Vincent Blondeau

Une chose est intrigante : " les commentaires repris par des revues cyclistes " lorsque dans un col le cycliste ( TOM DUMOULIN par exemple ) est attaque par un grimpeur et qu'il ne réponds pas immédiatement les commentateurs précisent qu'il surveille son compteur pour ne pas se mettre dans le rouge . Se mettre dans le rouge c'est du cardiaque pas de la puissance ...Les conséquences sont importantes lorsqu'on se met dans le rouge et là le capteur de puissance n'y est pour rien ... en fait il ne serait utile qu'à l'entrainement.... J'aimerai bien avoir une réponse de F Lamiraud qui est un spécialiste de l'effort.....

Les douleurs au tendon d’Achille peuvent venir de : - talon de la chaussure - selle trop basse ( avec douleurs aux genoux ) - selle trop haute( avec douleurs aux genoux et périnée ) - cales sous engagées Vous avez essayé les hauteurs comprises entre 836 et 847 sans effet Vous avez essaye les cales plus ou moins avancées sans effet Vous avez une dentition en etat ? Vous avez passé une echographie ou radio ? Vous vous hydratez suffisamment ? Vous avez vu un podologue ? Vous n’êtes pas toujours en appui sur les talons ? En fait il faut vérifier chaque piste mais il semblerait au vu des essais que vous avez fait que le vélo n'y soit pour rien puisque les changements n'ont eu aucun effet.

IL faudrait envisager aussi un echodopler pour voir si la circulation du sang se fait bien à l'effort avec le cuissard utilisé.

Je regarde la doc FSA... car le compact dont je parle fait 78 de profondeur et 128 de haut avec un plat sur le dessus ..

NB : lorsque cette se creuse il convient de baisser un peu le bec...et de la reculer de quelques mm...

Les coureurs pro règlent leur selle un poil plus vers l'AR pour avoir une position plus " confortable " sur 80% des épreuves ..Sauf que " confortable " pour eux c'est rouler à 40/45 km/h. Pour les cyclistes lambda ce genre de position occasionnerait des douleurs lombaires. De plus les pros perdent l'appui de la selle lorsque ça " visse " et de fait perdent une partie de leur puissance qui passe dans des mouvements du bassin ( Contador en CLM par exemple ) . Si on n'est pas capable de faire un TDF a 41 de moyenne en peloton il vaut mieux éviter de copier les pros . Pour ma part j'ai cessé de mesurer les angles des 1998 ...La seule vérité est sur la route car en situation vrais les choses changent . J'ai pu le voir avec les filles de l'équipe Vienne Futuroscope l'année ou Marion Rousse a été championne de France et Audrey Cordon championne de France de CLM Cette année là elles avaient gagné la coupe de France en individuel et par équipe . Sur la piste il a fallu faire quelques petits ajustements car en situation vrais les choses peuvent changer un peu et quelques mm peuvent faire gagner quelques secondes .

Les selles flite ont un creux ( une fois un peu usagée ) de 150 mm depuis le bec pour une longueur totale de 280 mm.

Donc essayez 73.6 de hauteur de selle ...Il faut s'en tenir a vos sensations ..dans le cas présent elles vous disent que vous êtes trop haut donc il faut baisser et 836 pariât le mieux . Essayez .

C'est suffisant pour remonter la prise basse du cintre ( descente ) mais pas pour rapprocher les cocottes . Seulle FSA COmpact permet les deux .

Nombreuses sont les marques qui proposent des selles ; leurs selles ..... Ils y ajoutent des arguments de vente avec des mesures des ischions...etc etc... Avant tout une selle doit être à la bonne hauteur , avec la bonne inclinaison suivant sa forme et la souplesse du cycliste et il lui faut le bon recul car elles ont des formes différentes et aussi un creux différent. Cela fait beaucoup de points a analyser et régler pour essayer une selle.. Pour moi je conserver les fIZIK Pave , Aliante , VOLTA et la San Marco Régale . Je n'aime pas les selles avec fente car elle peuvent provoquer un échauffement du fessier ...( même poids mais moins de surface ) .. Bien souvent c'est le réglage de la selle qui est en cause .

Manifestement peu_ de monde utilise le disque ....

OK , cela devrait maintenir plus le bassin vers l'AR ...

Si mes souvenirs sont exacts on a été a 736 au plus bas et ça n'allait pas ? On est remonté a 474 et cela ne change pas . Si la selle est trop haute' on aurait : - compression du périnée - douleurs dans le creux poplité Et on n'a pas cela . De fait je ne sais plus quoi dire : es ce que 848 c'est la bonne valeur d'EntreJambe ? Je vous ai dit : si vous pensez être trop haut baissez ? L'avez vous fait ? De mon cote n'ayant pas pris de mesure c'est plus délicat . Essayez de revenir a 735 sur une sortie ...

Essayez d'avancer les cales 2mm vers l'avant ...

Essayez de relever le bec de 1 mm a peine

Donc conclusion: - souplesse : pas de changement - maisn aux creux du cintre pour les decsentes = indispensable=> changer cintre par un compact de chez FSA pour gagner 3 cm mains en bas car c'est pour la sécurité

Il faut vérifier si une cale n'aurait pas bougé ...a droite ...ou c'est la semelle ...

Lorsqu'on enclenche il faut pousser sur le bas du cintre ( mains au creux ) pour se caler car sinon cela change les angles de travail ... A essayer ....

OK On attendra les nouvelles lake . Il faudra donner les longueurs pour les cales .

Ok on attendra vos sorties aux USA...:)

Qu'est ce qui pose problème ? - le tendon d’Achille ou - la hauteur de selle ?

2mm devraient etre suffisant...

Baissez un peu la selle

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . C'est une MAJ de l'EP de 2001 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 777 passe a 770 a cause des chaussures lake RBS recul de bec de selle 95 passe a 75 avec nouvelle smp lite 209 SC distance selle cintre 503 réduite a 480 on verra par la suite s'il convient de rallonger SC h bascule du cintre 40 passe a 35 on pourrait aller plus bas ..reste a voir Engagement des cales 93 D et G avec décalage 1 mm a droite ..Serrage tension pédale gauche pour supprimer mouvement parasite du pied / genou Remarques Chaussures lake CX 331 taille 43.5 US 9.5 EU 43.5 MM 273.5/276 Semelle interne 277 x 93 longueur exter 280 x 96 ouverture 100

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 767 passe a 760 RBS recul de bec de selle 75 passe a 65 besoin TDS déport 0 pour centrer le maintient SC distance selle cintre 530 passe a 520 h bascule du cintre 85 pour 64 un peu beaucoup mais pas de douleur donc on conserve Engagement des cales correct on ne bouge pas Remarques Envisager : - semelles thermoformées Sidas - TDS déport zéro ( BBB) - Cintre compact FSA