Vincent Blondeau

Envoyez moi les details EP par mel a be.mecacote@gmail.com. Je voudrais voir comment la difference de lon,gueur de membres a été reglée?

Que donnent les marques sur les cales ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivellé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 720 passe a 734 RBS recul de bec de selle = 80 passe a 100 pour 52 ( selle inadaptée ) SC distance selle cintre = 515 passe a 535 pour 522 c( causse selle inadaptée ) h bascule du cintre = 20 passe a 35 Engagement des cales = 80 regle a 85 pour 92 mais on peu pas enclencher les cales au dela de 85 largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = la tige de selle devra être remplacée ulterieurement par une avec déport 35 si on conserve cette selle

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 810 passe a 800 RBS recul de bec de selle = 116 passe a 106 ( voir pour TDS ulterieurement car porte à faux ) SC distance selle cintre = 615 regle a 605 bien pour mains au creux du cintre mais remplacer prolongateur par un profilte T2+ ou un PRO h bascule du cintre = 120 reglee a 109 pour 104 Engagement des cales = 103 et 90/90 largeur de la chaussure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques =

Il est " normal " d'avoir besoin de faire un reset et d'attendre les " nouvelles sensations " .. L’impression d''etre trop haut c'est normal car on a monté la selle . Pour l'engagement de la cale c'est cela . ( au pied a coulisse ) .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. Le velo avec sa tige de selle mobile est préparé pour combiner deux position route et tri HS hauteur de selle = cyclo 714 reglee a 730/735 RBS recul de bec de selle = 38 reglee a 30 et -30 SC distance selle cintre = 505 réglée a 503 et 453 h bascule du cintre = 72 reglée a 88 Engagement des cales = 92 et mise a 90° largeur de la chaussure = Manivelles = Long potence = DTS = Mobile Remarques =

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivellé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 663 passe a 710 RBS recul de bec de selle = 30 passe a 40 SC distance selle cintre = 480 passe a 490 a conserver a cause du dos h bascule du cintre = 5 passe a 40 Engagement des cales = 90 correct largeur de la chaussure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = semelles pour pied creux

Il faut monter la tige' de selle avec la graisse spéciale évitant un contact entre les deux matériaux.

Effectivement on en parle mais pour des efforts trés violents ( course ) je ne sais pas ...

reponse a suivre ..en fait il faudrait monter la selle ( et le cintre ) de 10mm

Prévoir entrainement en force ( grand plateau / petit pignon / 30-40tr/mn ) ..

Bonjour, Dans l’immédiat je ne puis apporter de réponse favorable . Je vais voir cela dans la semaine mais j'ai peut que non. Je vous dirai. VB

Désolé pour vous mais je rentre du mariage de mon fils et je suis pris jusqu’à mardi ...En fin de semaine je serai pris aussi . On pourra voir cela semaine d'aprés mais pas du 10 au 13 septembre car j'accompagne ma femme à l’hôpital. Quand on achète chez Canyon et que l'on a fait une EP on envoie le' resultat et canyon vous prés regle le velo ? Que se passera-t-il si cela ne vas pas ( Ce que je crains ) ?

Rester en 170 ...

80% dans la tete .. Tu vas savoir gérer...Ensuite ce sera plus difficile avec la Chimio ...Je sais que tout se passeras bien .. Bon PBP ...et pour la suite courage ...mais tout se passe dans la tete...

Pour cela il faudrait rapprocher le guidon de la selle et redresser le buste .. Vous pouvez essayer en roulant les mains en haut prés de le potence ..

Bonjour Aucun message ? Faites juste un résumé !

J'ai noté que sur les deux cales les usures sont symétriques avec la talon qui sort . Il faudra donc essayer deux hauteurs de selle différente : + haute et moins haute de 5 mm .

L’inclinaison de la selle va dépendre : - de la pratique avec ses exigences et de votre souplesse Dans les fais il faut éviter que le bec de selle remontant de provoque de pression au niveau du périnée donc il faut que les 2/3 Avant de la selle soient horizontaux ...Si le bec provoque malgré tout des pressions c'est peut être que la selle est trop haute ou que le guidon est trop bas . Si vous inclinez plus la selle pour supprimer les pression au niveau du périnée vous devez être capable de rouler mains derrière le dos sans être obligé de remonter vos fesses sur la selle , vous ne devez pas glisser vers l'avant . En fait c'est tout un ensemble lié à la position et à la pratique.

Bonjour M Beauperin et Service Client Canyon, Je dois prendre une position avec le cycliste M. Beauperin et : A partir du moment ou je ne suis pas sur des cotes du vélo canyon je ne peux prendre la responsabilité de vous conseiller un vélo ou une taille de marque Canyon. La douille sur le velo propose fait fait 125 il faudrait 190 ? Sauf que n'ayant pas le plan toute " construction du cadre " soit avec meccaote soit avec bikecad est impossible On ne peux avoir d'info sur la bascule ni même un plan sérieux et la on parlerait de plusieurs centimètres. Je conçois des vélos sur mesure depuis 1996 et sans plan sérieux impossible de prendre le moindre engagement et je le regrette. C'est la raison pour laquelle j'ai contacté le bureau d’études de canyon car au niveau commercial leur réponse est : donnez votre taille et je vous dis quel cadre vous va ? C'est très léger .trop léger et il leur manque un système pour choisir le vélo en fonction de la position comme j'ai sur mecacote pour peu qu'on ait accés aux véritables cotes du vélo ... Leur réponse est Taille L .. Je ne prendrais pas la responsabilité de vous conseiller . J'ai donné toutes les informations et le plan de position a ce service et je ne peux faire plus dans la mesure ou il n'est pas possible d'avoir un plan total du vélo propose. Je suis désolé de ne pouvoir faire plus . J'ai fait tout ce que je pouvais gracieusement mais là je suis bloqué . Je vous invite donc a solliciter des marques avec le plan de position en copie . Cordialement. VB NB ce message ne vous est pas parvenu car votre BAL ne peut recevoir plus de message .

Bonjour, ( c'est une question personnelle ) Etre assis pas au centre du vélo se voit peu souvent aussi faut il savoir ce qui vous faite dire cela ? L'aspect visuel , vue de dos , n'est pas suffisant . Avoir des douleurs à la main droite n'est pas suffisant ? Ou a la main droite ? Ce qui peut se passer c'est que la selle n'est peut etre pas dans l'axe , que la hauteur de selle n'est pas correcte , que vous ayez une jambe plus longue , que le bec de selle penche vers le bas ( de trop ) , que les cocottes ne soient pas à la bonne hauteur ou trop redressées , que la distance selle cintre soit trop importante ou la bascule trop importante , que le cintre n'est pas centré ... Envoyez les photos : Envoyer des photos de profil sur le vélo actuel avec les réglages actuels : [ appareil photo à hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vêtement ample ] - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur avec une bonne définition . Donnez les valeurs : SC Distance entre bec de selle / axe du cintre dessus= h Différence de hauteur entre dessus de selle et dessus de cintre = RBS Distance entre verticale qui passe par l’axe du boitier de pédalier et le bec de cintre= HS Hauteur de selle = Selle Selle horizontale d’AR en AV ou sur 2/3 de la longueur depuis le bec ? Cales Engagement des cales depuis le bout de la semelle = M Longueur des manivelles = QFactor D & G Mesures ecartement pedales D= et G= Depuis le bord du tube de selle à l'extérieur de la pédale … AUTRES Vos connaissances en mécanique Es ce que vous savez régler la hauteur de selle ? Le recul de bec de selle ? L'alignement de la selle par rapport au cadre ? L'engagement des cales ?Etc….

Juste

Réglage cales SIDI 40.5 a 90/92. Pour l'instant on va pas allonger la potence ..je pense néanmoins que ce sera nécessaire plus tard mais rouler comme cela doit donner la réponse ..

La potence plus courte a fait augmenter la bascule . C'est pas " grave " pour l’essaie qu'il faut faire d'autant que la selle est toujours à la meme hauteur .

Mettre cale a gauche car le coté gauche ets le plus " chargé " en mettant une cale on renvoie de la charge a droite . On essaye ?