Vincent Blondeau

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 768 RBS Recul de bec de selle 87 H bascule selle / cintre 555 SC distance selle cintre 67 Engagement des cales 101 Nous avons défini deux positions , compte tenu de votre objectif IRONMAN.. Position Route avec : HS 773 RBS 68 SC 540 H 67 Cales à 105 Position Tri médium ( compte tenu du vélo de route ) avec : Hs 779 RBS 52 réglé à 75 à cause tige de selle qu'il faudra remplacer par une sans déport ( BBB ) SC 532 réglé a 545 car impossible d'avancer la selle remplacement des prolongateurs par eds prrolongateur Profile T4 ( ROTOR ) Cales a 105

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle passe de 750 a 778 pour 780 RBS Recul de bec de selle avec ISM 45 pour 50 maxi H bascule selle / cintre ( sur canyon ) 200 passe a 230 moins 25mm ajoutés sous les supports avant bras ( vraiment pas facile de faire els mises en place des rehausses ) SC distance selle cintre 570 passe a 560 Engagement des cales 91 pour 90 on na bouge pas Attention la jambe droite étant plus courte que la gauche 778 est peut être trop haut . Lors des essais ( rouler Cool ) le but sera de valider la plus grande hauteur pour la jambe longue et ensuite de rattraper pour la jambe courte ) .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. Route Look 576 HS hauteur de selle 707 pour 758 impossible a faire cadre look 576 voir avec Look pour une tige plus longue RBS Recul de bec de selle 0 pour 45 plus proche pour le tri et on conserve pour les hanches H bascule selle / cintre 83 pour 103 sera a 133 si on monte la selle attention!!!!!!!!!! SC distance selle cintre 507 pour 480 réduire longueur de potence Engagement des cales 95 pour 90 reduire engagement pour libérer les chevilles TRI sur Look 576 HS hauteur de selle 707 pour 764 impossible a faire cadre look 576 voir avec Look pour une tige plus longue RBS Recul de bec de selle 0 pour 45 plus proche pour le tri et on conserve pour les hanches H bascule selle / cintre 83 pour 103 sera a 133 si on monte la selle attention!!!!!!!!!! SC distance selle cintre 507 pour 480 réduire longueur de potence Engagement des cales 95 pour 90 reduire engagement pour libérer les chevilles Le principe va étre de remonter la selle le plus haut possible jusqu'au blocage de la jambe droite [ plus courte de 15 mm ] pour ensuite poursuivre la remontée en compensant à droite jusqu'à ce que la hauteur maxi soit atteinte ... La base était le Look 576 pour le TRI ..Il faut trouver une tige de selle pour pouvoir réghler la hauteur de selle ou alors faire réaliser une adaptation par Christophe Konya ... Je vous ai fourni la position route ...

Il faudrait remonter un poil la selle en CC ( 3mm )

Probablement du a SC qui a augmenté et au gainage et à la synchronisation droite gauche qui n'est probablement pas parfaite ?

Bien..vous avez conservé 728 en HS sans compensation ?

Une cale KEO est HS lorsque : - l'un des puits ou plusieurs sont usés sous les cales . Il y a 4 petit perçages ... - lorsque en regardant la cale par l'AR la face est biaise - lorsqu'il y a des difficultés à enclencher et déclencher.

Bonjour, Qui etes vous ? Ou avez vous fait une EP ? Ok, C'est donc Thomas qui va suivre votre évaluation,après chaque sortie . VB

Bonjour, Qui etes vous ? Ou avez vous fait une EP ?

C'est bien...Il va falloir faire de l'unijambiste avec la jambe gauche ... Il faut des gants doublé d'alu pour avoir trés chaud ...J'en ai du club mais je ne peux les utiliser car meme à -5°C ils sont trop chaud..

C'est bien...Il va falloir faire de l'unijambiste avec la jambe gauche ...

Je conseille : - ne pas handicaper la jambe gauche en descendant la selle ..il faut la remonter.. - compenser un peu plus a droite - progresser en souplesse mais ça c'est valable pour tous

Donc, on progresse car les ischions travaillent maintenant et le rendement va s'améliorer. Il faut vite maser ces muscles avec un décontracturant pour ne pas aggraver le mal... Ensuite un peu plus de HS et cela devrait encore améliorer la situation.

Je pense qu'on a touché un bon point..comme quoi en cyclisme ....

Laissez les cales comme elles sont mais reculez la selle de 5 mm ..

Encore neuf mois comme cela et ce sera OK!....:)

Super ..Si ça va il ne sera pas utile de changer de chaussures ..Cela me fait penser à une chose que nous avons oubliée : la tension des ressorts sur les pédales ? Peut être était elle trop forte ? Attention chez Shimano plus on monte ne gamme plus les chaussures sont étroites ? (:

Le SAEP commence ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pendant une année pour que l'on puisse valider votre position sur la route en pratiquant votre activité cycliste et pas sur Home Trainer. HS hauteur de selle 705 passe a 710 RBS Recul de bec de selle 27 passe a 25 changer tige de selle pour une sans déport H bascule selle / cintre 55 passe a 60 SC distance selle cintre 475 ( travaillez le dos ) Pour le périple de 2017 en gravel si vous changez les pédales et les chaussures il faudra venir faire les réglages adaptés .

Donc: - il va falloir ne plus penser à tirer sur les pédales et juste penser à lever les genoux ! Ceci devrait de relever le talon très haut avant la phase active du pédalage ... Et OUi il faut y aller lentement ...

Vu le s photos en plongée et cela ne confirme rien car je vous dis un peu bas et un peu avancé et cela ne clique pas avec une douleur derrière le genou. Pouvez vous me donner les détails équipement et HS + RS+ SC ( qui lui semble correct ) et h?

N'en faites vous pas trop ? Le muscle fatigué du bipède s'il ets utilisé par le cycliste sera encore plus fatigué ?

Cela va rappeler à chaque sortie que l'on doit travailler la gainage ...:)

Je pense qu'il faut travailler la souplesse du dos et le gainage pour avoir le buste " detendu " sur le vélo..

Pas de quoi.:)

Lorsqu'il y a différence de longueur des membres inférieurs on va régler la selle pour la jambe la plus longue ensuite on va compenser pour faire rattraper le retard par la jambe courte ....Suivant les écarts mesurés par une radio du bassin en charge on va avancer ou reculer la selle pour partager le RS.... s'il le faut on changera pour une manivelle plus courte mais je ne touche pas au réglage des cales qui lui est fonction des pieds et s'il est différent peut provoquer quelques pathologies . Attendons les résultats ..:)