Vincent Blondeau

Pour la mesure du recul de bec de selle la solution que vous proposez fonctionne trés bien ..tout comme le grand niveau. Il faut des solutions simples et utilisables par chaque cyclsite pour le controle des meusres de la position. Ainsi le cycliste est autonome et ne doit pas repasser par le stand pour regler son vélo . @+

La hauteur peut changer mais pas le recul....

Il faut veiller au passage au point mort haut ou débute la partie active du pédalage . Faute de cela il se peut qu'il y ait un " blocage " au passage du PMH et inévitablement le cycliste reculera sa selle modifiant la cinématqiue du pédalage et provoquant des douleurs lombaires.

Le suivi commence ici : - selle avancée de 15 mm - cales droite à 90°/90° Il restera à faire - cocotte dgauche a monter de 5 mm - allonger potence pour 585 entre axe pot et bec de selle Eventuellement : - corriger l'inclinaison provoquée par les chaussures Spé qui écartent les genous du cadre

Comme quoi ! Tous les problèmes ont des causes souvent connues mais ...on n'y pense pas toujours. d’où l’utilité du forum pour ces rappels. VB

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Le suivi commence ici : Sélection velo Gir's pour Cycles Wheel

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Je suis surpris car souvent un problème de périnée est du à : - hauteur de selle - horizontalité de la selle ( térs souvent à ne pas mettre horizontale ) - manivelles trop longues - cales sur-engagées Avez vous bien validé votre position ? Rien ne sert de changer de selle si la position est mauvaise.

Tu peux essayer d'avancer un peu la selle ou réduire la potence . En fait il faudrait savoir ce que nous avions fait.

Une selle doit se choisir en fonction: - de la pratique cycliste - de la largeur du bassin - du poids du cycliste Ensuite il faut une adaptation entre la forme de la selle et le " cul " du cycliste . Cependant au dela de cela il faut que la hauteur et le recul de bec de selle mais aussi l'inclinaison soient réglés. Il faut aussi parler de la largeur du bec pour laisser passer les cuisses des cyclistes . Dans les faits la forme satisfaisante pour tous est celle des anciennes Turbomatic .

Cela pourrait etre lié à une jambe ayant une laxité différente et de ce fait provoquant une compression d'un seul cote . Pour essayer de limiter de problème il faudrait avancer un peu la cale du coté concerné pour redonner un peu plus de longueur a la jamabe et de souplesse a la cheville ou alors mettre une cale de compensation du coté concerné .

Vous avez les coordonnées de nos partenaires sur http://www.mecacote.com et là dirigez vous vers " LE RESEAU PRO " .. Faute de trouver un lieu qui vous convienne nous avons des solutions de Relais Par Internet ..C'est un peu plus ong mais on arrive au bon résultat ce qui sous entend de vous impliquer plus

NON il ne faut pas remonter le bec de selle sous risque de compression du périnée . Lorsque l'effort est important il ne faut pas " tirer " sur le cintre mais pousser sur ce dernier . Nb il faut un NOM au dossier

Je pense que les manivelles sont trop longues et que la flexion de sgenous est trop importante .Je suis sur les stages du soleil alors je revois cela en rentrant fin semaine prochaine .

Il faut confirmer sur plusiurs sorties

Le test de souplesse doit etre fait sans forcer .

Faites une EP pour valider votre position. Il faut aussi voir comment la selle est réglée sur le plan horizontal.

Vous devez choisir le 42

Photos : Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale . Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du velo de profil avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photos de dos appareil photo mis au niveau du tube supérieur Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale .

Dans ce cas il faut les faire pivoter vers l'exterieur ...

??????????????? Quelle questions ? Le dossier est ici : http://www.artisansducycle.fr/ipb/topic/1197-talayssat-3854/

J'ai dépose le colis dans la boite PTT ce matin a 06H55 donc demain ou vendredi vous pourrez faire l'installation et au moins on saura rapidement... parfois il faut penser à l'inverse de ce qui parait logique .... ça marche dans les machines pharmaceutiques piourquoi pas chez l'homme