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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. Route HS hauteur de selle 850 reglée a 852 RBS Recul de bec de selle reglé a 93 avec selle Turbomatic Gel au lieu de SMP H bascule selle / cintre 113 [ trop important pour route ] SC distance selle cintre réglée a 595 pour 593 Engagement des cales 105 au lieu de 108 pour 103 ( moyenne pour long pied ) Piste Sprint HS hauteur de selle 855 [ 0/+5mm] RBS Recul de bec de selle 80 H bascule selle / cintre 110 mais aussi bec de selle creux de cintre 670 et dessus selle a dessus bas du cintre 280 SC distance selle cintre 595 Piste long HS hauteur de selle 855 RBS Recul de bec de selle 90 ( avec turbomatic ) H bascule selle / cintre 110 SC distance selle cintre 595
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 745 reglée a 758 RBS Recul de bec de selle 63 regle a 60 H bascule selle / cintre 75 pour 77 remonter la selle de 12 mm et la potence d'autant SC distance selle cintre 545 pour 527 conserver pour vous arpeller de travailler la souplesse Engagement des cales 100 pour 97 en considerant la long des chaussures . cale de 2mm mise a gauche pour jamabe courte a vérifier avec radio du bassin en charge . Douleurs au périnée => selle avec bec qui remonte Douleurs aux cervicales => bras tendus selle avec bec qui pointe vers le haut Trapèzes = > Bras tendus et cocotte gauche plus basse ( réglé ) Genou douleur cote => Selle trop basse douleur ischion gauche => jambe plus courte main gauche = > cocotte plus basse irritation cuisse gauche => jambe plus courte et bec de selle qui remonte
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Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
C'est pas mal ... -
Je vois que vous avez fait preuve d'imagination pour ce vélo. Imagination pas forcément récompensée d'autan,t que c'est l'organisateur qui se récompense...toujours pas de compte rendu sur le site .. Cela a du couter très cher de faire ce équipement ...et la réalisation est belle .... Je regrette qu'il n'y ait rien d'autre comme compte rendu mais peut être devrais je acheter 200 ou une revue plus " cyclo vintage "... Sur les photos je vois Cattin et Berthoud avec des vélos " très classiques "... NB: en revisitant le site du concours et les participants je note qu'il y a des nouveaux venus inconnus ..c'est bon signe mais toujours pas d' " Association des cadreurs Français " ....
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Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Attention reculer la selle risque de changer le patern de pédalage et provoquer des douleurs lombaires . -
Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 816 avec M 175 - 813 avec M180 RBS Recul de bec de selle 88 m 180 et 93 m 175 H bascule selle / cintre 80 SC distance selle cintre 608/ 610 Engagement des cales 110 Merci de répondre aux questions que je viens de poser à CYCLES WHEEL.
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Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
42 = 3mm de rab 42.5 = 5.5 mm de rab Quelle incidence sur la largeur ? -
Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Juste plus en AR pour la selle car quand on incline le bec on " avance " le creux de selle ..Il convient ensuite d'ajuster le recul en reculant un poil la selle . -
Quels résultats ??
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MAJ DOSSIER 4297 HS 630 passe a 610 RS 56 H5 passe a -15 ( détente des fessiers ) SC 458 passe a 450 et : CYCLISME ROULER DOUCEMENT ANTI-INFLATOIRE TOUS LES JOURS FROIDS PLUSIEURS FOIS PAR JOUR SCANER POUR VOIR LES CARTILAGES SEMELLES SIDAS THERMOFORMEES AU PIED ANALYSE DE SANG COMPLETE BIPEDE TALONNETTE DE 3 MM AU PIED GAUCHE DANS LA VIE DE BIPÈDE
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . L'objet était de mettre le Specialized aux cotes de Lapierre de 2009. Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 722 RBS Recul de bec de selle 65 H bascule selle / cintre 62 SC distance selle cintre 530 Engagement des cales 100 sur old Spe et 102 sur new Spé
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Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Ici aussi ... -
Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Il faut rouler maintenant -
Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
95 cela parait correct -
OK
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 748 RBS Recul de bec de selle entre 65 et 75 H bascule selle / cintre 70 SC distance selle cintre 544 Engagement des cales il me faut la longueur de la chaussure pour donner cette information Pour le prolongateur de TRI il faudra prendre un Profile T1 à T4 de chez rotor car ils permettent le réglage independant des supports AV Bras
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 716 pour 710 on conserve RBS Recul de bec de selle 56 regle a 48 H bascule selle / cintre 60 pour 65 on conserve SC distance selle cintre 490 ramene a 482 dos raide Engagement des cales 102 car chaussures un peu grandes . Envisager de remplacer : - cintre et potence par cintre compact FSA ( exclusivement ) - envisager prolongateur Profile T1 a T4 ( Ste Rotor )
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Erckelboudt_ 4301 Route + Cyclocross
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de Vincent Blondeau dans S.A.E.P
Donc pour les cales on aura un engagement 4mm inférieur a celui des shimano . Pour la hauteur de selle on baissera de 4 mm MAIS si il y a des tensions derrière le genou il faudra baisser de 8 au total . -
Parfait...conservez les cales sur les chaussures anciennes pour conserver les réglages .
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Il te faut donc les talonnettes ....
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle réglée a 697 RBS Recul de bec de selle 45 conservé H bascule selle / cintre 10 reglé a moins 10 potence retournée SC distance selle cintre 470 réduit à 465 Engagement des cales inchangée
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Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle passe de 764 a 772 RBS Recul de bec de selle 67 passe a 70 H bascule selle / cintre 75 pour 67 passe a 80 SC distance selle cintre 560 passe a 563 un peu long ! Engagement des cales 104 pour 97 a cause des chaussures trop grandes
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Il faut les conserver ...nouvelle sortie avec talonettes.
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Tu as les talonnettes ? Douleurs cheville plus précisément ?
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Femur Long = Rs Important?
Vincent Blondeau a répondu à un(e) sujet de JEANNES dans Ergonomie Pratique Cycliste
Montrer a quoi peut servir CE forum ...que je sois bon c'est bien connu ...