Vincent Blondeau

Quelle ets la longueur maxi de la chaussure' exter exter ? Sinon je pourrais dire mini 93 maxi 95. Avec ton nom j'aurai pu ouvrir ton dossier . enfin ce sujet aurait pu aller dans SAEP

Monsieur Le Moderateur .... il est vrais que je ne " vérifie " pas si le' post est dans la bonne rubrique . J'aurai du faire attention et le deplacer . VB

Il faut voir pourquoi le cote droit est "handicape " . es ce que ce sont encore des sequelles de l'accident ? es ce que la selle serait deformée ? Y aurait il un " blocage " ? Sinon iol faut conserver la distance entre cintre et selle pour la hauteur et conserver le recul de bec de selle plus reduit . En fait il faudraiot faire un film pour analyser le mouvement cote droit . Tu es loin de Lyon ?

Bonjour Je ne sais pas qui tu es car je ne peux trouver avec le numero il me faut aussi le nom comme indique dans les infos pour le SAEP Nom + numero .. ceci etant il faut poursuivre le suivi car avec plus d'e'ntrainement tu risques te " trouver un peu bas " Fais bien le suivi de ta courbe de poids et de velocité max . ce sera un bon indicateur . Ta condition physique va s'ameliorer et donc peut etre faudra -t-il faire quelques " retouches " à ta position. A voir ...VB

Il va falloir trouver des selles a tester : - FIZIK - PROLOGO - TURBOMATIC Pourrais tu photographier ta selle de profil , Ar et dessus velo ben horizontal . Peut etre qu'un defaut sur la selle provoque cela ?

Bonjour Pour les semelles Podocycle je peux en envoyer partout dans le monde c'est juste une affaire de ^prix . Cependant en lisant ton recit je pense que la solution passe avant tout par un podologue . Manifestement tu as un probleme d'appui du pied droit qui pourrait etre corrigé par une orthese . cordailement . VB

Pour Sidas il faut demander a Sidas .. je ne connais plsu leur fab puisque n'en etant pas satisfait j'ai créé les Podocyle qui elles peuvent se retailler et doivent se retailler pour etre parfaitement ajustées a la chaussure . Une semelle doit etre bloquée dans la chaussure . VB

Les douleurs cervicales ont pour principales causes : - distance SC trop importante ( 519 ne semble pas etre trop important .quoi que .) - hauteur entre selle et cintre trop importante ( nous n'avons aucune information.) - cadre trop rigide - bras tendus - mauvaise position du casque qui oblige a remonter le menton - port de lunette de vue de bipede Pour plus d'informationsz : Envoyer des photos de profil sur le velo actuel avec les reglages actuels : [ appareil photo a hauteur du tube supérieur du cadre et cycliste en tricot de peau ou sans tricot de peau : pas de vétement ample ]] - photo de profil de la gauche mains au cintre pedale gauche en bas - photo de profil de la gauche mains au cocottes pedale gauche en Avant a l'horizontale - photo de profil de la gauche mains au creux du cintre pedale gauche en bas talon tombant jambe vers l'AR tendue - photo de face pieds joints - photo de profil lorsque vous faites le test de souplesse - photo des semelles internes des chaussures - photo du velo de profil avec un niveau sur la selle appareil photo mis au niveau du tube superieur Les mesures morphologiques + les photos + l'etude vont me permettre d'apprécier la position du cycliste et d'analyser sa courbure vertebrale . Ensuite je pourrais donner le meilleur conseils

Pour entrainer un cycliste il faut connaitre son potentiel ( Test VO2MAX) et ses objectifs ainsi que ses possibilités de rouler . Pourrais tu répondre à cela?

Va sur le site mecacote et dans les telechargements telecharge endtrainements SDS ; Ensuite on pourra reprendre la discussion. Les Telechargements telecharger : téléchargement entrainements et dans la meme catégorie : Evaluez votre puissance en cyclisme . ndlr : j'ai rpis un peu de temps pour complèter ma réponse

ON avance quand meme avec une confirmation de la HS Minimale . Par contre maintenant on va devoir mettre en cause la selle . Pour la douleur au coude droit qu'en dit le medecin ? Probleme de nerf ulnaire ?

Idealement il faudrait mesurer au creux de selle . Cependant cette mesure peut etre delicate aussi pour des solutions de facilite quelaque soit le cadre mesurer dans l'axe de tube de selel reste la bonne solution car au moins il y a une refernec fiable . Ensuite si le besoin se fait sentir on peut corriger sa HS en fonction des se'nsations. Il y a deja pas mal d'ecart lorsque un cycliste mesure sa HS en rajouter avec le creux de selle ce serait trop ( à mon avis ) . VB Nb les appareils de mesure de HS sont en vente sur la boutique Mecacote

De quelle etude est il question? Votre souplesse a-t-elle ete evaluée? Quelel ets votre atille et la distance selle cintre ? Roulez vous les bras tendus ? Portez vous des lunettes? VB

Tu mesures ton pied avec un pied a coulisse ou une equerre . Cela ne donnera que la longueur maxi de la chaussure et pas de detail sur le chaussant . Enfin il faut donner a celui qui fait l'orthese une information concernant l'erpaisseur de la semelle d'origine. Au dela de la longueur il y a le chaussant sur lequel il n'y a pas de detail . Les marques ne veule'nt pas communiqure de ssus pour que les cyclistes achetent malgrés tout .... VB

Je mesure toujours dans l'alignement du tube de selle. VB

Par defaut oui je donne la longueur exterieure ( Long pied+ 8mm maxi ) . Les marques donnent la longueur de l'interieur .

Certaines marques donnent un valeur indiquée par CM ; c'est la longueur interieure ...en général VB

Longueur du pied + le cuir au talon ( 3mm) + cuir devant (3 mm) + 2 mm de " jeu" = long pied + 8 mm Pour moi je considere' que c'est un maximum car au dela le pied " ne sera pas maintenu " ou " mal maintenu " et il y aura possibilites de problèmes : - serrage excessif des sangles - impossibilité d'avoir un réglage des cales correct Il ne faut pas oublier que pour 100 km sur le plat sans vent parcourus a 30 km/h de moyenne il faudra appuyer avec 75 tonnes sur chaque pedale . La mise en place de semelles Podocycle en remplacement de semelles de la marque permet de maintenair un peu mieux le pied ..

La valeur communiquée 57 +135= 192 etrs une valeur correspondante a votre pratique . En clair cette valeur est bonne et avec la selle que vous avez ( Tundra ) cela va bien avec le cadre que vous avez . Donc vous pouvez conserver 192 mm en cherchant a ce que la selle soit maintenue par le milieu des rails .

Il y a différence importantes en cyclisme sur route et cyclisme sen tout terrain. Le terrain la position les exigences du terrain Pour la GOBI le creux de selle est à 185 mm du bec .( pour celle que j'ai mesurée ) Vb

C'est la longueur maximum admissible pour des chaussures = Long pied +8mm max Il faut prendre des chaussures en version large ( Meag ou L suivant les marques ) Avec chaussures plus cambrées on monte un peu la selle . Oui il faut toujours avoir la cale correctement engagée car si elle ets trop ou pas assez il y a des risques de pathologie .. Avez vous fait une EP pour vérifier le bon positionnement des cales ?

Si mes souvenirs sont exacts tu as des chaussures troip grandes ( trop longues ) 28 c'est la valeur de cambrure pour des SPE... Je serai au bureau le 28 / 02 car je suis sur les stages d'entrainement. VB

Contacte Jean Charles Noel chez Valdenaire avec le dossier pour qu'il t'aide car moi je vais avoir besoin de temps a mon retour des stages pa&rceque j'ai des commandes a traiter . Sinon il faudra attendre un peu la semaine suivante . Dans la semaine je pourrai voir . VB