Vincent Blondeau

Le vélo en carbone pose toujours un problème : la liaison des tubes entre eux . Là on sort du sujet mais il faut bien etudier les problématiques....

C'est toujours lié à la jambe " courte " ..faites un essais en baissant la selle de 3 mm .

Je pense que toutes les pistes vont etre etudiées pour que les vélos produits à lo'unité soient " dans les régles " pour 2024. Cela laisse du temps mais au final pa s tant que cela car depuis 2006 il aura fallu 11 années pour arriver a obtenir une journée de travail . J'espere seulement que d'ici 2024 d'autres auront pris ma relève. Il y aura plsuieurs axes dont la " validation des compétences " ou des " acquis " et le volet formation... probablement.. Le but ets de pouvoir proposer eds solutions économiquement viables , avec un minimum de contraintes mais une garantie quand à la sécurité pour les acheteurs . J'ai vu par le passé , lors de sablage de cadres, des cadres soudés " à la baguette " avec des soudures de trés mauvaise qualité mais recouvertes d'un mastic faisant au final penser à une soudure polie . Plus d'artisans deiscuteront du sujet plus il y aura ed chance de trouver LA solution satisfaisante pour tous.

J'ai une journée de travail sur le sujet avec le BNA le 5-12-2017. J'espère que nous pourrons faire avancer le sujet .

Il reste don a baisser un peu la selle ..

Il faut baisser un peu la selle .. L'origine est probablement due au Qfactor qui ecarte une pedale et à la hauteur de selle qui ( compte tenu de cet ecart de Qfactor ) provoquerait une rotation du bassin sur la selle . Baissez donc de 3 mm .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 727 RBS recul de bec de selle 78 SC distance selle cintre 541 h bascule du cintre 71 Engagement des cales 96

Là il faut essayer avec les semelels leur forme etant particulière il faut essayer et ne pas prendre trop long . La tige de selle intégrée est toujours problèmatique car tu ne peux la changer et la selle ne doit pa setre en, porte à faux ..Je dois regarder ( dans la semaine car il va faiire unpeu chaud et je vais aller rouler un peu )

Il faut étirer le fessier et travailler avec ballon suisse aprés etre passé chez l'osteo car douleur lombaire = lombaire conbtractées et donc contracture pêrsistante poignet = remonter un peu le bec de selle pour moins basculer le buste = en liaison avec les douleurs lombaires qui n'autorisenet pas le reclachement du buste Genou : attendre

Engagement des cales 98 reglées a 102 chaussure a peine grandes : on a reculé les cales qui donc se trouveraient trop reculées ..ce qui sous entends que le talon n'est pas collé au fond de la chaussure . Dans ce cas il faut avancer le scales de 2mm ..Ce qui ets bizarre c'est que cela n'arrive pas avce elms sochuettes plus epaisses qui elels repoussent un peu le piede vers la pointe . Es ce que le podologue a mesurer les appuis eds pieds car si la jambe droite ets plus courte le poids sera reporté sur el pied droit et donc l'appui droit sera plus importante que le gauche . Pour la selle si vous aviez la sensation de glisser un peu vous avez bien fait de remonter un peu le bec ..

Il faut travailler au ballon Suisse.... Pour la selle il faut attendre quelques sorties de plus.

Voyez que les choses avancent lentement mais avancent .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 791 pour 781 on liasse pour L'instant RBS recul de bec de selle 70 on conserve mais on avancera la chariot de 5 et on reculera la selle de 5 pour un meilleur maintient SC distance selle cintre 580 pour 552 on conserve car buste trés plat h bascule du cintre 90 pour 77 essayer de retourner la potence ( mais travail au ballon Suisse et planche a retournement ) Engagement des cales 97 pour 95 OK compensation de 2mm à gauche Remarques Voir pour semelles de maintient thermoformées

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle RBS recul de bec de selle SC distance selle cintre h bascule du cintre Engagement des cales Remarques

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Sur LITESPEDD GHISALO HS hauteur de selle 700 pour 698 conserver RBS recul de bec de selle 60 pour 42 regle a 40 SC distance selle cintre 500 pour 505 regle a 495 mais il faut baisser le guidon . bec de selle baisse un peu h bascule du cintre 20 pour maxi 47 baisser de 15 ( 2 bagues de 15 sous potence au lieu de celel de 30 ) Engagement des cales 95 passent a 97 pour 100 maxi Remarques Resserrer la selle car vis americaines serrées avec une clef Torx Il faudra faire des semelles thermoformées pour éviter au pied de s'affaisser et de deplacer la zone d'appuis uniquement sous l'articulation du gros orteil. Le reglage des cales est identqiue des deux cotés alors que le pied gauche est plus court ce qui aurait du conduire à un réglage différent mais dans ce cas il aurait fallu compenser à gauche . Voir a utiliser ballon Suisse et Planche a retournement .

IL faut a_ussi bien s'etirer aprés les sorties et finir par 10 minutes de vélocité sans forcer...

En changeant la position on s'est " éloigné " de la " bonne position " . Donc il faut faire une petite marche AR mais surtout compenser davec 2 ou 3 mm .

Hypotheses : - selle trop basse - selle trop avancée - arthrose - mauvaise hydratation - arrivée du froid - trop d'efforts accumulés sans étirement

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 732 passée a 743 pour 745 RBS recul de bec de selle 62 avec selle giant = trop avancé remplacée par UNICANITOR SC distance selle cintre 515 pour 535 on peu pas beaucoup mieux à cause des vertebres lombaires h bascule du cintre 60 passé a 70 Engagement des cales 102 on pourra les vanacer de 3 à 4 mm vers la pointe de' la chaussure Remarques : Selle GIANT remplacée par une Selle UNICANITOR DE CINELLI de 1973 ( à me rendre ultérieurement ) Selle a remplacer par une selle VOLTA de FIZIK Cintre à remplacer par un cintre FSA ENERGY Compact de 42 axe axe Compenser à gauche avec une cale speddplay de 3 mm

Faire eds etapes pour avoir une analyse fine .. Ne pas tout bouleverser d'un seul coup ..

Douleur en bas quadri interieur rotule = il faut essayer : - remonter la selle de 5mm - baisser la selle de 5mm ( suivant résultat ) C'est pas cohérent car la selle a du baisser de 1 voire 2 mm et celel douelru n'aurait pas lieu d'etre . Une compensation limitera les " tractions articulaires ' du coté droit ..2 mm simplement pour y aller par petit pas afin de ne faire que le necessaire et suffisant. La flexibilité de la selle oui mais aussi son instabilité car manifestement elle n'est pas adapatée à votre poids.

Oui

" Oui, je suis porteur de lunette de vue. " et " 3 hernies discale " Cela m'explique la distance selle réduite qu'il faut donc conserver ..ainsi que la faible bascule On compense la jambe courte ...par petits pas de 2 a 3 mm 100Kg c'est beaucoup donc il vous faudrait une selle adapatée et pour cela il n'y a que la San Marco Regale ...

Il faut toujours optimiser les chaussures pour un meilleur transfert des forces appliquées sur les pédales ...

J'ai du mal a comprendre car la chaussure en longueur max devrait faire 294 avec un engagement à 100 donc la il faudrait un engagement a 106..