Vincent Blondeau

Il faudrait éloigner un peu la chaussure de la manivelle , soit avec le déplacement de la cale vers l'extérieur soit avec u_ne rondelle en respectantla minimum d'engagement du filetage .

Premier ETAPE position TRI HS 785 RS 67 H 80 Hcintre 115 SC 570 Fextémité AR support AVB au niveau axe pivot ROULER sur tous les terrains BOSSES en montée et descente + Plat pour évaluer

En attente du resultat..

Il est possible que ce soit l'usure des cales qui " boiteraient " un peu sur la pédale .

Ce n'est probablement pas grand chose ...anti inflamatoire en massage . Le vélo n'est pas tombé ? Axe pédale Correct ? Usure des cales ?

OUI Sauf qu'il faudra etre prudent avec les chaussures car tu dois régler la plus longue a 101 ET ensuite mesurer la distance entre le talon et la cale pour mettre la meme chose aux deux chaussures .

Donc tu dois baisser ta selle de 3 a 5mm pour conserver les amplitudes articulaires .

Je pense qu'un essais en reculant encore un peu les cales est à faire;;

Donc pour les LUCK il va falloir mettre environ 100 ..

Bonjour: - Quand on change de cadre il faut pouvoir respecter les cotes de réglage de la position par rapport a l'axe de la boite de pédalier...c'est pour cela qu'on avait envoyé dans un post une doc pour archiver les cotes de réglages - le creux de selle doit se trouver entre 150et 155 du bec comme sur les aliantes car elle doit se monter bec plus bas ..

Bjr Pour les photos : - monter les cales sur les luck a la meme distance du talon ( pour cela mettre la chaussure verticale ) - mettre ensuite les chaussures talon contre talon sur les cales pour noter la différence de hauteur du talon.

En titane vous avez Atelier titane Levacon CMT SKYDE Vagabonde

En acceptant les compromis on peut tout faire ..il suffit d'avoir idée des " inconvénients " que l'on rencontrera ... Vous pouvez aussi voir les cadres de série chez les constructeurs de titane en France ...Contactez les .

OK

Il faut voi_r sur le marché ou faire mettre un peu de mousse dense sous l'arche métatarsienne pour mieux répartir les appuis des pieds sous l'arche ....

Il me faudrait quelques photos de profil sur une table avec les anciennes chaussures a cote pour que je puisse voir . Il faudra prendre comme reférence l'AR de la chaussure ...Un petit appel tél serait bien..

A mon avis il faut faire d'autres sorties .....mettez vous de la crème cuissard ?

Il faut essayer des semelles de meilleure qualité ...

4 mm d'écart cela peut jouer . Il faudrait compenser un peu a gauche pour avoir les deux jambes qui se déplient et se plient de la même manière.

Je suis etonné de la hauteur du talon a 35 ...je pense que c'est moins ( entre 25 et 30 )..L'engagement se définit aussi par rapport a la longueur totale de la chaussure..Quelle est elle ?

On pourrait penser a une assise trop basse et donc a une flexion trop importante des genoux ? A quelle hauteur es t on ? par rapport à l'objectif ?

L'analyse des appuis des pieds se fait avec des semelles munies de capteurs et une transmission wifi pour analyser et archiver les informations. Pour les pieds quelle semelle sont dans les chaussures ? Cela semble être du soit a la zone d'appui soit bà l'engagement soit a la qualité de la semelle .

petites douleurs dues a l’intensité de l'effort ..normalement rien d'alarmant ..Les douleurs se situent ou sur les genoux ?

Adaptation en cours et peut être léger sur-engagement des cales ( trop vers l'AR )= pour l'instant on ne bouge pas mais on roule .

Il faudrait idéalement faire un tests d'appui des pieds dans les chaussures pendant le pédalage ( l'idéal ) pour déterminer avec précision ce qui pourrait etre amélioré.