Vincent Blondeau

Bien....

Tu roules avec talonnettes ou pas ? AS tu envisage de faire vérifier la totale mobilité de tes chevilles ? Ou du bassin car pour les cheville cela semble changer de coté ? Il y a une chose non testée : cales fixes ?

OK ...

Bien...ensuite il faudra pouvoir rouler sur le plat ( sans vent ) mains derrière le dos sans glisser vers l'avant ...faute de quoi ce sera au guidon de remonter ...:(

Incliner quand mème un poil de plus la selle ....

Les tests derrière engin sont intéressants pour " emmener du braquet " et sous réserve de faire des efforts pour rester à coté de l'engin quand ce dernier roule a 50 ou 60 puis de prendre l’abri et recommencer ...

Bonjour, la position ne dispense pas d'entrainement de qualité ...

Monter la potence ce serait bien mais dans ce cas il faudrait la retourner . Vous avez 80 de potentiel et vous etes a 110 ! La retourner permettrait d’être plus prés ..

Super ..pensez à lever les genoux au cours du pédalege ..

Ok je vois cela ..

CEla arrive parfois que la cheville avec ses 28 os en soit plus aussi laxe et cela peut poser quelques petits soucis .. C'est à voir avec un osteo si les problemes perdurent.

C'est bien .. Pas trop chaud ? J'ai aussi pensé à un " blocage des chevilles " ...cela peut arriver et une cheville non libre peut poser des soucis ...

Il faut un peu de patience .. ne rien toucher .. penser à lever les genoux...

Il faut savoir être raisonnable ... en faire moins jusqu'au complet rétablissement aprés l'opération.

Donc, il faut baisser le bec de selle de 2 à 3 mm.. Pour les sensation de brulure sous les pieds il faudrait avancer encore les cales vers la pointe de la chaussure . Cela me prendrait quelques minutes demain matin par exemple vers 9H .( à me confirmer ) Pour les fourmis le cintre est un peu trop bas donc l'appui est plus prononcé et donc il faudrait retourner la potence ou casser les bras pour que l'appui sur le cintre soit léger .

Vous avez les réglages sur le dossier il suffit de les reporter ....:)

Bonjour, Faire un peu de vélo est nécessaire pour votre moral et votre équilibre . Ne forcez pas et cherchez uniquement le plaisir. Il est important de préparer l’opération de ces enfibroses iliaques et d'entrevoir des maintenant les conséquences sur la période de récupération avant de reprendre le vélo . Il faudra gérer cela comme un objectif et à la reprise ne surtout pas essayer de récupérer le temps perdu . A votre grand age beaucdoup aimeraient avoir votre santé et étre capable de faire des sorties à vélo alors il faudra éviter de tout gâcher par trop d’impatience. Je compte sur votre femme pour tout noter et pour vous faire devenir un peu raisonnable pour que vous puissiez prendre du plaisir sur le vélo encore longtemps.

Vous avez re'ussi a vous connecter . Il suffit maintenant de noter ce que Monsieur souhaite dire ;; Vb

Assistance pour renouveller MDP avec créer nouveau....

Au besoin on pourra encore baisser le nez de la selle de 2mm ....

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. Route HS hauteur de selle 850 reglée a 852 RBS Recul de bec de selle reglé a 93 avec selle Turbomatic Gel au lieu de SMP H bascule selle / cintre 113 [ trop important pour route ] SC distance selle cintre réglée a 595 pour 593 Engagement des cales 105 au lieu de 108 pour 103 ( moyenne pour long pied ) Piste Sprint HS hauteur de selle 855 [ 0/+5mm] RBS Recul de bec de selle 80 H bascule selle / cintre 110 mais aussi bec de selle creux de cintre 670 et dessus selle a dessus bas du cintre 280 SC distance selle cintre 595 Piste long HS hauteur de selle 855 RBS Recul de bec de selle 90 ( avec turbomatic ) H bascule selle / cintre 110 SC distance selle cintre 595

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 745 reglée a 758 RBS Recul de bec de selle 63 regle a 60 H bascule selle / cintre 75 pour 77 remonter la selle de 12 mm et la potence d'autant SC distance selle cintre 545 pour 527 conserver pour vous arpeller de travailler la souplesse Engagement des cales 100 pour 97 en considerant la long des chaussures . cale de 2mm mise a gauche pour jamabe courte a vérifier avec radio du bassin en charge . Douleurs au périnée => selle avec bec qui remonte Douleurs aux cervicales => bras tendus selle avec bec qui pointe vers le haut Trapèzes = > Bras tendus et cocotte gauche plus basse ( réglé ) Genou douleur cote => Selle trop basse douleur ischion gauche => jambe plus courte main gauche = > cocotte plus basse irritation cuisse gauche => jambe plus courte et bec de selle qui remonte

C'est pas mal ...

Je vois que vous avez fait preuve d'imagination pour ce vélo. Imagination pas forcément récompensée d'autan,t que c'est l'organisateur qui se récompense...toujours pas de compte rendu sur le site .. Cela a du couter très cher de faire ce équipement ...et la réalisation est belle .... Je regrette qu'il n'y ait rien d'autre comme compte rendu mais peut être devrais je acheter 200 ou une revue plus " cyclo vintage "... Sur les photos je vois Cattin et Berthoud avec des vélos " très classiques "... NB: en revisitant le site du concours et les participants je note qu'il y a des nouveaux venus inconnus ..c'est bon signe mais toujours pas d' " Association des cadreurs Français " ....

Attention reculer la selle risque de changer le patern de pédalage et provoquer des douleurs lombaires .