Vincent Blondeau

Bjr, Vous ecrivez " J'ai depuis des années, suite à un accident de la route en 1995, la jambre droite plus courte qua la jambe gauche (car traumatisme sur le genou droit pendant ma croissance) de 18 à 20 mm. Il ne s'agit pas d'un décalage du bassin, mais bel et bien de l'addition des longueurs du fémur et du tibia droit qui font que la jambe droite est plus courte que la jambe gauche. J'ai ce nouveau vélo depuis juin dernier donc environ 2500 km. Je ressens depuis quelques semaines maintenant des douleurs pendant la séance au bout de 50 km derrière le genou gauche au niveau du haut des muscles jumeaux. Puis cette douleur passe légèrement avec les jours suivants, mais reprends lors de la nouvelle sortie. J'ai fait régler ma hauteur de selle chez mon revendeur en prenant la moyenne de mes deux jambes. Je ne compense pas la jambe droite jusqu'ici car pas de douleur avec l'ancien vélo. J'ai commandé des cales de compensation pour mes cales Look Kéo. Je vais recevoir 5 cales: 2x 5 mm + 1 x 1mm + 1 x 2 mm + 1 x 3 mm, afin de pouvoir avoir un maximum de schéma de compensation possible. " Je note une différence de longueur de jambe au détriment de la doite Vous avez fait régler la HS pour une valuer moyenne mais cela parait insuffisant . Vous devez compenser en montant la selle . Pour 20 mm vous devriez pouvoir compenser jusqu'à 14 mm ( généralité ) mais il faudrait aussi connaitre la valeur de votre EJ avec deux jambes de meme longueur . Vous pouvez dés maintenant compenser avec 3 mm et monter la selle de 3 mm.

Bonjour, Il est difficile de répondre à une telle question sans avoir les détails de votre morphologie et les reglages de votre vélo . Je pencherai pour le qfactor . Vous avez indiqué avoir une genu varum donc il me parait important de vérifier la hauteur de selle , l'engagement eds cales et leur réglage et surtout le qfactor. Si vous souhaitez me contacter directement cliquez sur ce lien.

Afin de ne pas me faire " tuer " par le webmaster je vous invité : - soit a reformuler votre question pour qu'elle soit utile à tous et que ce ne soit plus une question personnelle . - soit à le la poser directement par mail en cliquant sur ce lien

Le webmaster devrait pouvoir valider les sujets avant qu'ils ne soient mis en ligne ...:(

Es ce que vous avez eu une radio du genou ?

Hauteur de selle trop importante ? Essayez de baisser la selle Engagement des cales trop important : avancerz les cales vers la pointe de la chuassure de 3 mm

Je me doutais bien d'une réaction . De mon coté je ne veux pas imposer au cycliste une réponse aussi sbrutale ...et je ne veux pas " renvoyer " le cyciste ailelurs . Le Forum doit etre accueillant car un cycliste qui est en souffrance doit trouver une " aide " et nous devons etre le seul forum sérieux et accueillant et indépendant .. Il faut cependant noter que les cyclistes ne lisent pas trop les conseils communqiués car ils ont un soucis ...c'est cycliste .. mais dans ce cas pourquoi ne pas creer ( nous ) les sujets concernant les différentes pathologies et les exemples de solutions ? Pourquoi ne pas mettre une bulle drapellant au cyclsite qu'il doivent chercher si le sujet n'a pas deja été traité ? Pourquoi ne pas lancer automatiquement une recherche par mots clef lorsqu'une personne ecrit son sujet ? Bref..

Super...compensez..

La HS Maxi atteignale devrait etre de 771 mm avec compensation. Ou en etes vous ?

Laissez cette valeur en fait le butr ets de monter le plus possible et a partir du moment ou le corps ne suit plus augmenter la compensation... je vais chercher ..envoyez moi un mel que je vous identifie .

Laissez cette valeur en fait le butr ets de monter le plus possible et a partir du moment ou le corps ne suit plus augmenter la compensation... N'ayant pas votre dossier je ne peux vous donner la HS cible ..

D'accord

Pour 13 mm les généralités sont que l'on peut compenser jusqu'à 9 mm..Jusqu'à 9 mm par petits pas de 2 ou 3 mm avec des sorties pour que le corps " trouve ses marques " nouvelles .

OK 70 mm c'est deja trés court et risque poser eds problemes de stabilité de l'AV et de tenue de route ..

Il faudrait diminuer H de 20 donc passer a 70 au lieu de 90 et SC de 583 à 575 ...

Si vous les avez , passez un coup de fil c'est rapide a regler ( venez avec le dosier )

Bonjour, Il ets probable que le sujet ne soit pas " generalisé "...( le webmasteur nous eclairera). Dans votre cas c'est logique car vous avez une selle basse pour la jambe courte et donc la jambe longue a une flexion triop importante . Il faut remonter votre selle pour arriver à la cote maxdimum pour la jambe courte ( douleurs derriere le genou ) et commencer à compenser à partir de là . Il faudrait ausis connaitre ou définir la hauteur de selle que vous devriez avoir avec deux jambes longues ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 673/675 RBS recul de bec de selle 7 SC distance selle cintre 515/520 h bascule du cintre 30 AVEC UN SAG DE 20 Engagement des cales 80/83 Remarques SELLE STANDARD 270/150 Pas de photo dans le dossier ..

Dans ce cas il faudrait compenser jambe droite car il y a " normalement " et " je fais un essasi de compensation pour valier " ...CQFD

Il faudrait peut etre voir un osteo pour le bassin ou passer une radio du bassin " en charge " ( debout face et profil ) pour voir s'il n'y a pa sune jambe plus courte ou un bassin décalé ?

OK donc a suivre ...

Douleur soius voute plantaire G : avec vous vu un ( ou une ) podologue ?

OU essayez plus haut ( meme en avançant un peu la selle )

Essayez de reculer la selle et/ou de la monter

Précisez excatement l'endroit au genou...