Vincent Blondeau

Non..a tester

Bien ..

Ce que je ferai : je testerai ( avec une clef dans la poche au cas ou ...) ..c'est le terrain qui décide ...

Non je ne crois pas une selle trop basse et ce sont les quadri qui sont sollicités car le passage au PMH est plus difficile .

A mon avis il vaut miuex changer le cintre par un compact de chez FSA ( FSA exclusivement ) ce qui ramènera les cocottes vers la selle ..C'est tout ..et enfin le seul véritable essais c'est celui qui se fait sur la route ..

Je pense donc qu'il faudrait essayer de remonter la selle

Sous engagées cela veut dire trop vers la pointe de la chaussure . ( chaussure trop longue par exemple ) Non je ne pense pas que le fait d'avoir avancé la selle puisse etre à l'origine. Cependant dans le doute il ets permis de faire un essais en reculant la selle

Un peu de gainage aussi !

ok

Il semblerait que les cales soient un peu sous engagées ce qui ferait travailler plus le tendon d’Achille et les mollets . Il faut vérifier la longueur du meta , du pîed et des chaussures . qui elles sont peut être trop grandes ou trop longues.

Pour ne rien perdre et espérer progresser il faut rouler tous les 3 jours ...et pas trois faois pâr an comme moi ...

Inconfort , gène , mauvais geste ce qui précédera la tendinite ....

C'est une possibilité mais à risques pour les genoux car la flexion sera plus importante ...

Il faudrait passer une radio du bassin en charge pour rechercher une dysmétrie ? L'écartement des pédales peut être mis en cause ? La largeur de la selle peut être mis en cause ?

Il faut attendre plusieurs sorties pour " sentir " les points positifs . Il faut aussi partir avec une petite clef pour pouvoir descendre la selle si besoin.

Voir aussi quelques topettes de sale chez Overstim's , Fenioux, Puch power ...

Changez vos cales .. Dans les fais il y a eu trop peu de sorties pour tirer des conclusions définitives mais c'est bien ...Essayez de vous étirer avant de faire du vélo

Prendre une 100 mm mais vous pouvez rouler une fois avec la 120 ... il faut voir : LUCK BONT LAKE SIDI MEGA

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 718 correcte RBS Recul de bec de selle calculé 60 etait a 15 passé a 25 ( position tri ) H bascule selle / cintre 40 passe a 30 pour soulager les cervicales SC distance selle cintre 480 passe a 450 ( pour soulager les cervicales et apporter du confort bras cassés = 460 ancienne valeur du vélo précédant ) Engagement des cales 89 pour 85 on ne peut pas mieux Les cotes de SC et RBS n'ont pas été respectées par le vendeur qui a vendu le SCOTT. Faire de la musculation des cervicales Potence de 80 pretée pour validation avant compétition du 19 06 .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 718 passe a 725 RBS Recul de bec de selle 42 trop avance mais on ne peut rien faire sauf a remplacer la tige de selle H bascule selle / cintre 75 trop important réglé en déplaçant une bague et noté pivot de fourche fendu SC distance selle cintre 530 pour 516 trop long Engagement des cales 95 réglé à 91 talon chaussure droite qui rentre un peu par rapport à la " normale "

Non mais comme je te dis il y a des personne ( sorcier ou sorciere ) qui " prennent " les zona ..

Je connais pas couper le feu ...

J'en ai vu une qui avait pris le zona d'un representant Mercédés. Il faut chercher dans ton coin ...

AS tu trouve une personne " pour te le faire prendre " ?

On est a 209 - 150 ( creux de selle ) = 59 Souvenez vous que j'ai utiliser un niveau laser qui passait par l'axe de la boite ! Et que mon sol et plan et que les axes de roues etaient à la même hauteur .