Vincent Blondeau

C'est beaucoup beaucoup trop haut ....d’après moi ..maintenant si le livre donne 150/155 il devrait avoir raison mais NON , vous avez un soucis .......Donc il faut chercher les erreurs . Erreur dans la mesure angulaire ! possible car pointer la tête d'une articulation avec précision sur la peau peu de monde peut y arriver . Erreur dans la mesure de l'EJ ? Comment est faite cette mesure ? Quel est le recul de la selle ? la hauteur maxi de la selle ne devrait pas dépasser 763 dans le meilleur des cas sauf si vous avez des pieds très très longs et des petits petits métas .... Avec ce que vous dites et une tendinite il y a bien quelques chose qui ne vas pas .. Maintenant quelle longueur de manivelles avez vous ? Dans tous les cas force est de constater que vous avez une tendinite et que les informations que vous donnez posent problème et que quelque part vous cherchez de l'aide . Mettez la formule du livre pour qu'on puisse vérifier ensemble les résultats . Lisez aussi ceci : http://www.mecacote.com/activites/mecacote/formules-idees-fausses/ lisez ceci : http://www.mecacote.com/activites/mecacote/formules-idees-fausses/ Si vous avez une tendinite c'est que ça ne va pas donc il faut trouver d'ou vient l'erreur .. Essayez de mettre quelques photos: Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes

Que' dit le kiné ? J'ai toujours des doutes ....sur les réglages ,

Voir avec Del Ducas

Il faut essayer de baisser la selle pour voir ...

Une compensation s'installe entre la cale et la semelle externe de la chaussure . Une chaussure ne doit mesurer que ( maximum ) 4 mm de plus ( intérieur ) que le pied ..donc il est difficile d'y mettre une compensation....

Il faut essayer de baisser la selle du route de 3 mm .. Le VTT et le route ont la même longueur de manivelle ?

Il doit y avoir quelques erreurs car 785 de hauteur de selle est impossible avec un Ej de 863. Les erreurs peuvent venir des mesures ...

"le podologue à compensé la semelle interne(6mm) pour ma jambe courte, c'est efficace mais ça remonte un peu le pied, " Nb vous devez avoir les chaussure bien trop grandes car il est inimaginable de compenser 6 mm dans une chaussure ?

Le fait est que Mavic a la particularité d'avoir le talon de la chaussure qui repousse le pied vers l'avant ... il faut donc inévitablement prendre des chaussures trop grandes avec Mavic ( 80% des cas ) ..ce qui reste une erreur car il vaut mieux choisir chaussure à son pied ... ou voir du sur mesure ( cas exceptionnel ) chez LUCK ou SIERRA SHOES...

C'est effectivement un soucis mais vous ne parlez pas des chaussures ! Ne sont elles pas trop longues ? La longueur totale de vos chaussures en extérieur ne devrait pas dépasser 24cm et la semelle interne ne devrait pas faire plus de 23,4 cm. Qu'en est il réellement? Enfin vous risquez devoir faire réaliser des " interface " en alu pour régler vos cales ou acheter des chaussures faites sur mesure à votre pied ( Sierra Shoes ou Luck par exemple ).

C'est possible . Cependant en cyclisme on ne peut pas séparer tous les facteurs entre eux : - hauteur de selle - recul du bec de selle - horizontalité de la selle - alignement de la selle - longueur des manivelles - engagement des cales - orientation des cales - avec de pédale faussé - cales usées - entrainement Une HS trop importante se signalerait rapidement par : - compression du périnée - engourdissement de la verge - douleurs dans le creux poplité - difficulté a uriner .

Donc : - vous manquez de souplesse lombaire et cervicale . Vos genoux posent problème ? Douleur ou juste visuel ?

Pour le VTT cela n'existe pas ( a ma connaissance ) mais il suffit d'en faire une avec une cale .. La selle VOLTA a un dessus parfaitement arrondi , cela permet au bassin plus dee liberté pour compenser les différences de longueur . Cependant l'origine peut venir de : - selle trop haute - selle trop ou pas assez reculée - cales mal engagées Si ces points ne sont pas idéalement réglés le problème ne sera pas résolu.

On note une marque importante a gauche ..vous dechaussez le pied gauche en premier' ? Si ce n'est pas le cas il faudrait serrer la tension des pedales ! RAS cale centree... Pour la selle nous avions évoqué le SAN MARCO REGALE qui est une selle plus large ..

IL est possible que l'effort de cette montée de 6km vous ai mis en bec de selle ? L'effort a été important ? Donc l'appui sur les pédales important aussi d’où une pression sous les orteils plus importante ?

Il faut juste penser a " lever les genoux " ..cela se fait naturellement sans aucun effort et économise 2 à 3 % des forces...

Dans ce cas il suffit de compenser ...et d'utiliser une selle VOLTa sur le velo ..mais ce n'est pas tout il faut que la hauteur de selel soit bonne ainsi que le recul et l'engagement des cales aussi...

- Les cocottes semblent trop remonter - la selle semble avoir le bec trop bas Mains derriere le dos sur le plat tu ne dois pas sentir le corps avancer !

Habituellement on ne commence a compenser qu'à partir de 8 mm d'ecart . Qu'est ce qui te pousse a compenser ? Comment l'écart a-t-il été mesuré ?

Re Lisez ce lien vers un ancine article que j'avais rédigé : https://www.topvelo.fr/fiche-pratique-materiel-velo-reglage-du-cintre-et-des-poignees-de-freins-3-6.html Il ne faut pas ( dans cet article ) considérer qu'une partie du cintre est ou doit etre à l'horizontale c'est la position mains en bas qui compte . Pour vous il faudra enlever les cocottes pour tout reprendre a zéro .

Baissez un peu le bec de selle . Pour la souplesse il faut faire du gainage . Je vous invite à visiter : http://www.personal-sport-trainer.com/

Debut Aprés midi le 11 septembre .

Bonjour, 1) vous pouvez changer ce cintre qui je vous apportera aucune satisfaction 2) pour le réglage du cintre : - réglage de l'orientation du cintre " mains en bas " ( tient compte de la souplesse et impose de pouvoir mettre les mains en bas " au creux " pour la sécurité . - monter les cocottes avec la position " 1 ou 2 doigts de dépassement par rapport au dessus du cintre " - vérifier dans cette position que " mains au creux vous pouvez freiner sans bouger le coude " - ajuster au besoin REGLAGE CINTRE COCOTTE.pdf Le cintre sur la photo est obsolète , de plus vopus ne semblez pas disposer de grande souplesse ni de grande taille aussi je vous conseillerai de mettre un cintre compact de marque FSA car seule la marque FSA a un profil idéal pour cela dans les modèles compact.

Super..

C'est parfait..