Vincent Blondeau

Le fait est que Mavic a la particularité d'avoir le talon de la chaussure qui repousse le pied vers l'avant ... il faut donc inévitablement prendre des chaussures trop grandes avec Mavic ( 80% des cas ) ..ce qui reste une erreur car il vaut mieux choisir chaussure à son pied ... ou voir du sur mesure ( cas exceptionnel ) chez LUCK ou SIERRA SHOES...

C'est effectivement un soucis mais vous ne parlez pas des chaussures ! Ne sont elles pas trop longues ? La longueur totale de vos chaussures en extérieur ne devrait pas dépasser 24cm et la semelle interne ne devrait pas faire plus de 23,4 cm. Qu'en est il réellement? Enfin vous risquez devoir faire réaliser des " interface " en alu pour régler vos cales ou acheter des chaussures faites sur mesure à votre pied ( Sierra Shoes ou Luck par exemple ).

C'est possible . Cependant en cyclisme on ne peut pas séparer tous les facteurs entre eux : - hauteur de selle - recul du bec de selle - horizontalité de la selle - alignement de la selle - longueur des manivelles - engagement des cales - orientation des cales - avec de pédale faussé - cales usées - entrainement Une HS trop importante se signalerait rapidement par : - compression du périnée - engourdissement de la verge - douleurs dans le creux poplité - difficulté a uriner .

Donc : - vous manquez de souplesse lombaire et cervicale . Vos genoux posent problème ? Douleur ou juste visuel ?

Pour le VTT cela n'existe pas ( a ma connaissance ) mais il suffit d'en faire une avec une cale .. La selle VOLTA a un dessus parfaitement arrondi , cela permet au bassin plus dee liberté pour compenser les différences de longueur . Cependant l'origine peut venir de : - selle trop haute - selle trop ou pas assez reculée - cales mal engagées Si ces points ne sont pas idéalement réglés le problème ne sera pas résolu.

On note une marque importante a gauche ..vous dechaussez le pied gauche en premier' ? Si ce n'est pas le cas il faudrait serrer la tension des pedales ! RAS cale centree... Pour la selle nous avions évoqué le SAN MARCO REGALE qui est une selle plus large ..

IL est possible que l'effort de cette montée de 6km vous ai mis en bec de selle ? L'effort a été important ? Donc l'appui sur les pédales important aussi d’où une pression sous les orteils plus importante ?

Il faut juste penser a " lever les genoux " ..cela se fait naturellement sans aucun effort et économise 2 à 3 % des forces...

Dans ce cas il suffit de compenser ...et d'utiliser une selle VOLTa sur le velo ..mais ce n'est pas tout il faut que la hauteur de selel soit bonne ainsi que le recul et l'engagement des cales aussi...

- Les cocottes semblent trop remonter - la selle semble avoir le bec trop bas Mains derriere le dos sur le plat tu ne dois pas sentir le corps avancer !

Habituellement on ne commence a compenser qu'à partir de 8 mm d'ecart . Qu'est ce qui te pousse a compenser ? Comment l'écart a-t-il été mesuré ?

Re Lisez ce lien vers un ancine article que j'avais rédigé : https://www.topvelo.fr/fiche-pratique-materiel-velo-reglage-du-cintre-et-des-poignees-de-freins-3-6.html Il ne faut pas ( dans cet article ) considérer qu'une partie du cintre est ou doit etre à l'horizontale c'est la position mains en bas qui compte . Pour vous il faudra enlever les cocottes pour tout reprendre a zéro .

Baissez un peu le bec de selle . Pour la souplesse il faut faire du gainage . Je vous invite à visiter : http://www.personal-sport-trainer.com/

Debut Aprés midi le 11 septembre .

Bonjour, 1) vous pouvez changer ce cintre qui je vous apportera aucune satisfaction 2) pour le réglage du cintre : - réglage de l'orientation du cintre " mains en bas " ( tient compte de la souplesse et impose de pouvoir mettre les mains en bas " au creux " pour la sécurité . - monter les cocottes avec la position " 1 ou 2 doigts de dépassement par rapport au dessus du cintre " - vérifier dans cette position que " mains au creux vous pouvez freiner sans bouger le coude " - ajuster au besoin REGLAGE CINTRE COCOTTE.pdf Le cintre sur la photo est obsolète , de plus vopus ne semblez pas disposer de grande souplesse ni de grande taille aussi je vous conseillerai de mettre un cintre compact de marque FSA car seule la marque FSA a un profil idéal pour cela dans les modèles compact.

Super..

C'est parfait..

OK

Question personnelle . Vous pouvez m'adresser simplement un mel a be.mecacote@gmail.com

Bonjour, pour la douleur aux trapèze gauche : - Es ce que le cintre a été remplace par un compact? - es ce que les cocottes sont à la même hauteur ? - Es ce qu'un essais a été fait avec une éponge posée sous le maillot dans la zone douloureuse ? - Es ce qu'un osteo a été consulté pour un éventuel blocage ?

Sur les plateaux ROTOR il existe 5 positions de 1 a 5 . La position 1 est pour ceux qui ne sont pas véloces Position 3 pour ceux qui sont normaux Position 5 pour ceux qui sont véloces Idéalement il convient d'essayer les position 1- 3 - et 5 et cela sur le même parcours pour voir celle qui convient le mieux . J'utilise la position 5 et en vélocité sur HT Technogym je montais il y a peu a 205tr/mn..au maxi....

A quel endroit avez vous mal sur la selle ? Vous pouvez essayer de reculer un peu la selle en conservant le bec plus bas que l'AR.

Essayez de lever les genoux plus que de tirer sur les pédales car cela comprime les fesses sur la selle Pour le VTT vous devez vous diriger vers ces valeurs : HS 745 SC 530/550 RBS 50/55 H 30/40

Non en VRTT les cotes sont différentes!

Je vois cela pour la semaine prochaine une aprés midi 14H...