Vincent Blondeau

Je vous ai trouve.. Bon c'est intéressant . Et pour les appuis des pieds ?

Bonjour, qui etes vous ? Normalement je mets le NOM , le Numero de suivi , et la pratqiue route ou autre aisni que : Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivellé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques =

Re Vous devez répondre sur ce suivi et pas au webmaster... Quand vous recevez le lien du message cliquez sur le lien " Allez vers ce message " et repondez . Je vais visionner les vidéos . VB

Ok on va faire le point ... Votre message etait : " Manon Bernard Vincent Blondeau bonjour Vincent, ça fait longtemps que je vous ai donné des nouvelles. C'est Stéphane D'honth qui me référait à vous. Vous avez fait mon positionnement. Je suis très bien en général mais deux problèmes persistent. Engourdissement dans les deux mains et douleur dans les cervicales hautes. Avez vous une solution? Cordialement, Manon Bernard du Québec "

2mm pour les cales c'est " un peu beaucoup " ...Pensez à mettre du noir sur toute la surface derrière la cale au niveau zone de contact que je puisse voir le changement .

on va reprendre car les informations qui arrivent sont " troublantes " d'autant que je pars avec des EP CALCYCLE et MORPHOLOGIC ( qui utilise des statistiques car aucune mesure des fémurs et tibias ) .. Les remarques après les premiers réglages font penser à une différence de longueur de jambe ( appréciée sur photo de face debout ) . Les tensions femoro-patellaires sont présentes chez le bipède et il conviendrait de consulter un podologue pour les diminuer avec des orthèses ainsi que sur le vélo . La scoliose va nous imposer de reduire SC .. On va changer de selle , rouler , refaire le point et avancer ainsi. Sans vous avoir vu ...On va essayer de ne pas se perdre et de bien différencier les problèmes afin de ne pas avoir 10 problèmes sur une seule page sinon on ne s'y retrouvera pas . 1) POdologue du sport orthese pour le velo pour pieds creux .

1) la jambe gauche est la plus longue et la hauteur de selle est insuffisante pour cette jambe 2) le coté droit est plus court et la selle est trop haute pour ce coté 3 ) c'est bien car c'est l'orientation des cales qui est en cause il faudrait faire tourner la cales un peu vers l'extérieur pour donner plus de liberté au talon de venir vers l'intérieur ? es ce que cela vous le sentez ? sinon si vous ne sentez pas ce beosin c'est le soutient de voute plantaire qui ets insuffisant . 4) le cote intérieur de la chaussure doit poser sur le plan et l’équerre aussi : sur les photos on n'a pas cela . https://www.youtube.com/watch?v=PALj1VuhCWs 5) pour la selle le modèle que vous avez vu a 25 euros en san marco régal doit aller 6) achetez n'importe ou mais avant il faudrait une radio du bassin en charge pour identifier les longueurs des membres inférieurs et savoir quelle disposition prendre ( voir medecin pour cela ) Je n'ai identifié cette différence que sur les photos ... je ne me souviens pas que vous m'en ayez fait état ... 7) oui chaque fois que vous allez mettre une cale de 2mm vous monterez la selle de 1mm. En fait votre EJ aurait du être mesure : - les deux pieds au sol et - pied droit sur cale de compensation suivant la différence de longueur des membres Dans les faits avec l'hypothese d'une différence de 8 mm il faudrait monter la selle a 758 et mettre 5mm de cales de compensation à droite suivant votre laxité . Le fait est que nous ne connaissons pas avec certitude les différences et là ou elles se situent . Il faudra donc vérifier cela . 8) toute la hauteur de la cale doit être marquée pour que l'on puisse situer avec précision la zone de contact . La trace doit enlever le marquage fait au feutre . 9) Es ce que la selle est dans l'axe ? 10) dans les faits il reste quelques incertitudes liées aux mesures surtout pour les jambes et l'orientation des cales . Il faudra très probablement monter la selle pour la jambe gauche ( un essais avec 3mm de hauteur de plus devrait supprimer le mouvement du genou ) mais il faudra compenser plus du coté droit ...et probablement orienter les cales pour que le talon puisse rentrer un peu plus ...

1) la jambe gauche est la plus longue et la hauteur de selle est insuffisante pour cette jambe 2) le coté droit est plus court et la selle est trop haute pour ce coté 3 ) c'est bien car c'est l'orientation des cales qui est en cause il faudrait faire tourner la cales un peu vers l'extérieur pour donner plus de liberté au talon de venir vers l'intérieur ? es ce que cela vous le sentez ? sinon si vous ne sentez pas ce beosin c'est le soutient de voute plantaire qui ets insuffisant . 4) le cote intérieur de la chaussure doit poser sur le plan et l’équerre aussi : sur les photos on n'a pas cela . https://www.youtube.com/watch?v=PALj1VuhCWs 5) pour la selle le modèle que vous avez vu a 25 euros en san marco régal doit aller 6) achetez n'importe ou mais avant il faudrait une radio du bassin en charge pour identifier les longueurs des membres inférieurs et savoir quelle disposition prendre ( voir medecin pour cela ) Je n'ai identifié cette différence que sur les photos ... je ne me souviens pas que vous m'en ayez fait état ... 7) oui chaque fois que vous allez mettre une cale de 2mm vous monterez la selle de 1mm. En fait votre EJ aurait du être mesure : - les deux pieds au sol et - pied droit sur cale de compensation suivant la différence de longueur des membres Dans les faits avec l'hypothese d'une différence de 8 mm il faudrait monter la selle a 758 et mettre 5mm de cales de compensation à droite suivant votre laxité . Le fait est que nous ne connaissons pas avec certitude les différences et là ou elles se situent . Il faudra donc vérifier cela . 8) toute la hauteur de la cale doit être marquée pour que l'on puisse situer avec précision la zone de contact . La trace doit enlever le marquage fait au feutre . 9) Es ce que la selle est dans l'axe ? 10) dans les faits il reste quelques incertitudes liées aux mesures surtout pour les jambes et l'orientation des cales . Il faudra très probablement monter la selle pour la jambe gauche ( un essais avec 3mm de hauteur de plus devrait supprimer le mouvement du genou ) mais il faudra compenser plus du coté droit ...et probablement orienter les cales pour que le talon puisse rentrer un peu plus ...

Cette selle ira bien - https://www.troc-velo.com/peripherique-selle-artisanales-2019-1-1-2232083.htm

Cette selle : https://www.alltricks.fr/F-11944-selles/P-214122-selle_san_marco_regal_titanio_noir Largeur plus 148 au vu de votre poids . remarque Bonjour Vincent J’espère que vous allez bien . 1. Oui ma jambe droite est plus courte de 8 mm je pense : ai mis une rondelle pour compensation . Est ce suffisant ? remarque vous ne me l'aviez pas dit ? Il faudra compenser jusq'a maxi 5 mm par petits pa sde 2 mm et en meme temps remonter la selle de 50% de la compensation. 2. Ai mis cales à 105 comme indiqué . À 90’c. remarque OK (Sur les Sidi ) 3. Ai remonté bec de selle : ça vous va ? remarque remarqueK 4 . Quelques photos dont la semelle spé avec maintien de mon pied . remarque ok Mais il faut que toute la partie ( en hauteur ) soit passée au feutre pour que l'on puisse voir ou se situe le contact cale' pedale C'est pas comme cela que l'on doit faire pour les cales c'est face cote interieur de la chaussure sur le plan et on pose la cale en butée avec une equerre ..; regardez les tutos dont je vous ai donne les liens pour la semelle pied creux c'est pas suffisant ..mais pieux que rien pour l'instant . 148 Cette selle : https://www.alltricks.fr/F-11944-selles/P-214122-selle_san_marco_regal_titanio_noir Largeur plus 148 au vu de votre poids . remarque Bonjour Vincent J’espère que vous allez bien . 1. Oui ma jambe droite est plus courte de 8 mm je pense : ai mis une rondelle pour compensation . Est ce suffisant ? remarque vous ne me l'aviez pas dit ? Il faudra compenser jusq'a maxi 5 mm par petits pa sde 2 mm et en meme temps remonter la selle de 50% de la compensation. 2. Ai mis cales à 105 comme indiqué . À 90’c. remarque OK (Sur les Sidi ) 3. Ai remonté bec de selle : ça vous va ? remarque Oui 4 . Quelques photos dont la semelle spé avec maintien de mon pied . remarque ok Mais il faut que toute la partie ( en hauteur ) soit passée au feutre pour que l'on puisse voir ou se situe le contact cale' pedale C'est pas comme cela que l'on doit faire pour les cales c'est face cote interieur de la chaussure sur le plan et on pose la cale en butée avec une equerre ..; regardez les tutos dont je vous ai donne les liens pour la semelle pied creux c'est pas suffisant ..mais pieux que rien pour l'instant . https://www.youtube.com/watch?v=PALj1VuhCWs https://www.youtube.com/watch?v=P5It6dcYiDg&t=31s

Je vous ai répondu a chaque mel .

Orientation correcte AVEC LES VALEURS COMMUNIQUEES CE JOUR : HS hauteur de selle = 753 ( 755 ) RBS recul de bec de selle = 70 ( 65/70) SC distance selle cintre = 545 (545/550) h bascule du cintre = 58 ( 55/60 ) avec une souplesse à - 10 ( manque photo pour voir courbure du dos ) Engagement des cales = 100 depuis le bout de la semelle carbone de la chaussure largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 ( imposée ) Remarques = Il manque les photos pour : - voir courbure dorsale - realité de la compatibilité selle / cul cycliste De plus il faudrait des semelles pour pieds creux faites par un podologue avec une base module cycle de Podofrance . Maintenant donnez moi les réglages actuels de votre vélo et on va avancer pour résoudre vos soucis que vous allez me préciser . J'aurai aussi besoin d'une photo comme celle-ci : J'aurai besoin que vous lisiez ceci : http://www.mecacote.com/regler-ses-cales-generalites/ VB Pour la cale droite l'orientation ets bonne Pour le cintre c'est pas le sujet et 440 c'est un peu large surtout au regard de votre dos ( cote gauche plus bas que le droite) il vaudrait mieux diminuer la largeur . Les semelles vous pouvez essayer mais ce ne sera jamais vraiment adapté à vos pieds et vos pieds creux . Il en manque - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pédale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue sans se déhancher - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse pieds nus - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté - photo du vélo de profil horizontal avec un niveau sur la selle - photo de face mains au cintre - photo de face avec niveau sur les cocottes - photos des cales sous chaussures et des semelles internes appareil photo mis au niveau du tube supérieur avec une bonne définition . Il me faut surtout : Recul du bec de selle Photos : - photo de profil de la gauche mains au cintre pédale gauche en bas PMB - photo de profil de la gauche mains au cocottes pédale droite en Avant a l'horizontale - photo des semelles internes des chaussures avec une règle à coté J'ai vu votre dos et je dois reduyire un peu la distance selle cintre vous avez le coté gauche plus bas que le droit ..

AVEC LES VALEURS COMMUNIQUEES CE JOUR : HS hauteur de selle = 753 ( 755 ) RBS recul de bec de selle = 70 ( 65/70) SC distance selle cintre = 545 (545/550) h bascule du cintre = 58 ( 55/60 ) avec une souplesse à - 10 ( manque photo pour voir courbure du dos ) Engagement des cales = 100 depuis le bout de la semelle carbone de la chaussure largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 ( imposée ) Remarques = Il manque les photos pour : - voir courbure dorsale - realité de la compatibilité selle / cul cycliste De plus il faudrait des semelles pour pieds creux faites par un podologue avec une base module cycle de Podofrance . Maintenant donnez moi les réglages actuels de votre vélo et on va avancer pour résoudre vos soucis que vous allez me préciser . J'aurai aussi besoin d'une photo comme celle-ci : J'aurai besoin que vous lisiez ceci : http://www.mecacote.com/regler-ses-cales-generalites/ VB

Bonjour, Pour les mesures morphologiques il faut me ,donner les mesures telles que demandées ( je vous ai envoyé le lien ) car je ne sais pas utiliser les mesures de morphologic. J'ai besoin des valeurs Buste Bras Bras 1 Cuisse Jambe Long Pied Long Meta EJ Voir le lien : http://www.mecacote.com/activites/mesures-morphologiques-sans-materiel-particulier-auto-mesures/

On ne vas pas régler les cales de manière différenciée pour éviter d’être dans la case handicapé ( pour l'instant ) . Il faut remonter la selle de 2 mm car la vrais hauteur de selle doit tenir compte des compensations que l'on va installer ( maxi jusqu'à 6 mm par étapes ) . S-14 cela veut dire que vous n’êtes pas souple et que la valeur mesurée du bout des doigts au sol ets de 14cm .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. EP Menet et MORPHOLOGIC : Mon souci : Au bout de 60 kms : douleurs intenses au niveau externe des genoux . Solutions déjà émises : 2 études posturales réalisées . - Menet en Belgique - morphologics à St Malo ... et rien n y fait ... Je suis désespéré J'ai donc commence un sujet en prenant par défaut les valeurs morphologiques de CALCYCLE ( Menet ) . Il faudra me donner toutes les informations demandées sur le dossier que je vous ai envoyé par mel photos y compris en premier. Faites vous aider pour cela . IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. Avec ces données ( pas justes ) j'ai calculé HS hauteur de selle = 752 RBS recul de bec de selle = 100 avec selle standard ( ce qui pour votre taille serait trés trés reculé ? ) SC distance selle cintre = 545 h bascule du cintre = 60 avec une souplesse à - 10 ( vos doigts en descendraient qu'à 10 cm du sol ) Engagement des cales = 95 depuis le bout de la semelle carbone de la chaussure largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = J'ai besoin des informations demandées sur le dossier et peut être même d'autres photos comme par exemple la photo de vos pieds mouillés sur une feuille de buvard pour voir l'appui ...

OK

Ceci pour le VELO DE ROUTE ...

Super.

On fera juste une mise a jour de l'EP avec le réglage des nouvelles chaussures .

C'est trop hâtif ...Il existes de selles tres sympa Les FIZIK Aliante et les Specialized Power ..

Pour les compressions du périnée il faudrait essayer de descendre la selle de 3 mm .. C'est certainement un soucis lié à un leger manque de laxité le pédalage n'est pas un geste naturel chez le bipède.

On va poursuivre le SAEP ....Bonjour, Pour choisir un vélo il faut connaitre : - votre puissance au seuil - votre pratique - les terrains sur lesquels vous allez rouler - votre budget Si votre Budget est entre 5 et 6000 euros vélo complet je vous dirai Titane Sur Mesure .. Je note cependant plusieurs choses : - vous n'avez pas fait le SAEP - un compte rendu après chaque sortie - cela rend difficile les conseils car si je m'en réfère a ce SAEP vous ne roulez pas .. - il y avait un soucis avec la selle qui d'aprés moi ne vous convenait pas et il fallait y travailler , il y a avait un soucis de compression du périnée ? Qu'en est il a ce jour ? Si je prends le cadre correspondant à votre position avec une selle standard long270 creux a 150 milieu rail 150 les dimensions du cadre a rechercher seraient : Hauteur 610 Angle de tube de selle 73.5° Longueur tube supérieur horizontal 560 Longueur de douille 220 Je ne pense pas que l'on puisse trouver cela dans le commerce en cadre standard. On va poursuivre le SAEP ....

Bonjour, Pour choisir un vélo il faut connaitre : - votre puissance au seuil - votre pratique - les terrains sur lesquels vous allez rouler - votre budget Si votre Budget est entre 5 et 6000 euros vélo complet je vous dirai Titane Sur Mesure .. Je note cependant plusieurs choses : - vous n'avez pas fait le SAEP - un compte rendu après chaque sortie - cela rend difficile les conseils car si je m'en réfère a ce SAEP vous ne roulez pas .. - il y avait un soucis avec la selle qui d'aprés moi ne vous convenait pas et il fallait y travailler , il y a avait un soucis de compression du périnée ? Qu'en est il a ce jour ? Si je prends le cadre correspondant à votre position avec une selle standard long270 creux a 150 milieu rail 150 les dimensions du cadre a rechercher seraient : Hauteur 610 Angle de tube de selle 73.5° Longueur tube supérieur horizontal 560 Longueur de douille 220 Je ne pense pas que l'on puisse trouver cela dans le commerce en cadre standard.

Bonjour, Pour choisir un vélo il faut connaitre : - votre puissance au seuil - votre pratique - les terrains sur lesquels vous allez rouler - votre budget Si votre Budget est entre 5 et 6000 euros vélo complet je vous dirai Titane Sur Mesure ..