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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Douleur soius voute plantaire G : avec vous vu un ( ou une ) podologue ?
  2. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    OU essayez plus haut ( meme en avançant un peu la selle )
  3. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    Essayez de reculer la selle et/ou de la monter
  4. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    Précisez excatement l'endroit au genou...
  5. Deux solutions possibles : - baisser un poeu la selle 2 à 3 mm - réduire la potence si les bras sont un peu tendus
  6. Voir a utiliser ballon Suisse et Planche a retournement . Ceci est valable pour les les lombaires ... Pour le cintre un 42 axe axe est suffisant .
  7. Oui on monte de 80% de la différence
  8. Vincent Blondeau

    Sbaffe 4453

    Oui c'est possible ....
  9. Vincent Blondeau

    Sbaffe 4453

    On peut faitre les deux mais trop long cela veut dire que l'amortissement ne se ra plus confié au biceps ( bras cassés ) mais aux trapèzes ! et cela va creer des tensions.
  10. Vincent Blondeau

    Sbaffe 4453

    Non il vaut mieux diminuer la longueur de potence ...
  11. Vincent Blondeau

    Sbaffe 4453

    trop allongé => manquez vous de souplesse ou avez vous quelques blocages vertebraux ? Fourmillement => reglage eds cales ou chaussures trop grandes ? Je demande a Cycles Wheel de venir ausis pour le SAEP
  12. Le vélo en carbone pose toujours un problème : la liaison des tubes entre eux . Là on sort du sujet mais il faut bien etudier les problématiques....
  13. C'est toujours lié à la jambe " courte " ..faites un essais en baissant la selle de 3 mm .
  14. Je pense que toutes les pistes vont etre etudiées pour que les vélos produits à lo'unité soient " dans les régles " pour 2024. Cela laisse du temps mais au final pa s tant que cela car depuis 2006 il aura fallu 11 années pour arriver a obtenir une journée de travail . J'espere seulement que d'ici 2024 d'autres auront pris ma relève. Il y aura plsuieurs axes dont la " validation des compétences " ou des " acquis " et le volet formation... probablement.. Le but ets de pouvoir proposer eds solutions économiquement viables , avec un minimum de contraintes mais une garantie quand à la sécurité pour les acheteurs . J'ai vu par le passé , lors de sablage de cadres, des cadres soudés " à la baguette " avec des soudures de trés mauvaise qualité mais recouvertes d'un mastic faisant au final penser à une soudure polie . Plus d'artisans deiscuteront du sujet plus il y aura ed chance de trouver LA solution satisfaisante pour tous.
  15. J'ai une journée de travail sur le sujet avec le BNA le 5-12-2017. J'espère que nous pourrons faire avancer le sujet .
  16. Il reste don a baisser un peu la selle ..
  17. Il faut baisser un peu la selle .. L'origine est probablement due au Qfactor qui ecarte une pedale et à la hauteur de selle qui ( compte tenu de cet ecart de Qfactor ) provoquerait une rotation du bassin sur la selle . Baissez donc de 3 mm .
  18. Vincent Blondeau

    Sbaffe 4453

    Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 727 RBS recul de bec de selle 78 SC distance selle cintre 541 h bascule du cintre 71 Engagement des cales 96
  19. Là il faut essayer avec les semelels leur forme etant particulière il faut essayer et ne pas prendre trop long . La tige de selle intégrée est toujours problèmatique car tu ne peux la changer et la selle ne doit pa setre en, porte à faux ..Je dois regarder ( dans la semaine car il va faiire unpeu chaud et je vais aller rouler un peu )
  20. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    Il faut étirer le fessier et travailler avec ballon suisse aprés etre passé chez l'osteo car douleur lombaire = lombaire conbtractées et donc contracture pêrsistante poignet = remonter un peu le bec de selle pour moins basculer le buste = en liaison avec les douleurs lombaires qui n'autorisenet pas le reclachement du buste Genou : attendre
  21. Engagement des cales 98 reglées a 102 chaussure a peine grandes : on a reculé les cales qui donc se trouveraient trop reculées ..ce qui sous entends que le talon n'est pas collé au fond de la chaussure . Dans ce cas il faut avancer le scales de 2mm ..Ce qui ets bizarre c'est que cela n'arrive pas avce elms sochuettes plus epaisses qui elels repoussent un peu le piede vers la pointe . Es ce que le podologue a mesurer les appuis eds pieds car si la jambe droite ets plus courte le poids sera reporté sur el pied droit et donc l'appui droit sera plus importante que le gauche . Pour la selle si vous aviez la sensation de glisser un peu vous avez bien fait de remonter un peu le bec ..
  22. Vincent Blondeau

    loïc Chauvin EP 20174463

    Il faut travailler au ballon Suisse.... Pour la selle il faut attendre quelques sorties de plus.
  23. Voyez que les choses avancent lentement mais avancent .
  24. Vincent Blondeau

    wohlwend

    Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 791 pour 781 on liasse pour L'instant RBS recul de bec de selle 70 on conserve mais on avancera la chariot de 5 et on reculera la selle de 5 pour un meilleur maintient SC distance selle cintre 580 pour 552 on conserve car buste trés plat h bascule du cintre 90 pour 77 essayer de retourner la potence ( mais travail au ballon Suisse et planche a retournement ) Engagement des cales 97 pour 95 OK compensation de 2mm à gauche Remarques Voir pour semelles de maintient thermoformées
  25. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle RBS recul de bec de selle SC distance selle cintre h bascule du cintre Engagement des cales Remarques
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