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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Ce doit etre du a la selle " basse " .. Si c'est pas trop de braqute c'est aussi peut etre lié à l'entrainement pas assez qualitatif C'est pas le poids Il faut avancer la selle de 10 et la monter de 5
  2. AR des cuisses dessous = selle trop reculée [ ou probleme ce retour veineux ] faire un test avec la selle avancee de 10 mm pour que ce soit sensible . Ne pas pouvoir monter une bosse assis c'est : - développement trop important - manque de force - manque d'entrainement - trop de poids - mauvais rendement
  3. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    HS hauteur de selle valeur de départ et nouvelle valeur : Départ: 786 mm Nouvelle: 757mm remonter selle de 10 RBS recul de bec de selle : Départ: 94 mm Nouvelle: 59 mm reculez un peu la selle de 10 SC distance selle cintre : Départ: 604 mm Nouvelle: 567 mm h bascule du cintre :Départ: -85 mm Nouvelle: -20 mm voir reglage horizontalité de la selel Engagement des cales : Départ: 116 mm Nouvelle: 114 mm Remarques toutes les remarques possibles Type de sortie : VTT, 30 kilomètres 300m de dénivelé et 20 km/h de moyenne. Sans forcer et 85 de cadence de pédalage - Bas du dos ou fessier à droite au bout de 30 minutes. Douleur vive avec quelle HS - Poignet droit qui remonte au trapèze droit et aux cervicales. Douleur vive avec quelle bascule - Genou gauche douleur "tournante" rotule et intérieur du genou. Douleur douce avec quelle hauteur de selle
  4. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    Es ce que tu as communiqué avec GEOFFROY car lui a eu la chance de te voir .. Il y a anomalie ou handicap . IL faut que je trouve le temsp pour voir tout le dossier . Je contacte Geoffroy.
  5. Lorsque vous engagez plus les cales (articulation des phalanges en avant de l'axe de la pédale) vous allez perdre en vélocité mais vous allez gagner de la force de fait vous allez solliciter plus le travail en force à position in-dentique). Si vous desengagez les cales ( articulation des phalanges en AR de l'axe de la pédale ) vous allez gagner en vélocité mais perdre en force et là vous allez solliciter les jumeaux. Pour les sollicitations c'est la position de la selle en hauteur et recul qui va solliciter plus ou moins les ischions ou les quadris et en general selle avec trop de recul = sollicitation des ischions et le contraire = sollicitation des quadris. Je pense que c'est un podologue qu'il faut voir aprés avoir vérifié avec un osteo qu'il n'y a pas de blocage de cheville . Enfin quand on parle du pédalage on ne peut séparer engagement des cales / longueur des manivelles / hauteur de selle / recul de selle car tout est lié.
  6. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    Vous avez un pêtit EJ en rapport à la taille mais inclminer la selle vers l'AR c'est une anomalie . Vous manquez de gainage c'est pas possible . En fait vous seriez si peu gainé que vous ne tiendriez pas le cintre sans pression et avec le buste relaché ? Si vous cassez les bras l'e'st la gainage qui tient le buste et l'ap^pui sur les mains est presque inexistant .
  7. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 720 reglee a 730 RBS recul de bec de selle 66 réglée à 53 SC distance selle cintre 528 regle a 507 h bascule du cintre 80 regle a 70 pour 60 Engagement des cales 106 car chaussures trop grandes Remarques Chaussures : voir bont / lake / luck / sidi mega Voir tige de selle deport zéero pour BMC Voir planche à inversion et ballon suisse pour le dos
  8. MISE A JOUR SUITE A CHANGEMENT DE VELO LE 23 01 2018 HS RESTE A 703 RBS 42 POUR 62 POSITION SELLE PLUS TRI QUE CYCLO H 33 POUR 40 SC 475 POUR 489 POSITION PLUS TRI REGLAGE DES CALES 90 AVEC 1.5MM EN HAUT GAUCHE POUR LAISSER LE TALON RENTRER SELLE MISE DANS L'AXE DU VELO
  9. Oui sur au moins 3 sorties .
  10. Vincent Blondeau

    SEB 08 2017274

    IL faudrait peut etre mettre une cale noire a gauche ?
  11. Oui
  12. Bonjour, L'EP date de 2006 , nous faisons un SEAP exceptionnel. . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Valeur de réglage de 2006 avec équipements de 2006 HS hauteur de selle 788 RBS recul de bec de selle 91 SC distance selle cintre 566 h bascule du cintre 93 Engagement des cales 97 Remarques : Equipement de l'EP Pédales Lok Delta Chaussures SIDI Selle SLR Souplesse 0
  13. Vincent Blondeau

    WOHLWEND_20174464

    Tres bien
  14. Cela c'est un choix personnel et moi je ne peux intervenir je epux donner les solutions simplement .
  15. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 758 pour 750 correct avec M de 170 au lieu de 175 RBS recul de bec de selle 105 au lieu de 65 regle a 73 SC distance selle cintre 530 au lieu de 492 regle a 480 avec changement de potence h bascule du cintre 10 regle a 0 ( ce qui permettra de diminuer la longueur du pivot de fourche ) Engagement des cales 94 pour 99 on conserve pour la souplesse de la cheville Remarques Cintre reglé ainsi que els cocottes . Selle inclinée un poil vers le bas . Lunette de vue pour cyclisme ( DEMETZ / Bolle / Oakley ..Voir aussi Opéra Vision ...) Semelles pour stabiliser le pied dans les chaussures , ce serait un petit plus . Les douleurs lombaires devraient disparaitre mais pour cervicales et trapèzes il faudra essayer : - travail au ballon Suisse - Table d'inversion
  16. La solution peut etre est de faire réaliser une entreroise unique en alu ou en inox pour ne pas provoquer de probleme d'instabilite et de trop grande souplesse de la direction ou de faire un sur mesure .
  17. Vincent Blondeau

    Bureau 20154151

    Effectivement , reculer et monter la selle permet de limityer les compressions au noiveau de l'articulation du genou. Desormais ( aprés votre ré éducation ) vous pourrez vanacer un peu la selle ... Il faudrait que je vois els notes sur votre dossier pour vous donner le slimtes dans l'avanacée . Il faut savoir que la selle " plus haute " et " plus reculée " si cela ne vous pose pas de soucis ( lombaires ) ou poplité ( derrierre les genoux ) vous pouvez le conserver ..Cependant cela à une incidenjce sur la fréquence de pédalage qui est diminuée .
  18. Vincent Blondeau

    Arione r3 2016

    ou par le SAEP....
  19. Bonjour, Depuis que je pratique l'etude posturale ( 1995 ) je suis toujours surpris par la manière dont les cyclistes s'entrainenet mais aussi trés souvent pas un gainage insuffisant et donc des difficultés pour avoir un buste relaché lors de la pratqiue cycliste . Pour ceux qui sont dans cette situation je pense qu'il faudrait faire deux petits investissements nécessaires : - La planche a retournement - le ballon Suisse La planche à retournement ou à inversion va permettre d'ecrater les vertebres les unes des autres pour permettre aux disques interverbraux de se "regonfler" et donc au final de permettre aux vertebres de s'incliner un peu plus les unes par rapport aux autres ... Les disques intervetébraux sont comme des eponges et ils se tassent dans la journée et si on ne leur permet pas de se "regonfler " ils diminuent l'espace entre les disques ce qui fait que le cycliste perd de la taille jusqu'à 3% en moins ...et leur dos reste soit plat en taotlite sit partiellement droit avec juste une zone d'hyperflexion... Le ballon Suisse va permettre de travailler le gainage par le fait que le ballon sur lequel on reposera les mains ou les pieds est instable . Vous pourrez trouver sur le blog de Thibault Richard des excercices a faire avec un ballon Suisse. Je conseille depàusi des années ces deux appareils mais qui les utilise ?
  20. Vincent Blondeau

    Arione r3 2016

    Donc vous avez un dossier de SAEP ?
  21. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    OK
  22. Vincent Blondeau

    Arione r3 2016

    Bonjour, Je ne sais pas qui vous etes mais pour le creux de selle de l'ARIONE il se situe a 150mm (+/-2mm) du bec . L'arrione se mets horizontale sur les 220 premiers mm depuis le bec .
  23. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Il faudrait : - mesures des memebre sinferieurs avec radio du bassin en charge - ensuite envetuellement compense pour la jambe qui pourrait etre plus courte - vérifiuer que la selle ets bien dans l'axe du vélo - vérifier la hauteur de selle et l'engagement eds cales mais aussi la longueur des manivelles car parfois il y a deux longueur différentes ! - enfin vérifier dans uen clinique du sport que le sdeux jamabes ont une force identique à 10% prés car on peut imaginer qu'une jamabe ait moins de force elle va ceder et celel qui a le plus de force va repousser l'autre d'oiu un bassin en travaer - enfin changer de cadre car parfois les cadres sont trop rigides et la jambe plus faible cède ...( vu une fois )
  24. Juste la douille il y a les bagues mais c'est en plus ...
  25. Bonjour, Le cadre qui vous conviendrait devrait faire - angle tube de selle 74° - deport de tige de selle 22 à 25 - longueur tube sup 540 - longueur de douille 170 Controlez avec le GIANT
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