Vincent Blondeau

Le fil a plomb peut donner une tendance rien de plus ..Lorsque le cycliste recule sur la selle c'est qu'il ets trop bas ou que ses cales sont sous engagées .

Il faut arrêter de regarder tout ce qui s’écrit sur le net ..Beaucoup de ceux qui y écrivent sur la position , sur les forums ne savent pas de quoi ils parlent ...( lisez ceci http://www.mecacote.com/formules-obsolettes/ ). Ces " spécialistes "ont ils une RC pour couvrir les préjudices physiques qu'ils peuvent provoquer ? Qu'est ce qu'un recul de selle théorique ? Par rapport à quoi ? Sur quelle selle ? Pour quelle pratique cycliste ? Nombreux sont ceux qui ne savent pas mais sont des pros sur les forums . Aujourd’hui le cycliste avait un EJ de 835 et un fémur de 610 et son RBS avec une arione était de 60 ...pour une HS de 733 corrigée à 740 suite une différence de longueur de tibia .... Ses pédalent étaient des KEO et il était chaussé de Sidi . Pour vous il me parait évident que le RS est trop important et que le réduire de 1 à1.5 cm serait a essayer sans délais. Pour les semelles vous avez MILLET en région Parisienne .

Non semelle short pour le velo Cales à 90° ( voir sur le site mecacote ). En faisant appel a mon expérience je pense que vous êtes trop reculé .. Dans l'Yonne il n'y a personne . Pour les années à venir je prépare l'avant avant dernière mouture du programme Mécacote et des formations pour relancer une campagne de recherche de partenaires .

NOTE : Pouvez vous vérifier l'inclinaison de votre selle ? Ce matin en mettant le vélo d'un cycliste sur le support j'ai trouvé qu'il était bas ! Je ne sais pas s'il a glissé hier ou s'il était déjà triop bas . Merci

D’après ce que je lis : - il faut porter des semelles pour le cyclisme - il faut régler les cales de manière identique et en évitant de mettre des contraintes au niveau orientation - enfin il faut régler correctement hauteur recul et horizontalité de la selle La rotation naturelle du pied ne l'est peut etre pas car suivant la HS et l'engagement des cales il peut se produire une rotation qui n'est pas normale . Habituellement, le pied ne bouge que très peu pour peu que la HS , RS et engagement soient corrects . Le fémur plus ou moins long associé à la Hauteur de selle donnera un RS mais n'implique pas une selle basse ...

Le suivi commence ici pour une année: HS de 750 a 740 cale de 3 mm sous chaussure droite

Bonjour, As tu vu un podologue ? J’émets plusieurs hypothèses : - trop de vélo d'un seul coup ( on ne rattrape pas le temps perdu ) - problème d’orientation des cales ( léger mais suite a 600 km et probablement 120 000 coups de pédales ) - ul soucis lié à l'érosion de la cale / pédale à voir Le 22 de de mois ci j'ai mes deux podologues qui viennent ( deux EP ) une le matin et une l'AM .. Ce serait bien que tu puisses venir le matin pour les rencontrer car le problème pourrait venir de tes pieds et nécessiter des semelels pour le velo n. Dis moi ce que tu en penses . VB

Il ne faut pas avancer la selle mais soit baisser la selle ou le bec de selle . Pour vérifier si l’horizontalité de la selle ets bonne vous devez pouvoir rouler sur le plat mains derriere le dos sans glisser vers l'avant .. Rechercher cette situation pour trouver le maxi et ensuite remontez un peu le bec. Si vous avez un engourdissement au delà de 60Tr/mn cela laisse penser que vous manquez de laxité et à cela deux raisons possibles : - les cales sont trop reculées vers le talon ce qui " bloque " la cheville - vous êtes assis trop haut Vous devriez prendre 2 Heures pour faire quelques essais sur l'inclinaison de la selle et la hauteur de selle avant de toucher aux cales .

En fait il n'est pas possible de modifier votre morphologie pour qu'elle s'adapte au vélo . Il faudra tester des selles et des solutions en envisageant la selle la plus haute possible pour limiter les risques au niveau des genoux .

Il faut que François te recalcule le RECUL DE BEC DE SELLE en fonction de la selle et peut etre envisager une nouvelle tige plus déportée? Je ne connais pas la selle synchro ( jamais tenue en main pour la mesurer )

Le suivi commence ici pour une année HS+ 5 = 767 SC réduite a 540 a cause selle San Marco Tri ( au lieu de 570 ) Cales a 108 au lieu de 100 a cause long chaussures Mesures a conserver 750 / 540

Bjr L'avez vous reçu ? VB

lire : http://www.mecacote.com/2014/09/04/choisir-ses-chaussures-conseils-pour/ et http://www.mecacote.com/2014/09/10/le-pied-faut-il-marcher-pieds-nus/

Il faudrait essayer les selles FIZIK Modèle Aliante VERSUS ( voir François Lamiraud ) ..

C'est que la valeur de l'EJ est fausse .

L'engagement des cales doit etre compris entre 96 et 100mm du bout de la chaussure

Je comprends .

Pour moi aucun soucis , contactez le ...

" Avez vous fait un test d'impédancemetrie ( mesure de l'hydratation entre autre ) Non c'est quoi ?" C'est une mesure qui permet de mesurer votre masse maigre , masse grasse et votre taux d'eau dans le corps . Cela se fait chez un diététicien en position couché avec electrode au pied et a la main.

Barre derrière => cales trop engagées ou selle trop haute ou manivelles trop longues En fait il faudrait savoir quels muscles sont concernés par ce mal aux jambes ? Avez vous fait un test d'impédancemetrie ( mesure de l'hydratation entre autre ) Le retour veineux est il suffisant . Si c'est une douleur diffuse cela pourrait venir d'un déficit de retour veineux qui laissera de l'Acide lactique longtemps dans les muscles . Peut etre devriez vous essayer de vous masser après l'effort ( lègèrement ) avec une pommade nommée neuriplège ( contre les crampes ) . Votre alimentation n'est elle pas trop acide ? Vous parlez de nausée après l'effort ? J'ai entendu parler de cela mais je ne me souviens plus des causes ?

Pas de soucis ...

Pour cela il faut savoir si c'est avec prolongateur ou pas car s'il y a prolongateur il faudra réduire la potence. Pour la HS il faut monter la selle d'environ 1 cm et l'avancer d'au moins 1.5 cm .. S'il y a un prolongateur il faudra réduire la potence d'au moins 3 cm pour avoir un appuis avant bras correct. Bien entendu ce changement doit se faire progressivement pour s'assurer que les tendons sont suffisamment laxes .

Bien ..a suivre ..

En fait on considère que la semelle a une épaisseur identique sur toute sa longueur... Ce que les différentes marques contactées n'ont pas su confirmer ou infirmer.

La suite ?