Vincent Blondeau

Dommage car rotor apporte un vrais bénéfice..

"de plus j'ai remarqué que plus j'engage à droite mieux c'est pour ma cheville, elle est trop souple" ???? Qu'entendez vous par engager à droite ? Reculer la cale vers la talon ou avancer la cale vers la pointe ?

A suivre ..

On peut imaginer que la longueur supplémentaire est repartie devant le pied et derrière le pied ( un doigt passe-t-il entre le talon et la chaussure ?) et que de fait l'engagement serait nbunj peu trop important ? On peut imaginer que c'est la forme de la chaussure qui frotte sur la malléole ? Il faut analyser avec le pied ..

Merci.... A bientot .

Bonjour, Par rapport a la position / équipement précédant c'est un changement . Pour le périnée il faut juste penser à monter les genoux ...Lorsque la synchronisation sera parfaite il n'y aura plus de problème. Cordialement.

Il va falloir regler l'orientation à l'equerre pour les cales noires afin de partir sur une bonne base ...

Est il possible de penser que derrière les jauges il y a des calculs et ensuite des informations transmises ! Est il possible d'imaginer que la valeur réelle puisse être minimisée par un coef de x% pour que les enregistrements n'affichent qu'une valeur de puissance " plus humaine " ? Aujourd'hui il y a naturellement suspicions lorsque un cyclisme monte un col a 30Km/h sans presque respirer .. Tricher sur les enregistrements de puissance n'est pas une solution dans la mesure ou des tests d'efforts ne sont pas archivés pour tous les sportifs afin d'avoir une BDD comparative. Bref , dans les faits je préfèrerai que le cyclisme redevienne le cyclisme sans oreillette pour que chacun ait sa chance ou puisse y croire . Le monde actuel veut tout et son contraire ....peut être faudrait il revoir nos référentiels ?

Dans un premier temps on pourra reculer la selle de 5 mm pour atteindre la valeur calculée sans rien changer d'autre . Ensuite on verra .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou réglage de manière à valider votre position sur le terrain pendant une année. Hs passe de 750 a 740 RBS passe de 84 a 66 h passe de 73 a 65 SC passe de 545 a 525 Engagement des cales a 100 sur spiuk ( chaussures trop grandes ) Il faudra contacter des podologues du réseau Mecacote pour les problèmes de pieds Une fois la position validée il faudra envisager : - changer la tige de selle en 31.6 par une ayant un déport de 5 . - remplacer les chaussures par une taille inférieure mais large ( Sidi Mega / BONT / Lake ) Courage pour la traversée de Pyrénée en CAP ...

Donc avec les Gaerne il faudrait descendre la selle de la différence . . Personnellement je conseillerai de : 1) ne rien changer en HS et faire un essais 2) si aucune tension derrière les genoux on peut laisser la HS 3) si tension on baisse de 50% de la différence et si c'est pas suffisant de 80% de la différence L'objectif etant d'avoir toujours la HS maxi pour franchir facilement le PMH en fonction de l'activité cycliste

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou réglage de manière à valider votre position sur le terrain pendant une année. Sur le vélo TREK, position route Hs passe de 710 a 725 chaussures shimano et 717 chaussures sidi RBS passe de 59 a 23 SC passe de 505 a 500 H passe de 43 a 55 Engagement des cales a 96 correct mais chaussures trop grande de 6 mm Position triathlon HS 732 chaussures shimano et 725 chaussures sidi RBS 35 H 74 SC 500 avec 400 entre bec de selle et début des prolongateurs.

Il faudra installer l'autre selle et me dire le modele et la marque que je calcule le RBS . On ne bougera pas la hauteur de selle .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou réglage de manière à valider votre position sur le terrain pendant une année. Hs passe de 696 a 703 RBS passe a 65 avec Aliante ( en déport AR - porte à faux ) l'Aliante remplace une SMP que j'ai jugée trop mole .. Aliante en pret H passe de 0 a 40 SC passe de 515 à 525 ( en gros 6 mm trop long ) M trop longues de 2.5 mm mais on considère que pour l'objectif cela ne posera pas de problème . Il faut faire quelques sorties pour " voir " comment cela se passe comparativement à la position précédente .

Incidence sur engagement des cales : nouvel engagement = (278-269) + 96 => 105 Talon virtuel de 42 pour bontrager ? Ou avez vous vu cela ?

Je sais et il faut que je comprenne ..a t on essaye plus haut encore ?

Les douleurs laissent à penser que la selle est trop basse ?????

Bonjour, Par rapport aux réglages effectues avec perdables et chaussures VTT il faudra : - monter la selle de 4 mm pour les pédales et - monter la selle et le guidon de 10 à 12 mm pour les chaussures Il faudra prendre la valeur d'engagement des cales donnée en page 2/2

Attention au " bricolage " des cales car elles peuvent se retrouver fragilisées. Bon vélo

Note le coup de trombone ..l'appui se fait un peu en AR de l'articulation du gros orteil ..et au milieu de l'"arche métatarsienne . C'est " un peu engagé " mais cela devrait stabiliser le pied . Il faut faire ausculter le genou soit avec IRM soit scanner pour essayer de trouver le problème.

Si tout va bine cela veut dire que vous aviez besoin d'une compensation ..Généralement vous étiez à la " limite habituelle " à partir de laquelle on compense .

Ok

? un choc ?

Ok

Sur les deux jambes. braquet important pour travailler en force et essayer de détecter une anomalie ou " remettre " en place ce qui ne l'est pas ...