Vincent Blondeau

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . il faudra mettre un compte rendu apérs chaque sortie ou réglage pour que nous puissions valider votre EP sur le terrain. Les comptes rendus s'espaceront lorsque je vous le dirai. Dans l'immédiat j'attends des compléments d'informations.

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . il faudra mettre un compte rendu apérs chaque sortie ou réglage pour que nous puissions valider votre EP sur le terrain. Les comptes rendus s'espaceront lorsque je vous le dirai. Dans l'immédiat j'attends eds compléments d'informations.

Bien.

Trés bien ! Oui avec les speedplay on a cette " facilité" pour régler la position angulaire pour la liberté. C'est- ce qu'il fallait . Quelques essais et l'affaire sera dans le sac mais il ne faut pas " bouger " plus d'une fois par sortie et toujours par petit 1/4 de tour .

DOonc: - Selle un peu haute ( mais c'est pas coherent par rapport aux photos ) - cales un peu engagées mais on peut laisser . - Essais : baisser la selle pour la sortie a venir .

Révision du 11/12/2015 Hs est a 704 pour 714 pédales Look et 710 pédales speedplay ( mises en place ) SC ets a 495 H est a 38 L'antares a le bec qui plonge un poil Les pédales speedplay ont été mises en place et si la droite ets sans liberté la gauche a de la liberte des deux cotés ( Inter et exter ) soit 1 tour 1/2 dévissé pour les butées . A suivre

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte ren,du apérs chaque sortie ou reglage de manière à valider votre position sur le terrain pendant une année. Vous devez nous communiquer HS et engagemnet des cales .

Pour baisser le cintre il faut attendre un peu ...Il faudra ausis suivre le comportement de la selle car elle peut se creuser avec le temsp et là la position sera trop basse !

Il faut juste vérifier que tu pourras remonter un peu le derailleur AV.. et que le derailleur AR est prévu pour passer une couronne de 28 dts ...manifestement oui..

Bien..a suivre

Il faut trouver la motivation pour la PPG mais pourquoi ne pas envisager 10 minutes par jour avec un ballon suisse ? Je suis moi ausis dans ce cas et je vais me pencher sur l'utilisation du ballon suisse poour travailler le gainage ..

Bonjour, " normalement avec le changement vous devriez etre trop bas de 3 mm environ " sauf qu'il faut tenir compte de l' affaissement de la selle [ l'ancioenne s'affaissait peut etre plus que la nouvelle c'est pour cela que l'on parle de HS en Charge et de Creux de selle en charge ] . Pour les Time on a 11 pour les look on a 15 et 25 de talon virtuale pour les chaussures suivant l'engagement de la cale et la courbure de la semelle.

Bonjour , Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu apérs cahque modiofication et chaque sortie pour que nous puissions ensemble , valider votre position. -Rs devrait passer a 25 - H devrait passer a 95 au liue de 135

Le SAEP permet de valider votre position ( éventuellement d'ajuster certains réglages ) sur le terrain car c'est le terrain qui ets le seul juge pour une position. La durée de ce SAEP va permettre de s'assurer que ce qui est valide en décembre le sera toujours en Mars ou en Juin..

Parfait...

Les velos de CLM profilés offrent un gain dans la mesure ou le vent est dans l'axe du velo ...c'est la methode utilisée en soufflerie pour confirtmer le gain ..mais sur le terrain il faut tenir compte du senhs de depalacement et du sens du vent par rapport à celui de déplacement ...donc le gain est generalement moindre car les conditions pour le gaion ne sont pas toujours reunies;

Oui c'est un peu tot ..il faut rouler en souplesse ..

A SUIVRE DONC ....

Généralement un velo de série est inadapté pour la position TRI ...pivot trop loin du tube de selle mais pour plus de précision il faut avoit fait une EP , connaitre les cotes du vélo , que le vélo ait une tige' de selle ronde et penser au prolongateur PROFILE T3 .... Pour des Tri Valonnés il faut penser qu'apérs le vélo il " reste " la CAP et donc le vélo ne doit pas tout cramer ....( d'ou le fait de connaitre sa PU //puissnace utile // ).

Tu pourrais cfontacter velopuissance.com ; François fait partie du reseau Mecacote et detient le record de l'heure Français ...donc pour les casques de CLm il connait bien et il doit en vendre . C'est plus simple . VB

Pour répondre il faudrait avoir les informations geometrqiues et surtout savoir quelle est ta puissance . Un vélo strick de CLM permettra la poistion mais sera exigeant sur les parcours montagneux ? Donc intervient ici le terrain. Pour un triathlete qui a fini haway j'i conçu un velo titane qui peut faire Route et TRI ... le titane apportant le confort nécessaire pour la durée . Donc pour répondre il faut connaitre : - Puissance au seuil - terrain pour les épreuves - durée ou km de chaque distance a parcourir en vélo Cordailement. VB

Votre message par mel : "Bonjour M. Blondeau, A quelle distance dois-je positionner les cales du bout de la semelle s'il vous plait ? Chaussures Sidi Genius 5 Fit Carbon Taille 45. Longueur 289. Merci. William DELIEGE Reference : Client 20154198" Réponse : engagegeme'nt de la cale a 104 du bout AV de la semelle .er perpendiculaire Merci d'utiliser le SAEP pour communiquer au sujet de votre position ..

Non la selle n'est pas trop haute mais il y a peut etre un petit soucis de laxité ....donc la prudence veut que la selle soit baissée de 2 mm ...Cela n'arrive qu'à un molet donc c'est peut etre juste un probleme passager ou de laxité sur cette jambe seulement. La selle étant plus " ferme " elle ne permet peut etre pas de "s'enfoncer " pour compenser ce soucis à gauche . Baisser donc la selle de 2 mm ensuite on verra plus patd s'il faut compenser uniquement cote gauche .

Je lui fais confiance son téléphone est 05 56 95 31 22 et c'est Laurant Bourges

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu aprés chacun de vos entrainements ( sensations/ remarques / divers ) ou chacune des corrections apportée. Le but étant de valider votre position , en conditions réelles, sur le terrain. HS 699 on va conserver car je ne pense pas que vous puissiez aller a 706 RBS 35 pour 75 avec la selle syncro : cette selle n'ayant pas un creux de selle stable vous reculez sur la selle ( déjà à fond de chariot) pour trouver votre place et votre position SC 510 Correct mais il faudra changer le cintre par un compact FSA en largeur 40 ( axe / axe ) avec plat dessus .Cela devrait limiter les problèmes avec l"épaule gauche H62 a conserver ; le changement de cintre va remonter la position basse de 10 mm ce qui sera plus agréable pour l"épaule Engagement des cales 98/100 pour 101 avec ces chaussures EKOI trop grande de pratiquement 2 pointures . Longueur extérieure maxi 275 mm . Sur ce Vélo Scot Foil Teal Issue taille S donc prévu pour un cycliste de 175 a 185 cm ? , la position est globalement correcte en dehors d'une amélioration possible avec le changement de cintre . C'est un vélo en 700 et vous êtes en fait entre deux tailles .Le 650 serait plus intéressant pour vous au regard de votre age et de votre pratique ( sauf si vous restez sur le plat ) .Votre morphologie particulière avec un très grand fémur fait que les angles seront faibles ( 71.43 optimum ou 72° pour l'angle de tube de selle ) avec une tige déport 22. Il faudra trouver chaussure à son pied et mettre des semelles de qualité ..( vous avez noté les marques des doigts de pieds crispés )...