Vincent Blondeau

Pour la longueur des semelles c'est pas chquant sauf que les pieds n'ont pas la meme longueur ...

Vous ecrivez : " mais dans la vie quotidienne mes douleurs type sciatique que j'avais parfois dans la jambe droite,du bassin à la cheville, sont plus intenses souvent après une longue marche " Cela semble manifester le besoin de : - vérifier les appuis au sol - vérifier longueur des membres inférieurs avec rado du bassin en charge - corriger les papuis au sol pour la situation de bipède - voir un osteo car un blocage pourrait declencher eds compensation du corps à l'origine des douleurs ...

Lorsque le cycliste manque de souplesse il faut essayer de faire en sorte de ne pa strop le mettre dans une position optimum ( tenant compte de sa souplesse ) car il ne fera que regressser physiquement car il ne fait rien pour améliorer sa souplesse ..donc on le met un peu en tension pour qu'il n'oublie pas de travailler . Si on ne fait pa scela il restera dans sa zone de confort qui se retréciera chaque année . Il faut donc ne jamais cesser de travailler la souplesse et le gainage car en vélo cela représente 5% des efforts du pédalage . Pour les pieds il faudrait avoir une photo des semelels inetrnes pour savoir ce qui se passe ( ou voir un podologue car il y a peut etre une zone de surappui ) ..

Je vous ai envoyé un plan pour rechercher un cadre de TRI ...ou CLM ....avec angle de tube de selle / hauteur cadre / longueur tube supérieur ...Il conviendra de s'approcher de cela ....avec uin cintre profile ayant le reglage des reposes avant bras indépendant de la position du cintre ......

Bonjour Il ets possible de definir la position CLM .. Il est possible de donner quelques cotes de cadre pour essayer de rechercher un cadre de série . VB

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 710 ramenee a 706 RBS Recul de bec de selle 60 ramene a 58 H bascule selle / cintre 56 ramenéer a 52 SC distance selle cintre 530 ramene a 528 Engagement des cales 95 passe a 101 La distance selle cintre est trop importante ( position souplesse 0 au lieu de souplesse -17 ) mais le choix a été fait de conserver cela. Les cahussures sont trop longues et le reglage eds cales n'est pas optimum. Il faut essayer uen paire de 42 à 42.5 en SZIDI ( Me'ga ) et envisager des semelles thermoformées pour avoir un bon contact de la voute plantaire .

Pourquoi voulez vous tirer sur les pédales ? Pour tirer sur les pédales il faut : - etre enb position reculée - tourner les jambes à basse fréquence On est donc trés loin des fréquences utiles pour faires les efforts maximum ( soit 105 tr pour un record de l'heure et 125 tr pour la poursuite sur 4 km ) Si vous montez votre selle elle va inévitablement reculer un peu et pour 3 mm de hauteur supplémentaire on est a environ 1 mm de plus en recul . Si vous avez mal aux ischions il peut y avoir de multiples causes : - selle trop haute - cales trop engagées - selle inadaptée - selle trop reculée VB

Oui et vous mettrez les photos ensuite ...

Bien a suivre donc...

Bien...à suivre donc...

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 750 passe a 775 maxi RBS Recul de bec de selle 75 passe a 77 correct H bascule selle / cintre 60 passe a 77 SC distance selle cintre 545 trop long de 13 passe a 555 [ travaillez pour gagner en souplesse afin d'éviter de diminuer la potence ce qui déséquilibrerait le vélo ] Engagement des cales 102 pour 95 conserver pour limiter le stension au niveau tendon d'achaille car il n'y a pas de soucis de feu aux pieds .

MAJ position ce jour. HS corrigée Cocottes réglées plus basses remarque : changer les chaussures car la semelle trop " plastique " s'est déformée et on ne peut plus regler le scales . Suivre la position de la marque à l'AR des cales

Pour SC entre 49 et 48 il serait intéressant de conserver 49 car si vous réduisez vous serez mieux mais vous ne travaillerez plus la souplesse . Pour les cales en étudiant vos informations il semblerait qu'avec les symptômes décrits les chaussures soient un peu longues et si on réduit l'engagement l'appui est " repris " par les doigts de pied ce qui provoque ces douleurs . Conservez donc 96 .. et donnez la longueur des semelles internes et celles de vos pieds..

Sur le plan PDF il ets demande de reculer la selle alors que la distance selle cintre est correcte ( cela va allonger cette distance ) pour la hauteur de selle il faut monter la selle . Sauf que sur les photos de profil j'ai noté que vous étiez un peu trop reculé alors que le calcul donne une selle trop avancée : - il faut donc identifier pourquoi alors que la selle est trop avancé , vous êtes trop reculé. - cela sous entend que la selle n'est pas adapté à la largeur de vos ischions et que vous vous reculez inconsciemment pour trouver une assise correcte . DONC : vous allez avancer la selle de 10 mm

Oui Une chose a la fois ..

OK..oui tu peux essayer d'engager et de désengager un peu ...ou de remonter la selle de 2 mm

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 748 réduite a 742 et remontée a 746 a cause du sous engagement des cales ( chaussures trop longues ) RBS Recul de bec de selle 83 passe a 88 avec spe courte power H bascule selle / cintre 60 pour 64 possibilité d'enlever une bague de 5 sous la potence SC distance selle cintre 555 passe a 559 pour 559 Engagement des cales100 reglé a 104 pour 108 impossible de faire mieux chaussures trop longues . Pour un cadre regarder : - douille long 158 - angle de tube 547 - ANGLE TUBE DE SELLE 73.8

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 749 baissée a 744 puis remontée a 759 à cause d'une selle qui s'affaisse un peu et de la mise en place d'une compensation de 3 mmG RBS Recul de bec de selle 102 reste à 102 pour 106 H bascule selle / cintre 126 passe a 130 pour mini 111 et maxi 139 SC distance selle cintre 630 conservée Engagement des cales 109 pour 102 et on ne peut rien faire sinon envisager des interfaces NB : semelles avec talon épais pour éloigner l'articulation de la cheville du cuir de la chaussure Compensation de 3mm à gauche pour compenser -10mm de longueur ..( première étape ) Sélection du TREK taille 60 potence 120/130

D'accord.

Bonjour, Le mieux est d'envoyer le résultat de votre étude a chacune des marques afin que chacune vous donne avec précision la taille du cadre et la longueur de la potence..... Il manque des informations que seules les marques ont.

Bonjour, pour l'EP réalisée chez Maxime Baudel ... Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 730 pour 744 monter un peu RBS Recul de bec de selle 44 pour 85 : il faut vérifier les cotes de la selle H bascule selle / cintre annoncé a 310 ? il faudrait entre 30 et 50 SC distance selle cintre 505 pour 525 : il faut voir l'inclinaison de la selle car vous semblez deja avoir les bras tendus Engagement des cales pas d'information Il faut toutes les informations demandées pour faire une analyse complète et pour l'instant ce n'est pas le cas ...

Pour les poignets il faudrait : - changer l'orientation des cocottes pour que le poignet ne soit pas cassé ou voir l'inclinaison de la selle qui est peut etre un peu trop prononcée et bascule le buste sur le cintre

As tu des talonnettes ? Peux tu engager un peu plus les cales ? ( les reculer vers le talon? )

Bonjour, Pour votre étude [ faite par Cycles Thomas avec Mecacote de 1996 ] j'ai note une cohérence entre les valeurs de réglage et les pathologies . Hs 800 au lieu de 791 = - compression du périnée - difficulté à uriner - douleurs aux genoux Merci de faire le suivi

A tester avec cette correction.