Vincent Blondeau

Une chaussure cycliste doit : - avoir une longueur exterrieure maxi egale a la longueur du pied +8 à 10 mm - le pied doit etre maintenu mais pas serré - les cales peuvent etre engagées correctement Je n'ai pas vu les chaussures et dans tous les cas c'est le pied dans la chaussure qui est interressant pas la chaussure elle meme ....seule

L'entrainement doit etre en cause car lorsque vous etes dans le dur vous devez vous " disloquer " sur le velo et les appuis doivent bouger ...

Intérressant le voyage à vélo ...cependant si vous souhaitez un vélo qui résiste à la pluie , au gel , au sel et aux voyages en avion , de plus réparable un peu partout dans le monde j'oserai vous conseiller un INOX brasé ...C'est aussi un certain prix ( voir JP Levacon ) mais c'est aussi un gage de sécurité pour qui peut se trouver dans des contrées térs éloignées et qui souhaite conserver son vélo longtemps .Maintenant avec votre taille vous aurez du mal a trouver un cadre de série car le potentiel de vente de vékos en garnde taille est resterint et donc les constructeurs ne s'y interresent pas vraiment ...( contactez Thomas Geoffroy; qui est plus grand que vous et pourra vous en parler ). Enfin sachez qu'un vélo plus un cycliste cela doit etre équilibré sur la route avec une charge répartie pour éviter les soucis d'adherence de la roue avant et une bonne stabilité si vous empruntez des sentiers sabloneux par exemple .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . ROUTE HS hauteur de selle 782 réglée a 820 pour un max de 840 RBS recul de bec de selle 76 réglé a 69 SC distance selle cintre 580 réglé a 575 pour 573 h bascule du cintre 85 pour 96 réglé a 120 ( voir ultérieurement pour potence à 30° BBB ) Engagement des cales réglé a fond de glissière à 100 pour 127 à cause de chaussures trop grandes Remarques : - chaussures trop garndes voir BONT Wide 43 , Lake Wide 42.5 , ou Luck VTT Il faudra vérifier les valeurs suivantes : HS 800 SC 580 RBS 50/60 H 40/50

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 833 reglee a 815 RBS recul de bec de selle 110 laissé a 110 mais selle en porte à faux changer toge de selle SC distance selle cintre 605 pour 622 il faudrait allonger pot de 10 et changer de cintre pour recuperer 10 sur la profondeur h bascule du cintre 105 réglé a 85 pour 69 travailler la souplesse Engagement des cales 100 réglée a 110 avec compensation de 2 mm a droite Remarques : ne rine modifier avant d'avoir fait plusieurs sorties

Les chaussures bont sont de bonnes chaussures ...Ce qui ets primordial c'est que le pied soit tenu mais pas serré . Regardez du cote' de " LUCK " car ils ont un guide pour sélectionner la chaussure qui est bien réalisé .

Normalement vous devriez la baisser de 3 mm..donc ne faites rien et ne baissez la selle que si vous avez des tensions derrière les genoux.

Vous ne devez pas reculer la selle car vous etes deja trop en AR du fait que vous vous reculez sur la selle pour vous assoir sur le croissant AR car cette selle ne semble pas etre faite pour vous ..

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . ROUTE HS hauteur de selle 750 pour 770 RBS recul de bec de selle 55 pour 62 mais trop reculé sur photo = selle inadaptée SC distance selle cintre 574 pour 565 h bascule du cintre 111 pour 85 Engagement des cales 90 mm ideal avec chaussures parfaitement adaptées TRI HS hauteur de selle aller vers 775 RBS recul de bec de selle 44 SC distance selle cintre tendre vers 520 h bascule du cintre 111 Engagement des cales 90 mm ideal avec chaussures parfaitement adaptées Avec prolongateur profile T 3 dont les reposes avant bras sont indépenant car positionnés sur le prolongateur . Il faut regler le repose avant bras : - bars avant bras plié à 90° le coude est a 3 cm maxi du bout du repose avant bras - ensuite on regle la longueur Remarques sur les photos en position route : - selle trop basse - vous allez chercher une assise confortable mais trés en AR ce qui tendrait à démontrer que la selle est inadaptée - une legère' différence de longueur de membres peut etre résolue avec une cale de compensation à gauche . N'ayant pas de radio du bassin en charge pour determiner la valeur de l'ecart c'est difficile d'en dire plus sinon que mème si l'ecart est inférieur à 8 mm parfois uen compensation de 2 mm est capable de stabiliser l'ensemble .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 769 pour 773 RBS recul de bec de selle 74 pour 78 SC distance selle cintre 517 pour 578 h bascule du cintre 50 pour 85 Engagement des cales Remarques Trop d'anomalies et d'écarts ...à valider les mesures

Je regarde le dossier avec une selle Aliante et je t'envoie le mel .

Il faut donc la centrer en fasisant une rotation.

Peut etre faudrait il faire : - petite ré-éducation cheville - desserrer un epu la tension du ressort - bander en Ktaping pour aider la cheville

Le genou ou la cheville' sont peut etre bloqués ? Avez vopus vu un osteo ?

L'Aliante peut aussi vous cenvenir en VTT..de polus votre corps l'a deja en " memoire " ..

Bien ...il faut que cela dure meme; avec des intensites le splus elevées

Une position typée TRI est faite pour faire 90% sur les prolongateurs et pour de la TLD c'est bien mais ensuite sauf a disposer d'un cintre type corne de vache la position hors prolongateur est moins efficace .

C'est une option a tester mais qui va rendre la position plus TRI avec prolongateurs qui s'éloigne de la position ROUTE.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 770 passe a 799 pour 797 RBS recul de bec de selle 83 passe a 101 SC distance selle cintre 565 passe a 590 h bascule du cintre 77 passe a 97 pour 80 maxi Engagement des cales 100 passe a 101 et 90°/ 90) Remarques : - selle antares a remplacer par regale avec Rbs de 96 au lieu de 101 - tige de selle a probablement remplacer pour centrer le maintient sur le miliue du rail - potence a remplacer par une permettant de reduire h Dans un premier temps vous devez: - créer votre compte sur le forum - valider à l'invite - commenter sans rien changer ..nous ferons le point apérs deux sorties pour la selle , le dos et les epaules

C'est préférable ...

Bien ..on peut donc especer les comptes rendus a 15 Jours ...sauf besoin particulier

Me le rappeler lorsque tu l'auras ...

A suivre ...

Ok

Avez vous passé une radio ou un scanner ? Le velo semble hors de cause mais il peut y avoir un kyste poplité ? Qu'en dit votre médecin ?