Vincent Blondeau

Bonjour, Depuis votre proposition de positionner mes cales à 110 au lieu de 106 cela m'interroge énormément car de l'extrémité de mon gros orteil a l'axe approximatif de l'articulation, la cote mesurée est de 90mm. Donc si je règle mes cales sur 110 je les déplace donc vers les talons et les appuis se feront plus sur la partie des métatarse si je ne dis pas bêtises. Si j'en crois certain tuto il faudrait plutôt que j'avance les calles vers les orteils. Desole mais je suis perdu malgré ma visite chez mr maxine baudel. Merci si vous pouvez encore m'aider. Mr oziol. Cette valeur se mesure depuis le bout de la semelle carbone ( ainsi on est sur d'avoir un axe de pedale qui sera bien situé entre l'articulation de la première et de la cinquieme phalange . http://www.mecacote.com/actualites/donner-votre-avis/livre-dor/ Bonsoir, j'ai peur de passer pour un pénible mais pour aller au bout des choses et être sûr de ne pas me tromper, j'ai besoin de connaitre, d'où à où, je dois prendre cette côte. Est-ce à partir du bout avant de la chaussure moins 2mm à l'axe de la calle ? Merci, encore une fois pour votre retour. Mr OZIOL Le 16/07/2019 à 06:57, Oziol Christophe a écrit : Bonjour, je vais récupérer des semelles chez un podologue ce vendredi et j'aurais mon vélo et mes chaussures pour faire un essai. Par contre comme je vous l'avais demandé pouvez-vous me faire le calcul de l'engagement des cales en fonction des données que je vous ai transmis dans mes messages précédents afin de mettre toutes les chances de mon côté pour améliorer mon problème ? Bien à vous. Christophe Oziol envoyé : 12 juillet 2019 à 11:32 de : Mecacote à : Oziol Christophe objet : Re: SEMELLES ET CHAUSSURES Re Sur vos semelles on note que le chaussures sont a la bonne taille mais ce qui est visible ce sont les empreintes des doigts de pieds . Cela signifie que vous avez un sérieux probleme d'appui des pieds dans els chaussures de cyclisme et /ou un soucis d'engagement des cales ou les deux . Il conviendrait de faire une analyse des appuis des pieds chez un podologue connaissant le cyclisme et d'y aller avec vos chaussures de vélo . VB Le 12/07/2019 à 09:10, Oziol Christophe a écrit : Bonjour, je vous communique les photos de mes semelles actuelles et mes chaussures. Je vous précise cependant que sous l'avant de ces semelles j'ai collé des morceaux d'autres semelles découpées pour amortir l'appui sur l'avant du pied car j'ai tenté pleins d'essais différents ce qui peut sans doute avoir modifiés les appuis mais en tout cas cela ne pas pas apporté du mieux. En espérant vous avoir donner suffisamment d'explication. Très cordialement. Mr Oziol Christohe Il faudrait photo des semelles interne de dessus Donner un avis : http://www.mecacote.com/actualites/donner-votre-avis/livre-dor/ Bonjour, a priori le meta est plus long et donc l'engagement des cales devrait être plus important ..plus proche de 110 que de 106 Cela pourrait effectivement avoir une influence sur la stabilité du pied et surtout sur les mollets qui seraient moins sollicités . Pour les crampes sous les pieds il faudrait voir : - appuis des pieds au sol pieds mouillé sur une feuille pour voir si les pieds sont plats ou creux - voir l'hydratation si elle est suffisante 1.5l/j mini + 1 bidon de 600 ml par heure de velo a 20/22° et 30% de plus au dessus - s'il n'y a pas un manque de magnésium - si vous ne prenez pas de médicaments avec effets indésirables - si vos semelles internes sont suffisantes pour supporter les appuis ( zone avec mousse forte densité ) - si les chaussures sont assez larges car il faut que el spieds soient libres de s'etaler a l'avant pied - si vous avez parfois mal devant de tibia Voila en crois .. VB - Le 11/07/2019 à 07:42, Oziol Christophe a écrit : Bonjour Monsieur, je vous communique en PJ des photos de mes pieds avec un mètre comme vous le demandez. Pour la largeur, je me suis aligné sur 10 cm mais c'est un détail que vous comprendrez aisément pour la lecture de la largeur de chaque pied. Je vous remercie pour votre retour; J'attends beaucoup de ces possibles changement “position des cales et semelles” car je suis limite à vouloir arrêter la pratique du vélo et donc du sport. Je prends maintenant des crampes chroniques sous les pieds et dans le bas des mollets et ce, la nuit sur chaque extension des pieds. Est-ce à force de mal appuyer sur les pédales ou est-ce un problème de récupération physique ? En tout cas, ce n'est pas normal qu'en faisant au moins 200 km par semaine en 2 sorties, j'ai les jambes un peu tétanisées au bout de 50 km. Ce n'est pas un manque de pratique... Bien à vous Mr Oziol Christophe. PS: Si vous n'étiez pas si loin, je serai ravi de vous rencontrez car vous me répondez sans me connaitre et cela j’apprécie énormément. envoyé : 8 juillet 2019 à 07:48 de : Mecacote à : Oziol Christophe objet : Re: contact depuis Mecacote WCP contact form LONGUEUR TOTAL PIEDS 306 META 79 PAS D'ACCORD faites une photo du pied de dessus avec le bout du gros orteil contre un mur ( perpendiculaire ) et un metre le long du pied que je puisse vérifier car c'set illogique ou pour le moins anormal .... Sinon la chaussure est a la bonne longueur mais il manque la largeur du pied .. LONGUEUR TOTALE CHAUSSURES 315 BOUT AVANT 2 MM EC ACTUEL 106 Pouvez-vous faire ce calcul et bien évidement me dire par avance le cout et les modalités de cette prestation à distance ? 0 Le 08/07/2019 à 07:31, Oziol Christophe a écrit : Bonjour, suite à votre conseil, j'ai rencontré Mr Maxime Baudel qui m'a ensuite envoyé chez un podologue. Apparemment, j'ai en plus d'une neuropathie des petites fibres un fort affaissement de la voute plantaire et j'espère que ces futurs semelles apporterons du mieux. Autrement, Maxime Baudel me demande de vous solliciter pour un calcul d’engagement de cale en fonction des quelques éléments qu'il a inscrit dans la pièce jointe à ce message. Pouvez-vous faire ce calcul et bien évidement me dire par avance le cout et les modalités de cette prestation à distance ? Également, je voudrais savoir si mes chaussures actuelles sont à la bonne taille ou si je dois en changer en sachant que d'après le podologue il faut que les chaussures soient assez large pour accueillir les semelles, pas simple ??? Très bonne journée. Mr OZIOL Christophe. envoyé : 21 juin 2019 à 08:05 de : Mecacote à : Oziol Christophe objet : Re: contact depuis Mecacote WCP contact form Bjr Avez vous eu le contact avec Maxime Baudel ? VB Le 09/06/2019 à 14:59, Oziol Christophe a écrit : Bonjour, Je vais suivre tous vos conseils et contacter Maxime Baudel. Cela fait 3 ans que je galère sur mon vélo et vous me donnez un peu d'espoir par vos réponses. Le problème va être de trouver quelqu'un de compétent qui pourrait me dire quels paramètres changer. J'ai essayé pleins de choses en fonction des infos recueillis sur internet mais en vain malgré aussi des visites chez plusieurs podologues (non-spécialistes du velo) Je me permettrais si possible de revenir vers vous pour obtenir d'autres conseils. Comment puis je vous indemniser pour le temps que vous me consacrez ? Bien à vous. Mr oziol. Envoyé depuis l'application Mail Orange ---------------- Le 07/06/2019, à 16:33, Mecacote a écrit : Bonjour, Je vous invite à contacter Maxime Baudel ( remlais Meccaote ) qui pourra vous conseiller un podologue sur votre région; Vous semblez me parler de feu aux pieds et pour cela : Voir - cales trop engagées - chaussures trop grandes - pieds creux sans soutient - retour veineux inactif ou faible et : - http://www.mecacote.com/2014/07/22/pieds-vs-chaussures/ - http://www.mecacote.com/les-pathologies-en-cyclisme/le-feu-aux-pieds-chez-les-cyclistes/ - http://www.mecacote.com/bien-choisir-ses-chaussures/ - http://www.mecacote.com/pied-et-chaussures-le-couple-infernal/ La semelle interne de votre chaussure ne doit pas mesurer plus de 4mm de plus que votre pied ! Es ce le cas ? VB Vous pouvez aussi voir dans le dossier joint les informations a communiquer . -------- Message transféré -------- Sujet : Nouveau contact depuis Mecacote WCP contact form Date : Fri, 7 Jun 2019 13:39:05 +0100 De : Blondeau Pour : be.mecacote@gmail.com Cher , Vous avez un nouveau contact depuis Mecacote WCP contact form ! De: Nom oziol Adresse email christophe.oziol4@orange.fr Numero de tél 0619420974 Sujet ( precisez ) Problèmes plantes des pieds Message détaillez Bonjour, j'ai des problèmes aux pieds depuis 3 années et c'est très compliqué pour moi de pratiquer le vélo avec plaisir. Je recherche donc des spécialistes qui pourraient me concevoir des semelles adaptées à mes pieds afin de voir si cela pourrait diminuer voir supprimer les très mauvaises sensations qui je pense sont en lien avec le retour veineux car dès que je descend du vélo cela disparaît très vitre alors que cela commence très vite également. Pourriez-vous m'indiquer à qui m'adresser, je suis sur St Etienne mais je suis près à me déplacer pour pouvoir continuer à pratiquer mon sport ? J'envisage aussi l'achat de nouvelle chaussure mais j'ai réellement besoin de conseils de spécialistes. Je vous remercie pour votre Ville ou vous êtes. ST ETIENNE Bonjour J'ai créé le sujet perso car par mel j'ai plus de mal a suivre les questions réponses : Normalement cette valeur est à mesurer depuis le bout de la semelle de la chaussure pour que le pied soit bien positionné et que l'axe de la pédale se trouve entre l'articulation de la première et de la cinquième phalange . Pour cela on tient( compte de la longueur de la chaussure , de la longueur de la semelle interne et de la longueur des metas ( phalanges ) . Quelle justifications pour le fait ( comme dans certains tuto ) d'avancer les cales vers les orteils . La réalité est que lorsqu'on mesure la semelle / axe de la cale ....pour avoir une valeur c''est la valeur d'engagement qui doit permettre d'avoir le bon regalge pour l'appui et la transmission de la puissance mais c'est une mesure avec des cotes transferées . Avez vous essayé ? VB

Bonjour, Vous n'etes pas en congés ? NB: pour les questions privées be.mecacote@gmail.com

Bonjour, Vous n'etes pas en congés ?

Bonjour Si vous souhaitez utiliser les chaussures et cales VTT mettez la même hauteur de selle pour peu que les manivelles aient la même longueur Vous monterez donc la selle à la valeur de celle de VTT +2.5 mm Les cales Speedplay ont beaucoup de liberté et cette liberté ( comme en mecanique ) si elle est trop importante provoque des tensions aux niveau des genoux . Il faut donc la réduire ou la ramener au strict utile et nécessaire . Idéalement il vaut mieux partir de 0 Liberté et d'augmenter au fur et a mesure ( c'est long )

Bonjour Vous devez avoir deux problèmes en vélo de route : - hauteur de selle insuffisante - limite de l'amplitude de la liberté des cales Si vous souhaitez utiliser les chaussures et cales VTT mettez la même hauteur de selle pour peu que les manivelles aient la même longueur

J'ai initié le " creux de selle " ... parce que cette valeur sur une selle va aussi dépendre de l'inclinaison de la selle ..Imagine un bol avec une bille au fond du bol et penche le bol d'un cote ...la bille part du coté ou ça penche ..pour le creux de selle c'est pareil ...et si tu prends la largeur de 70 ou 75 elle ne change pas ..donc cette valeur peut être une " référence " selle horizontale uniquement . Il eut été plus simple pour les constructeurs de mettre le creux de selle au niveau du milieu des rails .

Je ne sais pas non plus , moi qui ai mis en avant le creux de selle en 1995 avec Mecacote , pourquoi les fabricants ne donnent pas plus d'informations ...En fait je le sais un peu ou je le devine . C'est comme les vélos et les tailles de velo autrefois on donnait l'angle de tube de selle , la hauteur axe axe et la longueur horizontale ....et les constructeurs proposaient de 12 à 16 tailles ...Maintenant on donne des lettres comme pour les pantalons et on mélange les mesures et les références ; ainsi on a S M L XL et plus que 5 tailles ( économies pour les marques ) avec du slooping pour faire croire que chacun peut trouver sa position. Bref , c'est le monde moderne ...et ses contradictions quand on parle ergonomie et vélo .. Par defaut prendre 150 mm du bec ...

Pour les compensations il faut y aller doucement 2 mm pour 1000 km environ ...

Je ne vois pas de " douleurs " ..La radio est peu lisible mais on note que le cote gauche ets plus grand de 10mm que le cote droit . Il faudrait mettre une compensation du cote droit ( cale de compensation de 2 mm pour commencer ) afin de " rééquilibrer l'ensemble " .. Pour les semelles elles doivent entrer dans les chaussures et celui qui les a faites doit les diminuer en épaisseur pour que cela rentre dans la chaussure . VB

Au niveau des cotes pour le cyclo cross on change un peu les réglages a cause des matériels utilisés ( selle plus basse ) et à cause du terrain ( selle plus avancée pour la répartition des poids et adherence roues ) et distance selle / cintre plus courte ( pour plus de mobilité sur le haut du corps ) Donc cela donnerait ( globalement ) HS route - 10 mm RBS Route - 15mm H Route -10mm SC Route -20Mmm ( environ )

Bonjour, Le lundi 22 aprés midi ne sera plus possible nous avons RDV avec le chirurgien pour une operation dont il faut determiner la date . Désolé . VB

Cela signale une selle trop haute .. Conclusion il vaut mieux reculer la selle que la monter .

En reculant la selle on va moins solliciter le genou .. En montant la selle ce sera pareil La flexion du genou sera diminuée par ces deux actions Je préfère monter un peu la selle Pour voir si la selle n'est pas trop avancée il faut se mettre contre un mur manivelle a l'horizontale et avec un fil a plomb pose sur le devant du genou il doit passer a 2cm en avant de l'axe de la manivelle ..ce sera une première indication ..sauf que il faut le faire plusieurs fois et de préférence sur un Home Trainer horizontal pour pouvoir bouger un peu ... Ce sera une indication ..

Reculez la selle de 2 mm . Si ce n'est que de temps en temps il est difficile d'en déduire la raison.

Hauteur de selle 735 maxi .

Pour les cales mettez 92. Avez vous vu les commentaires sur les photos ( il confirment les calculs )

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = passe de 725 a 735 RBS recul de bec de selle = 87 passe a 109 pour 106.5 SC distance selle cintre = 557 passe a 558 ( potence ritchey prétée long 90 au lieu de 110 ) h bascule du cintre = 50 passe a 73 pour 66 Engagement des cales = 103 car chaussures SPE trop longues largeur de la chaussure = 98 pour un pied large de 99 Manivelles = 172.5 Long potence = 90 Ritchey en pret DTS = Remarques = Le dos est pas très souple sauf au niveau lombaire et le cycliste n'arrive pas a plier les bras .... D'ou le fait d'avoir baissé le cintre pour transférer les efforts des trapèzes aux biceps. Utiliser un ballon suisse pour travailler al souplesse du dos . Surveiller la zone de contact des cales car le talon veut aller vers l'intérieur Mettre une rondelle look de 2 mm pour écarter encore la pédale de la manivelle Rouler avec les deux paires de chaussures.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle =Passe de 798 a 805 pour moins flechir le genou RBS recul de bec de selle = 78 mais cycliste deja tes reculé on conserve mais selle inadaptée ( voir SAN MARCO REGALE ) SC distance selle cintre = 630 correcte h bascule du cintre = 84 passer a 88 correcte Engagement des cales = 98 passe a 103 largeur de la chaussure = 95 pour pied 98 juste en largeur Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = Douleur au genou due probablement par selle trop basse , cales un peu sous engagées et pieds creux Essayer de faire realiser des semelles termoformées sidas après avoir vu l'osteo qui vérifiera la liberté des chevilles et genoux. Voir pour une selle adaptée type SAN MARCO RÉGALE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivellé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 673 passe a 685 en dessous des 691 mini et 698 maxi ( basé sur jambe sans compensation ) RBS recul de bec de selle = 51 pour 45 mais cycliste trop avancé on conserve SC distance selle cintre = 535 reduite a 515 avec prêt d'une potence pour essais ( potence pro de 100mm ) h bascule du cintre = 33 passe a 52 Engagement des cales = 92 passe a 100 car chaussures trop longues mais pied tres large 98 pour 250 largeur de la chaussure = 93 Manivelles = 170 Long potence = 100 mm pour celle en pret DTS = Remarques = La valeur de HS a été mise a une valeur inférieure a la valeur mini , la compensation de 2 a a change de cote car ( voir photo ) le cote droit est plus bas que le gauche , la compensation a ete mise a droite car il faudrait compenser environ 15 mm la jambe gauche serait la plus longue . Il faut vérifier cela par une radio du bassin en charge . Il faut aussi faire des semelles pour cycliste avec pieds creux ( a partir du module cycle de podofrance ) IL faut donc rouler , analyser , et commenter avant tout changement ...

BOn , la on est moins bien car vous allez devoir changer la tige de selle par un sans déport.. pour conserver le recul que vous avez mais ave'"c une selle parfaitement maintenue . Quelle longueur doit elle faire ( sortie actuelle +7cm ) car j'ai une pro lite en 27.2 que je pourrai vous preter pour essayer .( elle mesure 220 mm ) Ceci etant , oui vous tes " mal fichu " car dans votre taille la longueur moyenne du fémur est de 585 mm la plus longue de 595 et la plus courte de 555 ( sur 2200 cyclistes mesurés il y a des années ) . Votre morphologie est particulière : rapport cuisse/ jambe 1.06 au lieu de 1.11 ce qui confirme le besoin d'un recul de selle faible pour une pratique sportive et un peu plus de recul pour une pratique plus tranquille . Je fais des recherches sur le dossier qui m'a été envoyé par M BAUDEL. Qu'il y ait des différences entre les résultats des " ergonomes " ( je peux vous envoyer ma déclaration a l'URSAFF ou il est écrit ergonomie en cyclisme et je suis le seul ...) car Gauthier positionnait en AR car il utilisait des statistiques et beaucoup de cycliste avaient une position à la française ( type Bernard Hinault ) il y a 30 ans d’où des positions statistiquement reculée à l'excés... reculées il

Suite a notre conversation il parait necessaire de re- mesurer le femur : http://www.mecacote.com/activites/les-mesures-morphologiques/ Vous verrez ci-dessous comment faitre alors que l'on n'a pas de matériel . Pour info la valeur communiquée est de 570mm soit 57 cm http://www.mecacote.com/activites/mesures-morphologiques-sans-materiel-particulier-auto-mesures/

OK . Si Laurent n'y arrive pas ( à cause de ses fournisseurs ) on devrait pouvoir trouver sur Internet. @+

Il faudra donc rouler comme cela mais chercher sur Internet une tige de selle inversée pour essayer de rapprocher la selle des 35 au lie de 50.. Je sais que cela existe mais il faut chercher . Envoyez plutôt les photos par mel a be.mecacote@gmail.com Je vois les photos : une tige de selle déport zéro devrait etre pas mal si vous ne trouvez pas celle avec plus de recul négatif.. ( voir BBB elles sont pas chères )..

Bonjour, je ne sais pas du tout car nous sommes dans une periode de vacances et on peut etre sollicité pour notre petite fille . Le mieux est de me joindre par tel le matin...C'est plus sur . VB

" 2 petites ecchymoses " comment es ce possible ?