Vincent Blondeau

As t on teste la cale de compensation? Le graphe des appuis a été fait( sur le vélo ? Si oui il m'interesse ..dans le cas contraire non.

Il faut plusieurs sorties avec 1 seule cale de compensation car votre corps a du compenser depuis longtemps et il ne va pas de compenser en une seule sortie .

laissez la potence de 130..

Avant de ressortir votre dossier les cintres les plus intéressants sont les profile T3 car ils proposent le réglage indépendant des repose bras ..

Je pense qu'il faudrait tester une cale de compensation . Je vois ton dossier pour la longueur des pieds et celle des chaussures . Pour les semelles il vaudrait mieux faire un contrôle des appuis des pieds chez un podologue .

Il ne s'agit pas d'attendre un an ( qui est la durée de suivie normale pour s'assurer sur une période suffisamment longue que votre position est bien optimisée) mais quels sorties .. Lorsque vous indiquerez que la position est parfaite ce srea plus simple .. Ceci étant par rapport à ce que nous avons fait je vais imprimer les informations de cadres que vous m'avez communiquée pour commencer a regarder. Confirmez que la position est bonne avant de commander un cadre . Indiquez quelle selle vous mettrez . De même pour les pédales et le cintre .

Le suivi commence ici pour une année. L'objectif ets de valider votre position sur le terrain:

Le suivi commence ici pour une année. valider position réglée sur plat et en montée. et mains en bas du cintre Réglage ensuite du C60 aux valeurs données . Attention les informations de Colnago ne sont pas complètes et cohérentes : taille entre 52S et 54

Le suivi commence ici pour une année. Il va permettre d'évaluer votre position et votre satisfaction.

J'ai du confondre les TDS : la télescopique qui permet d'avoir deux réglages distincts et celle a suspension

Avant de rechercher un cadre il faut " VALIDER " la position définie .... Ensuite il sera possible de choisir un cadre . Ceci étant rappelé pour vous il faudrait trouver un cadre défini comme suit : - angle de tube de selle 72.7° à 73° - Long de douille 215 à 220 mm - Long Horizontale 565 à 575 mm

Les statistiques en ergonomie pour le cyclisme ne vont pas a tout le monde . Le cycliste doit être assis et " fixé " sur la selle ....Suivant la selle et le creux de cette selle et l'inclinaison de cette selle la position réelle du creux peut varier . Cependant au delà du creux il y a la forme et la manière dont la selle est " plate " ou " bombée " et dont elle "s'évase" qui permet au cycliste de se " bloquer " ou pas sur la selle. En fait il faudrait revoir les réglages car lorsqu'on est " reculé " on a plus de mal a tourner les jambes , de plus la HS a 692 fait que le franchissement du PMH est peut être " gêné " . Dans tous les cas nous sommes là pour vous assister . Pouvez vous me dire quels sont vos équipements sur le vélo et quelle chaussures / pédales avez vous ?

Attention aux TDS télescopiques car à un moment donné vous aurez une flexion articulaire importante qui peut produire quelques douleurs ou tensions au niveau articulaire.

Je ne pourrai vendre de semelle car la chaussure est trop grande de 8 mm environ. Les appuis , voute plantaire et bouton metatarsien ne seront pas placés au bon endroit . Il faudrait faire des semelles de podologue .

Je vais chercher ailleurs

Thomas doit pouvoir vous répondre car il a fait votre EP . Soit vous êtes trop bas soit vos cales sont mal orientées soit vous avez besoin de semelles podologiques . Pour les semelles il faut donner : - longueur du pied - longueur de la semelle interne de vos chaussures car si elles sont trop grande je ne vendrai pas les semelles .

IL faut une TDS sans deport ? Ritchey n'a pas ! http://www.gyro.fr/CT-373-tiges-de-selle-P4.aspx

Pour l'achat de semelles podocycle il faut donner : - longueur du pied - longueur des semelles des chaussures Ceci afin de ne PAS VENDRE de semelles si les chaussures sont un peu trop grandes . Dans ce cas vous ne pourrez être satisfait. VB

Je vois cela car j'en ai vendu sur les stages du soleil ...je fais le point et je vois pourquoi il n'a pu commander . Sinon le délais est inférieur a 15 jours . VB

Le suivi c'est au mini une info mensuelle .. pendant une année.

Le suivi commence ici pour une année: - selle plus haute de 8 - selle avancée de 20 SC réduit de 5 H passe de 55 a 75 Cales avancée de 5mm

Bjr Pour la selle les modele s: Regale Racing- Ref: 499L009 Regale Racing Team- Ref: 499L13TEAM11 Conviennent . Restez en 25 ...pour le moment c'est le bon compromis . Pour le cintre FSA il faut prendre le FSA COMPACT WING PRO dont le prix public est d'environ 105 euros avec un plat sur le dessus . Pour son réglage : - orientation a faire pour confort mains en bas Monter les cocottes dont le sommet ne doit pas dépasser le dessus du cintre de plus de 2 doigts ( 20 mm ) Vérifier le confort avec les mains aux cocottes Ensuite mains en bas freinez , il ne faut être gêné. Continuez ....

Si vous n'en trouvez pas je pourrai m'en occuper ...

Les photos sont floues et j'ai bien du mal . La selle doit avoir le bec vers le bas ( légèrement ) ..

Je vais t'envoyer les docs Pour le RS , lorsqu'on incline le bec de selle le creux de la selle bouge aussi un peu . Ce qui peut justifier un petit réglage de RS.