Une chose qui est souvent oubliée par les cyclistes c'est que les cadres carbones sont de plus en plus rigides .
Les boites BB30 augmentent la rigidité de la boite et il faut être capable de développer une grande quantité de watts sur la totalité des sorties .
Aujourd'hui pour apprécier un cadre carbone il faut disposer d'au moins 350 watts au seuil .
Quels cyclistes en sont capable ?
De plus un cadre doit être prévu pour les 20 derniers kilomètres et non pas pour les 10 premiers .
C'est aussi pour cette raison que nous mettons en avant les cadres en Titane car il est possible d'avoir plusieurs diamètres de tubes et donc de jouer sur le comportement du cadre tout en préservant le cycliste es micro-vibrations.
Enfin le titane ne suit aucune mode contrairement aux carbone et il a une durée de vie 5 fois supérieure aux autres matériaux ...