Vincent Blondeau

Bonjour, l'ensemble des messages que vous avez laissé faisaient éat de problemes .il me semble judicieux de régler les problemes avnt d'acheter un noiuveau vélo . Si vos problemes sont réglés alors je pourrais voir .. Je pense que la position etait en cause plus que le velo ..

Pour le pedalier triple en longueur 165 n'hesitez pas .mais remplacez le 52 par un 50 .Vos genoux ne s'en porteront que mieux .

Bjr Comment visualisez vous le passage de l'axe de la pedale derriere le genou ? Ensuite reduire la distance de la potence n'a jamais fait avancer la selle ? Ceci etant je reprendrai votre dossier ( vopus étiez venu avec vitre velo donc vous devez avoir le compte rendu ) et vous adresserai les cotes morphologiques .

J'avais releve quelques incoherences .....

REPONSE DE power Tonic : "Bonjour, comme indique sur notre site Internet, il n'y a pas de rapport scientifique tout est bien précise sur notre site Internet, si vous n'êtes pas satisfait un remboursement est possible des réception du retour du colis." Voila qui a le mérite d'etre clair ........ Merci .

Aucune réponse de leur part et ce jour je ne suis pas arrivé a ma connecter sur leur site ??

Concernant ces bracelets , et d'autres modeles existent [ http://www.starsolr.com/contact/ et http://www.power-tonic.net/ ] il faut savoir une chose : - la publicite qui en est faite ne repose que sur ...la crédulité des acheteurs . J'ai personellement contacté ces marques pour tenter d'obtenir les etudes cliniques qui prouveraient l'efficacité réelle des bracelets ... idem pour l'aquatitane .... rien du tout .le vide absolu ......... Cependant il faut savoir que la loi interdit la publicite fondée sur des allégations .............. Ceci étant ceux qui éprouvent quelque chose sont probablement des personnes qui sont en demande et n'ont plus leur dicernement . "Ces personens pourraient aussi bien absorber telle petite pillule pour marcher mieux ........." Cet excés est volontaire car pour parler d'effet placébo il faudrait parler d'essais clinique en double aveugle et dans le cas des bracelets ,et des démonstrations fumeuses qui sont faites , à ma connaissance , il n'existe aucun essais clinique . Ma réponse sera envoyée avec le lien vers ce sujet aux différentes marques pour savoir si elles peuvent présenter les essais cliniques validant les effets annoncés. Au dela de cet exemple il faudrait simplement réfléchir et demander des explications et obtenir des réponses pour juger un produit ou un matériel ...dans le cas présent il n'y a aucune réponse .......... aucune réponse c'est suffisant pour jeter le doute ...

Lorsqu'on change de chaussures il faut faire les choses suivantes : - mesurer la cambrure de la chaussure pour savoir s'il faudra monter ou descendre la selle . - mesurer l'engagement des cales sur l'ancienne chaussure + la longueur totale de la chaussure + la longueur du pied pour ensuite faire le rapport afin de régler corre'ctement les cales sous les nouvelles chaussures . Exemple : pied 260 chaussure 266 cale engagée à 80 nouvelle chaussure pied 260 chaussure 270 cales engagée a : ( 270-266) + 80 = 84 Ainsi on respecte la bonne position de la cale .

Comme l'ecrit Thomas l'etude posturale doit etre faite avant l'achat du velo . Il existe meme une option permettant d'aller plus loin de de s'assurer la la capabilite d'un cadre par rapport à la position. ( voir tarifs )

Je note que 7 mm de différence de longueur de jambe ne devrait pas poser de probleme . Cependant , une douleur derriere le genou signifie selle trop haute pour cette jambe . Le plus facile serait de caler ( au maximum jusqu'à 5 mm ) entre la cale et la chaussure du cote droit ( jambe plus courte ) et de tester cette solution. Si cela ne donnait pas satisfaction il faudrait : - vérifier la position avec une etude posturale ( j'entends par là que vous devez demander à celui qui vous la fait d'etre assuré en RC pour faire des etudes posturales ) pour s'assurer que tout est correctement positionné et savoir si votre probleme vient ou pas de la position.

Normalement non mais il vaut mieux vérifier que la hauteur reste la meme pour HS . Si la hauteur entre le chassis de la selle et le dessus de la selle est différent il faudra corriger en consequence la HS . Ceci etant la HS se mesure depuis l'axe de la boitie de pédalier et jusqu'au dessus de la selle . Pour RS il doit etre identique .

Bjr Il existe des solutions plus fiables que le fil a plomb : - mettre le velo contre un mur roue AR au contact de l'autre mur; - mesurer la distance mur boitier de pedalier et mur bec de selle - faire la différence : c'est le recul de bec de selle Pour les cales sous engagées c'est qu'elle ne sont pas sous l'articulation du gros orteil mais plus en avant ( cela provoque la "tombée " du talon pendant le pedalage .

Idealement il faudrait faire une etude posturale car il me parrait évident que pour rouler calcmement cela ne pose pas de probleme mais si l'intensite de l'effort augmente le sproblemes apparaissent . C'est significatif de mauavis réglages .

Thomas , Lorsque le cycliste ecrit ceci :" Il est clair que son choix est deja fait : je vais m'orienter vers des pedales de VTT...donc plus rien a dire ... Les pédales automatiques interdisent le dechaussage ? C'est bine connu ? Là j'ai du mal a comprendre car ce sont bien des lapalissades Je veux regler les cales ....c'est bien ce qui est " normalement prevu lorsqu'on achete une paire ed cahussure à la taille de ses peids " ? Besoin de passer la puissance ? Là je me pose des questions car les pedales de VTT ne sont pas vraiment adapatées à cette pratique car l'appui est faible et les semelles ne sont pas assez rigides . Cette personne ne nous donne pas les resultats de son dernier tets de VO2MAX ? on ne sait pas quelle est sa puissance! On ne sait pas non plus combien il fait par sortie ? En Km et en temps ? Si sa pratique est le cyclorourisme pourquoi parler de puissance ? C'est pas tres coherent cela . L'idéal pour lui etant d'aller voir un velociste qui pourra lui faire essayer des chaussures et lui présenter des pédales . L'achat des chaussures est un geste capital en cyclisme car c'est le seul element qui va servir d'interface pour transmettre la puissance donc il faut faire le bon choix en fonction de sa pratique .

Bonjour, Diagnostiquer sans avoir vu , mesuré et calculé me parrait difficile mais tres souvent ces problèmes ont pour origine : - selle trop basse - selle trop reculée - cales sous engagées Avez vous d'autres douleurs ?

Quelles sont les dimensions actuelles : SC = 490 H = 31 Cycliste pas souple ..du tout ....

Bonjour, La réponse est NON... Il est bien difficile de trouver des " collaborateurs " qui acceptent les exigences de Mecacote . Nous ne voulons rien sacrifier à la qualité du travail ... Nombreux sont ceux qui font des sois disant Etudes Posturales qui n'en sont pas qui ne savent pas parler des options retenues , qui n'ont aucune idée des pathologies et de leur origine... mais ils font du commerce. Ce n'est pas notre attitude et ce qui compte avant tout c'est le résultat ....... Désolé .

OK J'ai compris Je vérifierai cela VB

C'esty possible mais ensuite en charge cela peut etre de 150 ? D'ou l'importance d'utiliser des selles fiables .

Le creux c'est la position de la zone la plus creuse lorsqu'on est assis sur la selle . Idealement il faudrait que ce " creux " soit le meme "à vide " qu'en "charge " comme sur une aliante mais si c'est assez souvent le cas avec des selles fabriquées par les maisons historiques il arrive que ce soit vraiment différent avec des selles asiatique " no name "..

Ton raisonnement ets coprrect . Tu vois sur la partie rouge il y a des rainures . Je prends appuis en bas de la rainure donc en " gros " au milieu de l'epaisseur de cette protection. Tu ne peux faire autrement sur ces chaussures .

Une selle " creuse " type Aliante en baissant le bec de selle pourrait etre interressante car elle " bloquerait " le " cul" sur la selle et donc limiterait les flexions buste non controlées .

Il faudrait faire la demande a BMC et nous communiquer les informations.

Bonjour Aucune idée . je ne connais pas ces selles mais généralement on a long totale 270 Creux 150 .