Vincent Blondeau

Il faudrait essayer : cale -2mm à gauche car il semblerait qu'il ya iat uen laxité différente entre les deux chevilles .

OK

C'est juste qu'il aurait fallu mettre les choses dans le bon ordre ...ça devrait aller ...

Il n'y a pas de reglage a revoir sauf la hauteur de selle si ..mais il n'y a pas d'autres signes avant coureurs d'une HS trop importante . Que s'est il passé la semaine dernière ? Un déménagement ? Dormis dans un lit inhabituel ?

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle passe de 740 a 758 ( maxi admiçssible a cause du dos et de la potence que l'on ne peut lever plus ) pour 764 hs moyenne et 770 hs maxi avec compensation maxi sous jamabe droite RBS Recul de bec de selle 66 reglé a 63 H bascule selle / cintre 60 réglé a 70 qui ets le maximum SC distance selle cintre 530 reste a 530 Engagement des cales 98 reglé a 95 opour donner de la souplesse au coup de pédale

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 800 passe a 812 RBS Recul de bec de selle 90 passe a 77 H bascule selle / cintre 112 passe a 120 pour 92 maxi = risque de compressions du périnée et de douleurs lombaires SC distance selle cintre 585 passé e a 577 Engagement des cales 98 passée a 105 a fond vers l'AR

OUI

Si tu avances les cales tu va " libérer " un peu la cheville ...ce qui pourrait etre positif..sauf que la cause réelle n'est toujours pas évidente ..

NOn ... Allongé sur le dos il faut ramener la cheville sur le tibia et ensuite la repousser au plis loin pour vérifier les laxites angulaires ...

Il faut essayer de voir si l'amplitude articulaire des chevilles est la meme !

Pour le tendon d'achile il existe plusieurs hypothezes: - la tendon touche celui de la chaussure qui appuie dessus - les cales sont sous engagées ce qui fait travailler plus le tendon - l'hydratation est insuffisante - la cheville droite est moins laxe que la gauche Il faut regarder tous ces details

Pour le tendon d'achile il existe plusieurs hypothezes: - la tendon touche celui de la chaussure qui appuie dessus - les cales sont sous engagées ce qui fait travailler plus le tendon - l'hydratation ets insuffisante - la cheville droite est moins laxe que la gauche Il faut regarder tous ces details

Super..

Bonjour, Pas de soucis ( je suis cela sur facebook ) ..Il y a le temps ..... @ bientot

C'est bien là l'essentiel ...

Le temps s'y prete ...Grand test donc...:)

Bjr, J'ai l'impression que la selle est un peu trop avancée ..En visionnnat à 0.25V le genou est trop en avant par rapport a l'axe de la pédale alors que sur les photos ce n'est pas le cas ..Il doit y avoir un leger écart de longueur de jambe qui provoque cela .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle nous avons besoin d'une vérification de l'EJ RBS Recul de bec de selle H bascule selle / cintre vous avez 65 pour 22 il faudra changer de potence avec une potence soit articulée soit redressée à 30° de chez BBB ou autre SC distance selle cintre 500 pour 509 correct Engagement des cales 98 pour 90 mais vous avez des chaussures trop grandes et donc cales pas suffisament engagées ..On reglera ce soucis plus tard car il faut traiter en premier la potence pour supprimer les douelrus cervicales .

OK...

Je vous ai envoyé un plan pour rechercher un cadre de TRI ...ou CLM ....avec angle de tube de selle / hauteur cadre / longueur tube supérieur ...Il conviendra de s'approcher de cela ....avec uin cintre profile ayant le reglage des reposes avant bras indépendant de la position du cintre ......

Normalement non car les ecrats de hauteur sont vraiment faibles..

Suite : HS hauteur de selle 730 pour 744 puis 747 monter progressivement et compensez a droite de 2 a 4mm RBS Recul de bec de selle 44 pour 69 puis 72 au fur et à mesure que vous pourrez monter la selle H bascule selle / cintre il faudrait entre 30 et 53 SC distance selle cintre 505 pour 52 : il faut voir l'inclinaison de la selle car vous semblez deja avoir les bras tendus Engagement des cales il faudrait 92 avec chaussures à bonne longueur

Les chaussures peuvent etre en cause ou la hauteur de selle ou le recul de selel ! Quelle est la pôsition cyclocross ? comparativement a la route ? On a peut etre une piste ?

Voir LUCK qui proposent des chaussures a acheter en longueur différentes ?

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 666 passe a 677 RBS Recul de bec de selle reste a 28 selle inclinée vers le bas et non vers le haut H bascule selle / cintre 32 passe a 40 SC distance selle cintre 475 un peu long envisager potence plus courte de 10 Engagement des cales 88 non touché Nb un peu de jeu dans la direction du Canyon