Vincent Blondeau

Parfait

Bonjour, le suivi commence ici pour une année. Vous devrez faire un compte rendu après chaque sortie ( surtout au début ) . HS reste a 762 SC reste a 530 H passe de 30 a 42 ( resterait encore 10mm ) RBS 70 conservé parce que la selle Aliante a été basculée pour le bec Cales passent de 100 a 97 Le tibia droit plus court de 6 mm ne devrait pas nécessité de compensation mais à voir avec le sous engagement leger des cales Les cales ont été positionnée a 90°/ 90° Il serait souhaitable de remplacer le cintre par un FSA Compact en largeur 42 axe axe .. Vous pouvez donner votre avis ici aussi

Bonjour, Le suivi commence ici pour une mise à jour. Le Dossier de 2004 vous a été envoyé avec un document pour pouvoir procéder à une mise à jour .

Bjr, Le suivi commence ici pour une année avec un compte rendu après chaque sortie pendant t une période déterminée ( par mes soins ) HS passe de 690 a 710 ( il resterait 10 de plus à monter ) RS pâsse de 65 à 55 H passe de 0 a 20 ( enlever 1 bague sous potence SC passe de 500 a 495 Engagement eds cales 89 correct conserve A faire Changer cintre par un FSA Compact Voir podologue car pieds instables dans les chaussures ( marques de " griffures en bout de semelle " ) pour réalisation semelles avec soutient de voute plantaire . Travailler la souplesse .

A suivre ...

ON va attendre une nouvelle sortie .

Doc la cale de compensation à gauche était utile.

Trés Bien ...

Bonjour, le suivi commence ici pour une année ; il faut déposer un compte rendu après chaque sortie. Hs passe de 730 a 755 RS passe de 52 a 65 SC passe de 530 a 545 H passe de 66 à 90 cales passent de 102 a 106 ( chaussures un peu grandes ) Ostéo pour lombaires puis ballon suisse

Bjr, pour 5 mm de recul tu n'auras que moins de 2 mm plus bas ce qui est peu significatif .

Pour le PODOLOGUE je ne connais que Benjamin Saint Martin au 06 85 42 90 38 à 47360 Montpezat D'Agenais . Pour les cales de VTT on peut les engager a 80 /83 du bout de la chaussure pour peu qu'elle soit idéalement dimensionnée.

Cela s'apparente a un problème de tendon calcaneen ou tendinite ... Bref il faudrait voir un podologue pour analyser les appuis des pieds du bipède et du sportif . Ensuite on peut faire deux essais : avancer les cales de 3 mm pour liberer encore plus le pied et reculer les cales de 3 mm pour au contraire bloquer la cheville .

En fait il semblerait qu'il y ait une tension au niveau des genoux et cette tension ne peut être provoquée que par la HS ou le RS . Il faut donc reculer la selle de 5 mm dans un premier temps . Manifestement à l'effort vous devez avancer un peu sur la selle .

Bonjour, le suivi commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie . HS 694 a monter a 694 RBS a passer a 50 au lieu de 70 Manivelles de 175 a remplacer par des 170 SC 460 a allonger a 520/530 Bascule -47 a modifier en bascule 20a 40 Autre problème les pédales avec embout de cale pied qui sont trop longs et favorisent un sur-engagement du pied sur la pédale

Les cyclistes ont tendance a oublier le gainage alors que le gaine permet de mieux transmettre les efforts car la partie haute du corps ( buste ) participe pour 10% au pédalage ...

Pas de soucis ..par contre en cote tournez les jambes a 30/40 tr/mn mais évitez de tirer sur le guidon et utilisez le gainage pour stabiliser le buste car j'ai l'impression que vgous manquez de gainage ?

Il est anormal que le bec de selle baisse lorsque vous avez une différence importante de 55 mm Dans une situation normale vous devriez avoir une compression du périnée . Vous pouvez rester entre 35 et 45 ........

Absolument et autre chose cela fera basculer le buste il faudra donc veiller à ce que le bec de selle baisse aussi car si vous n'avez que 45 mm de bascule c'est que vous n'étes pas souple ....

Nb ces questions personnelles doivent se poser dans la rubrique : question pour Mecacote Les selles aliante ont toute le meme creux compris entre 140 et 150 suivant l'inclinaison .

Une petite différence fera que ton centre de gravité sera un poil plus haut ..probablement sans conséquence.

Le cre_ux de selle de la réglae est a 160 mm si elle est horizontale mais comme on va faire baisser le bec il se déplacera vers 150 mm. Pour la régler il suffit de la mettre de niveau sur les 2 premiers tiers de la selle depuis le bec .

On a laissé la selle un peu trop haute .... Il faudrait la baisser de 4 mm . Et...après une EP il faut " y aller molo " sur quelques sorties ... pour laisser au corps le temps de trouver ses marques comme indiqué sur le dossier

Bonjour , le suivi commence ici pour une année ; Il faut mettre un compte rendu après chaque sortie : HS passe de 742 a 762 RS reste a 60 H passe de 50 a 65 ( c'est limite il faut travailler la souplesse ) Engagement des cales reste a 99 mais chaussures trop grandes et pieds différents SC ne bouge pas reste a 505 pour 512 Une cale de 2 mm a été mise en place a gauche pour compenser la longueur du pied inférieure de 8 mm

Bonjour, le suivi commence ici pour une année ; il faut mettre un compte rendu après chaque sortie . HS a monter Selle a reculer Selle dont le bec doit être incliné vers le bas

C'est bien ..il faut continuer et inserrer une pue plus d'efforts importants ...