Vincent Blondeau

Bjr Le SAEP commence ici pour une année . Les réglages sont a faire par votre vélociste qui doit faire le compte rendu ici :

Apprament tu es trop reculé sur la selle . Il faudrait essayer d'avancer la selle de bien 5mm pour un test . En fait si tu te recules tu ne pas plus appuyer sur la pédale mais pousser sur la pédale . Ce geste provoque un mauvais rendement du fait de l'orientation des forces et dans cette situation il peut arriver que le pied ait tendance a se "balader " de droite à gauche ..d'ou les problèmes aux genoux . Les cales sont elles réglées de manière identique ?

Bonjour, Comment avez vous été positionné ? Le vélociste aurait il utilise quelques formules plus à jour? Nous avons une page dédiée aux pathologies en cyclisme . Dans votre cas les différentes hypothèses sont : - selle trop reculée - SC trop important - Bascule cintre par rapport à selle trop importante - cales trop engagées - vélo trop rigide, trop exigeant [ quelle marque de vélo ? Quelle puissance au seuil ?] Enfin il ne faut pas oublier : - votre métier - votre souplesse lombaire - votre PPG peut être inexistante Et d'autres questions : - en avez vous parlé à votre vélociste ? - Avez vous vu votre médecin ? - Avez vous vu un ostéopathe ? Voila à peu prés tout ce qui est a voir pour essayer de ne plus avoir mal aux lombaires .

Bien

Cela vaudrait le coup de l'essayer ...

Oui vous pouvez monter d'une rondelle mais vous allez déséquilibrer un peu plus le vélo pour les descentes . Pour les cotes vélo j'ai essayer de faire une projection de ce qui pourrait vous convenir ( car je ne vois pas de RDV kiné pour travailler la souplesse ..] La Nuque sera soulagée en réduisant la hauteur selle guidon ( d’où le projet de plan envoyé ) VB

je vous envoie par mel un avant projet de votre position et de votre cadre . Ceci vous permettra de voir ce qu'il faudrait pour vous . Mel envoyé

La selle peut etre trop avancée . Faites une photo manivelle gauche horizontale et vers l'AV plateau de pédale horizontal...On dirait une tension due à trop de flexion .. trop de flexion c'est selle trop avancée ou trop basse .

Bonjour, Le fait d'avoir installe la potence' Inclinable BBB a donne une réponse sans appel : vous êtes mieux mains en bas .. Bien sur les mains aux cocottes posent un problème et le vélo perd en efficacité et devient dangereux dans les descentes .. C'est bien ce que je vous avais dit . Pour certaines cotes de cadre il ne faut jamais regarder une seule cote à part mais pour la longueur d'un cadre il faut regarder la cote en avant de la boite de pédalier ( que l'on peut réduire au risque d'avoir le pied qui touche la roue ) et la cote en AR de la boite de pédalier qui varie suivant le déport de tige de selle tout comme l'angle alpha . Enfin OUi , je pense qu'il vous faudra un cadre sur mesure ( aprés avoir validé quelques point supplémentaires ) .... Le relevè cycliste ( cotes en bleu ) ce sont les cotes de réglage quand vous êtes venu. C'est l'archive .

Merci

J'ai fait un tuto pour cela ..

Bonjour, Pour régler l'alignement de la selle il suffit de : - une règle à 2 euros - quelques minutes

1) Prendre RDV avec un osteo pour vérifier qu'il n'y a aucun blocage au niveau articulaire et bassin 2) A chaque changement de selle il faut être sur de l'alignement de la selle par rapport au cadre ? Etes vous sur de vos ou dois je préparer un tuto ? 3) Vérifier si sur la selle qui provoque des douleurs aux genoux il n'y a pas de marque d’usure d'un sel coté

Parfois il suffit d'une simple chute sans aucune gravité .. à vide ..pour que l'axe plie un peu ..

Bien

Le velo n'est il jamais tombe seul du cote du genoux douloureux ? L'axe de pédale pourrait etre un peu faussé ?

Mettez une crème cuissard Ozone...Voyez quand même un osteo car il doit rester un léger blocage ....au niveau du bassin ...ou essayez une montée avec beaucoup de force assis ..ce qui permet parfois de remettre tout en ordre [ cela m'arrive à moi aussi n]

Bonjour, non je n'ai pas la repose de fizik mais ils sont l'habitude de faire des selles identiques sauf les rails . VB

Bonjour, Vous m'avez devancé . HS 792 réglé' a 786 RS 88 réglé a 96 SC 610 réglé a 615 ( voir cintre H39-410-80 Chez Canyon car c'est un ensemble monobloc ) H 77 réglé a 70 Engagement des cales 113 réglé a 106 => il faudrait percer des trous vers l'avant pour régler les cales a 96 ..1er trou a 70/75 du bout de la semelle

NOn en la conservant à la hauteur actuelle .

Bonjour, En fait la HS etait prévue pour une bonne laxité , manifestement la laxite semble un peu insuffisante ..Restez avec la selle plus basse .

OK

Je partage votre analyse . Vérifiez le déport de votre TDS velo route car sur le CLM vous aurez +21 à -21 ..vous allez monter quoi comme prolongateur ? Les Profile T3 et 4 sont vraiment les meilleurs car ils permettent de régler la position des reposes avant bras . Sinon avec les photos c'est correct...

La raison est que les rails en carbone sont " fragiles " et ont besoin d'un serrage spécial , de plus il ne supportent pas le porte à faux...

Bonjour, Le SAEP commence ICI pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu apérs cahque sortie pour que nous puissions valider votre position sur le terrain. HS passe de 672 a 390 pour 696 H passe de 50 a 55 pour 76 mais dos raide alors que lombaires souples RS 35 passe a 40 SC reste a 505 pour 526 a cause du dos " raide " Engagement des cales a 91 pour 85 a cause des fixations un peu trop en Arrière sur les SIDI Suivre ususre cale LOOK pour centrage orientation.