Bjorn Teani

Merci de continuer votre discussion en privé...

Désolé, j'ai effacé ma réponse entre temps (M. Blondeau vous répondant lui même finalement au bout de X messages :D) La rigidité est obtenue par un ensemble de facteurs mais essentiellement le choix des rayons, leur nombre, leur montage. Regardez chez DTSwiss.. ils font des roues sérieuses à des prix cohérents. Où, mieux, trouvez quelqu'un qui pourra vous monter une roue "à la carte", avec là aussi des choix cohérents et non des choix marketing... Et c'est pas plus cher que d'aller voir les "grandes" marques chez qui vous payez la roue, mais aussi une partie de la voiture jaune..

L'eau peut s'infiltrer par les têtes de rayon. Remplacer le fond de jante par une bande "tubeless" rendra le pneu étanche.

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Bonjour, Le moyeu, c'est une chose. La jante, les rayons (nombre et montage) en sont d'autres ! Donc, soit vous choisissez la roue qui correspond à votre budget (tous les moyeux dynamo "Shimano" sont "bons"), soit vous faites monter une roues selon vos spécifications par un monteur de roues qui saura vous conseiller... (vélociste ou recherche sur internet).

Merci de lire les règles

C'est pas le même débat qu'on a eu lors du passage de 10 à 11 ? Personnellement, je serai curieux de voir l'évolution de l'épaisseur / dessin des pattes amovibles en aluminium. La déflexion au niveau de la patte est selon moi un des plus gros point faible de l'ensemble. Quant à la pérennité / pertinence de la chose, j'attends de voir ce que va faire SHIMANO sur le sujet...

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Bonjour ! Merci de respecter les règles de ce forum.

Bonjour nene, Merci de suivre les "règles" de ce forum.

Non, je prévois deux sections : une pour les questions d'ordre général (soumise à validation) et une pour les questions personnelles... ainsi, tout le monde sera content. Maintenant, répondez à M. DELERIS qui doit se désespérer de notre conversation...

Pour le coup, la question est bien ouverte ! Malin, mikapaan à exposé son cas personnel pour ouvrir la question sur une situation générale !! mikapaan m'a tout simplement redonné espoir en l'humanité ! Merci. Si je devais vous "tuer", M. Blondeau, ce serait pour lecture en diagonale des messages... Mais quand on veut être sur tous les fronts... re-

Le souci, c'est que même les "habitués" (vous, par exemple), ne respectez pas les règles (du coup, moi non plus). J'ai réagit car vous m'avez sollicité. La question que vous posez n'est pas dans le bon sujet. Le forum doit être accueillant, certes, mais il doit aussi être efficace. En l'occurence "G Deleris", qui subit nos échanges totalement hors-sujet, n'a pas de réponse à son problème car on ne peut pas, à distance (et vous le savez bien) régler des cas particuliers. Ce que nous pouvons, depuis un forum, c'est donner des pistes sur des questions "ouvertes" comme par exemple : "une jambe plus courte peut elle engendrer des douleurs au genou de l'autre jambe ?" ou encore "A partir de quelle différence de longueur de membre doit on commencer à utiliser une compensation ?" ou encore "Une différence forte (+20mm) de longueur de membre inférieur a quelle influence sur la hauteur de selle ?" Bref, comme vous dites.