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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau
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Bonjoiur, Le SAEP commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie pour pouvoir valaider rapidement votre position sur le terrain ... HS passe de 675 a 684 SC passe de 495 a 498 Engagement des cales augmente de 5 mm pour passer de 85 a 90 ( chaussures un peu grandes ) RBS reste a 30/35 Il faudra : - remplacer le cintre par un cintre compact FSA - se souvenir de la manière de régler l'orientation du cintre et la mise en place des cocottes de ferins ( actuellement cocotte droite plus basse de 3 cm )
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Voyez le dossier sur les R215 et partez sur la base " à 90° avec equerre " .....
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Reglage Selle Pinarello
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de BORIS SEBASTIEN dans Ergonomie Pratique Cycliste
Bilan ? -
Suivi De Mes Sorties Pour M Blondeau Par Bruno Capellari
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Bon c'est pas mal ..le fait de se faire larguer en bosse c'est probablement juste une question d'entrainement. VB -
Bonjour, Pour le recule de bec de selle si vous avez incliné le bec de selle le creux a avance donc ne bougez plus trop votre selle ( au plus vous pourriez aller à 52 ) Pour les cales vous pouvez le sreculer de 3 mm. Sont elles positionnées à 90° ( voir le dossier sur les shimano R215 dans les téléchargements ) ? Le cintre me parait large car de face vos bras s'écartent du cadre .
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Bonjour, Il n'y a personne dans cette région. Il existe la solution par Internet ... Sinon : Ile de RE avec L ALLARIA Belgique à PERWEZ avec Geoffroy Thomas ou St Etienne avec François lamiraud ( détenteur du record de l'heure Français avec 50,844 km parcourus ) mais lorsqu'il sera revenu du mexique .
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Douleur Trapèze Gauche
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Doubi dans Ergonomie Pratique Cycliste
Bonjour, il est probable que : - guidon trop bas - gudon trop eloigné - cocotte de hauter différentes - cintre pas centré A vérifrier .. VB -
A suivre sur les prochaines sorties ...peut etre faudra-t-il reculer un peu la selle ? Je vérifierai dés que je pôurrai ..
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Je peux preter une alliante neuve pour faire un essais sur quelques jours !
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Il faudrait essayer une aliante .....Le guide FIZIK n'est pas terrible et ils ne savent pas régler une selle . Pour la cale allez y ...
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" HS 760 insuffisant mais quand monter ? de combien à la fois? j'ai desormais 767 Conservez cette valeur au moins 5 sorties RS 48 insuffisant mais ma selle n'est pas une Aliante, le creux est bien plus en arrière, je trouve 6,4cm quand je prend la mesure creux de selle mur et pédalier mur Qu'avez vous comme selle et comment est elle reglée mon cintre fait plutôt 42cm axe à axe avec un drop de 130 et un reach de 75 Peu important a ce stade hauteur selle potence 84,2 mais il est aussi indiqué 72 correct suivant cintre, qu'est ce cela signifie exactement? Cela indique que vous pourriez descendre et si vous avez moins c'est pas un véritable soucis Engagement des cales cales 89,5 j'ai essayé mais ça ne va pas car mon pieds fait 261 et ma chaussure 272 donc je devrais plutôt être vers 92 ? ou est exactement le bout de la chaussures d'une RO 88 ? (car il y a un caoutchouc rouge au bout comme la SH 107)" Détaillez ce que vous avez fait car là je ne vous comprends pas . Voyez ce que je demande comme photos pour faire mon analyse : Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre , au niveau de la boite de pédalier , et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus et joints - photo des semelles internes des chaussures avec un réglet à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur et au niveau de la boite de pédalier
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OK ...Il faut attendre un peu ( quelques sorties ) avant de toucher à quelque chose .
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra faire un compte rendu après chaque sortie , ainsi nous pourrons valider la position sur la route rapidement. HS 720 RBS 76 passe a 65 H 55 reste a 55 pour 67 maxi Cales a 97 car chaussures trop longues SC 543 passe a 535 Voir podologue pour semelles favorisant le retour veineux .
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Bonjour le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu aprés chaque sortie pour valider rapidement votre position sur le terrain.. HS passe de 710 a 718 ( position intermédiaire ) RS passe de 51 a 38 SC passe de 500 a 480 H passe de 50 a 65 Engagement des cales a 88 Prolongateur a remplacer par un profile T3. Passer radio du bassin en charge pour vérifier jambe droit plus courte Voir aussi osteo pour éliminer les blocages colonne vertébrale .
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Bjr, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie afin de valider rapidement la position sur le terrain. HS 760 passe a 761 Rs55 avancé a 45 conserver mais selle inadaptée SC 525 réduit a 515 H 55 passe a 70 ( cintre plus bas ) Engagement eds cales : repoussées au plus en AR car chaussures trop grandes . Voir podologue pour semelles avec soutient de voute plantaire .
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Bjr, Le Suivi commence icic pour une année, il faut faire un compte rendu apérs cahque sortie . HS 632 montée a 637 RBS 41 conserve SC 470 a peine grand conserver H 10 conserver Engagement eds cales mis a 91 car chaussures grandes Voir Osteo pour le bassin qui doit etre en travers . Pied gauche talon rentre / Pied droit talon sort / selle dans l'axe du vélo.
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Attention trop de bagues sous la potence provoque des " mises en vibration " de l'ensemble dans les descentes roulantes ...A éviter donc.
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La colonne vertébrale " normale " peut s'enrouler autour d'un ballon , lorsqu'on manque de souplesse il arrive ( si il y a des zones sans aucune articulation ) que l'on doive allonger plus le cycliste . Le ML ne convient pas pour deux raisons : Angle de tube de selle Longueur de douille insuffisante Je vous conseillerai de mettre à jour votre EP qui date de 2009 !
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Bjr , le suivi commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie afin de valider votre position rapidement. HS passe de 642 a 654 pour espérer aller a 680 RBS 27 passe a 35 SC est a 465 h 23 passe a 33 reste 15 de possibilite Engagement des cales Droite 93 reste gauche 95 passe a 93 Ajout sous semelle droite ( pied bloque ) pour équilibrer les pressions Voir( Osetopathe pour débloquer le dos Monter la selle jusqu'à la limite acceptée par jambe droite Travailler la souplesse dorsale au ballon suisse.
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L'angle de tube de selle dépend de : - la selle - le déport de tige de selle Il se peut que le déport soit différent . Pour la distance selle cintre votre courbure vertébrale a probablement permis de conserver une distance de 546 ( je n'ai que les traces informatiques de l'epoque et non pas les informations manuscrites ce qui fait que désormais je ne conserverai que les scan des dossiers que je ferai avec traces manuscrites ) Avec l'Antares la cote de 54 ne devrait pas bouger ...
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J'ai repris le document de 2009 . Avec une tige de selle de 25 de déport et une selle Arione Angle de tube de selle 75.5 Longueur horizontale 535 Longueur de douille 195 Longueur de potence 110 SC 525 RBS54 Avec ces données le vélociste Giant doit pouvoir vous proposer le cadre qui conviendrait .
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J'ai vu le reportage sur FR 3 ...t'es mieux dans l'eau que sur le vélo Tu mets l'ARIONE comme l'ALIANTE donc une distance de 55.5 cm entre le cintre et le bec de la selle . sur l'Arione c'est l'Arierre qui a été rallongé et n'est utilisé que pour s'assoir et reposer les jambes dans les descentes des cols Italien très longs . VB
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Bjr, Le suivi commence ici pour une année; il faudra laisser un compte rendu apérs cahque sortie pour aller rapidement à la validation de la position sur le terrrain. HS passe de 710 a 745 SC passe de 525 a 535 pour 510 ( reduire long potence ) RS correct H passe de 20 a 55 pour 65 correct Passer un test de VO2MAX
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RE: ne vous avais je pas donne les informations a sélectionner pour la géometrie d'un cadre ? Angle de tube de selle Longueur horizontale Longueur de douille Ces éléments sont prinipaux et le cadre doit les respecter a - de 5mm prés.
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Bonjour, Le SAEP commence ici ; il faudra donc faire un compte rendu apérs chaque sortie , surtout au début afin de valider rapidement votre position. HS passe de 738/726 a 726 mais avec un changement de selle FIZIK RBS a 69.4 passe a 64 , à valider avec nouvelel selle Aliante H65 passe à 55 a régler avec nouvelle selle SC 540 reglé a 535 en attente nouvelle selle Engagement des cales 99 passe a 106 a cause d'une surlongueur des chaussures de 7 mm Voir aussi a mettre une cale biaise à gauche pour rapprocher le genou du cadre . Travailler le gainage au ballon suisse
