marque des doigts sur les semelles ] Dans l'ordre : - remplacer les chaussures actuelles ( Sidi en 46 ) par des chaussures de longueur 283 mm et 101 mm de large - ensuite Régler les cales a 97 mm Si les problèmes persistes il sera possible de : - élargir le Q Factor de 20 mm ( 10 par pédale ) en fabricant des axes plus longs ou - de changer de pédale avce des SPEEDPLAY et en remplaçant les axes par des longs ( +4 mm ) ou extra long ( +13 mm ) qui sont des pièces de séries donc plus abordables que des réalisations sur mesure .

I faut conserver l'ecart qu'il y avait entre la selle et le cintre .. donc remonter le cintre ...

Bonjour Vous pouvez descendre sur ST ETIENNE Voir François Lamiraud ( Velopuissance.com ) qui fait partie du réseau Mecacote. et détient le record de l'heure français

Bonjour, plusieurs personnes n'arrivent pas a créer leur compte ....ils ne reçoivent pas le mel en retour et donc ne peuvent faire le SAEP. Pourrait il y avoir un petit soucis ?

Dans le monde du » vélo » nous voyons les revues cyclistes présenter tel look carbone ou Pinarello au prix de 3600 à 4600 euros alors que sur le net on » trouve » des cadres » semblables » à des prix défiant toute concurrence. J’ai reçu un cycliste pour une étude posturale dont le Pinarello ne lui avait couté ( cadre et fourche ) que 420 euros livré à son domicile ? Partout on entends que les copies ne valent pas les originaux . En étant simplement factuel si l’on regarde les besoins pour fabriquer un cadre » copie » : – moule – matière – main d’oeuvre Tous ces éléments sont identiques . La différence viendrait donc du fait que l’original a été calculé par un BE , et que la marque fait du sponsoring et de la pub mais aussi prévoit une marge conséquente Quand on voir la copie Pinarello a 420 euros on est en droit de se poser des questions. Si ces cadres présentaient des dangers pour l’utilisateur pourquoi les marques n’achètent elles pas des copies pour leur faire subir des tests comparatifs ? Ce serait le moyen le plus évident pour mettre en avant tous les risques à acheter des copies .. Pourquoi ne le font elles pas ? Posez vous la question! Bien sur il restera le problème des taxes non payées par l’acheteur ….et le fait que la copie est illégale mais on n’a jamais vu comme cela est le cas pour les montres des machines de chantier écraser des milliers de produits. Qu'en pensez vous ? Avez vous acheté un cadre " copie " ? Pouvez vous nous faire part de vos remarques ?

Bien vu .. la selle est déformée ..!