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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau
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Donc effectivement Psoas tendu ...Cela a du être douloureux et il faut vraiment se " reposer et bien s'hydrater " [ sans aller jusqu'à : l'hyponatrémie ] . Il est toujours possible de pratiquer le sport mais uniquement en vélocité [ sans charge ]. Il faudra profiter de cette période " de relâche " pour consulter un podologue du sport afin de vérifier la " posture générale " ....car bien souvent une posture générale de bipède peut avoir des conséquences importantes s'il existe un petit déséquilibre que le corps va chercher à compenser .. Nb : les manipulations d’ostéopathe doivent toujours être suivies d'au moins 3 jours " tranquille "... Après la visite chez le podologue [ podo posturologue ] il faudra peut être envisager une radio du bassin en charge pour éliminer une différence de longueur de jambe qui conduirait à la mise en place d'une compensation..
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Voila a quoi sert le SAEP .. Il faut bien noter les réglages effectués..et continuer .
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Bonjour, j'ai un bon copain qui s'apelle Aurelien Bonneteau ...tu dois connaitre ?
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Étirement des psoas .. cela semble absolument nécessaire ...C'est douloureux mais efficace ...et durable quelque smois pour peu que l'hydratation et les étirements soient suffisants ...
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Absolument ....cela indique aussi que' tu es a la limite en hauteur ..
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A suivre...
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Bien ..on est sur le bon chemin... cela doit se vérifier sur une année...
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OUi c'est un peu cela mais il faudra baisser le bec de selle de 2 à 3 mm avant toute chose . En positionnant le recul de selle par rapport a un creux a 18.5 cela devrait donner une position " plus avancée " qui se fera rapidement " sentir " .
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Les seuls correspondants prés sont GEOFFROY THOMAS ( MECACOTE BELGIQUE sur google ) et FRANCOIS LAMIRAUD à ST Etienne .. Fais toi étirer les psoaos par un osteo ....
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C'est correct . cependant le creux va avancer car il,; faudra baisser un peu le bec de selle donc il faudra considérer le creux a 15.5 ... essayer ne réglant cintre creux de selle comme avant et le creux a 18.5 mais ensuite il faudra probablement reculer avec le bec incliné et le creux a 15.5 ..
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Bjr, Le Suivi commence ici pour une année. il faudra mettre un compte rendu aprés chaque sortie . Nous avons : - remonté la selle a 728 au liue de 712 - la selle est a un recul de 108 et le bec a été incliné vers le bas Par contre les chaussures sont trop longues de 13 mm ce qui ne permet pas de régler l'engagement des cales et déstabilise l'appui du pied [ marque des doigts sur les semelles ] Dans l'ordre : - remplacer les chaussures actuelles ( Sidi en 46 ) par des chaussures de longueur 283 mm et 101 mm de large - ensuite Régler les cales a 97 mm Si les problèmes persistes il sera possible de : - élargir le Q Factor de 20 mm ( 10 par pédale ) en fabricant des axes plus longs ou - de changer de pédale avce des SPEEDPLAY et en remplaçant les axes par des longs ( +4 mm ) ou extra long ( +13 mm ) qui sont des pièces de séries donc plus abordables que des réalisations sur mesure .
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I faut conserver l'ecart qu'il y avait entre la selle et le cintre .. donc remonter le cintre ...
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Position Des Cocottes Sur Le Cintre
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Didier dans Ergonomie Pratique Cycliste
Bonjour Vous pouvez descendre sur ST ETIENNE Voir François Lamiraud ( Velopuissance.com ) qui fait partie du réseau Mecacote. et détient le record de l'heure français -
Bonjour, plusieurs personnes n'arrivent pas a créer leur compte ....ils ne reçoivent pas le mel en retour et donc ne peuvent faire le SAEP. Pourrait il y avoir un petit soucis ?
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Dans le monde du » vélo » nous voyons les revues cyclistes présenter tel look carbone ou Pinarello au prix de 3600 à 4600 euros alors que sur le net on » trouve » des cadres » semblables » à des prix défiant toute concurrence. J’ai reçu un cycliste pour une étude posturale dont le Pinarello ne lui avait couté ( cadre et fourche ) que 420 euros livré à son domicile ? Partout on entends que les copies ne valent pas les originaux . En étant simplement factuel si l’on regarde les besoins pour fabriquer un cadre » copie » : – moule – matière – main d’oeuvre Tous ces éléments sont identiques . La différence viendrait donc du fait que l’original a été calculé par un BE , et que la marque fait du sponsoring et de la pub mais aussi prévoit une marge conséquente Quand on voir la copie Pinarello a 420 euros on est en droit de se poser des questions. Si ces cadres présentaient des dangers pour l’utilisateur pourquoi les marques n’achètent elles pas des copies pour leur faire subir des tests comparatifs ? Ce serait le moyen le plus évident pour mettre en avant tous les risques à acheter des copies .. Pourquoi ne le font elles pas ? Posez vous la question! Bien sur il restera le problème des taxes non payées par l’acheteur ….et le fait que la copie est illégale mais on n’a jamais vu comme cela est le cas pour les montres des machines de chantier écraser des milliers de produits. Qu'en pensez vous ? Avez vous acheté un cadre " copie " ? Pouvez vous nous faire part de vos remarques ?
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Bien vu .. la selle est déformée ..!
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Bjr Qu'entendez vous pour modification souhaitable ? la hauteur de selle se mesure dessus ?
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Bjr Je n'ai pas de donnée sur le VOLTA car je n'en ai pas eu en main. Vous avez bien fait de conserver la valeur de 75.5 et de mettre la volta horizontale avce un bec qui descend ( dans cette situation le creux doit etre vers les 15 cm ? ) VB
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Position Des Cocottes Sur Le Cintre
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Didier dans Ergonomie Pratique Cycliste
Pour régler les cocottes il faut : - régler l'orientation du cintre mains en bas - poser les cocottes pour que le point le plus haut soit globalement 2 cm au dessus du dessus du cintre - vérifier le " confort " mains aux cocottes - vérifier que mains en bas vous pouvez atteindre les freins sans baisser le coude - poser la guidoline Vb -
Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devez mettre un commentaire après chaque sortie pour que nous puissions valider votre position sur votre terrain . cadre Look Tige intégrée La hauteur de selle de 730 est trop grande avec les pédales chaussures actuelles . Il faudrait passer aux pédales automatiques et chaussures pour pédales automatiques La selle a été reculée de 50 a 65 et le bec a été baissé La distance selle / cintre passe ainsi de 535 a 545 Pour les chaussures cyclo il faudrait voir SIDI Mega en 43 ou SHIMANO r 088 en 43 Voir aussi un trou de vidage sous la boite car l'eau ne sort pas du cadre sauf par une base en mettant la roue AV en haut ?
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devez mettre un commentaire aprés chaque sortie pour que bnous puissions valider votre position sur votre terrain . La hauteur de selle reste a 725 La selle a été avancée pour passer de 61 a 52 La distanec selle cintrre passe de 570 a 560 On aurait du reculer els cales de 2 mm mais on laisse
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devez mettre un commentaire aprés chaque sortie pour que bnous puissions valider votre position sur votre terrain . La selle a été avancée pour passer de 60 a 50 au liue de 70 pour des raisons de compatibilité . Le bec de selle a été baissé . La distance selle / cintre passe de 540 a 530
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devez mettre un commentaire aprés chaque sortie pour que bnous puissions valider votre position sur votre terrain . Pour le VTT on a mis la emme hauteuir de selle que pour la route opuisque meme chaussures et meme pédales . La selle a été avancée de 91 a 76 et la distanec selle cintre est passée de 603 a 585 Les cales devraient étre reculées de 3 mm mais pour l'instant on ne bouge pas .
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devez mettre un commentaire aprés chaque sortie pour que bnous puissions valider votre position sur votre terrain . Position route pas de changement .
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Les pédaloes Shimano apportent une largeur plus importante mais les KEO 2 Max sont aussi trés larges . Pour la tige de selle une alu fait l'affaire et coute peu . Je n'ai pas de volta pour l'instant .
