Vincent Blondeau

Pour moi j'ai des doutes dus aux chaussures et sur la transmission de la force . Remts ton recul de selle comme il etait ( avant ) et vois sir les douleurs disparaissent .

Re Je suis parti de l'EP de 2006 : Valeur de réglage de 2006 avec équipements de 2006 HS hauteur de selle 788 RBS recul de bec de selle 91 SC distance selle cintre 566 h bascule du cintre 93 Engagement des cales 97 Remarques : Equipement de l'EP Pédales Lok Delta Chaussures SIDI Selle SLR Je suis rempartie de l'EP de 2006 ( 12 ans dejà ) et j'ai mis les equipements actuels Selle Arione remplace SLR , SIDI et pédales Keo remplacent Delta On aurait alors : HS 782/785 RBE 92 SC 568 h 87 Engagement des cales 97 avec des chaussures dont la longueur exter est égale à la longueur du pied + 10mm ce qui donne 266+10= 276 et non pas 295

Re Je suis parti de l'EP de 2006 : Valeur de réglage de 2006 avec équipements de 2006 HS hauteur de selle 788 RBS recul de bec de selle 91 SC distance selle cintre 566 h bascule du cintre 93 Engagement des cales 97 Remarques : Equipement de l'EP Pédales Lok Delta Chaussures SIDI Selle SLR Je suis rempartie de l'EP de 2006 ( 12 ans dejà ) et j'ai mis les equipements actuels Selle Arione remplace SLR , SIDI et pédales Keo remplacent Delta On aurait alors : HS 782/785 RBE 92 SC 568 h 87 Engagement eds cales 97 avec des chaussures dont la longueur exter est égale à la longueur du pied + 10mm ce qui donne 266+10= 276 et non pas 295

De quelle chaussure vers quelle chuassure ? Longueur exter? Longueur des semelels internes ?

Lorsqu'une chaussure serre devant il faut prendre plus large mais pas plus long...

Je pe'nse qu'il faut essayer uen compesation de 2mm

Non ..Il faut que je me fasse un dossier complet pour analyser les soucis ...

J'ai peur que le reglage ne soit pas correct et donc que le rendement du coup de pedale soit mauvais ce qui conduirait a faire beaucoup d'efforts inefficasses... Sort la semelle interne pose la contre le mur et pose ton pied dessus .. Si l'ecart ets important copmment se fait le transfert de la force ?

Cela ressmble a une selle basse et trop reculée .

Il faut connaitre la longueur des deux paires de chaussures et l'engagement des ancie"nnes ainsi que la valeur du talon virtuel .

C'est bien on progresse....

Bon encore une ou deux sorties et on pourra essayer de compenser à gauche car le petit acoup qui se fait sentir semble montrer une jambe plus courte ou moins laxe .

Bon je pense que le sproblemes viennent de là car quand on est serré on ne prend pas plus long mais plus large . Pour cela voir LUCK / BONT / LAKE / NORTHWAVE ou SIDI MEGA ou SHIMANO LARGE ou SIERRA SHOES.. Dans le tableau joint ou est la largeur du pied ?

Conclusion: longueur du pied max 275 + 3mm talon AR +3mm de jeu devant +3 mm de cuir devant = 284 mm pour la longueur de la chaussure idéale Avec une longueur de 295 la chaussure fait 11mm de trop ! Chercher l'erreur ?

Il faut longueur de chaussure , longueur du pied et longueur de la semelle interne..

Bonne route ...moi je dois traévailler au bureau ..encore et encore....mais bon le temsp est vraiemnt maussade ...

Oui vous faites alternativement 500 m jambe gauche 300m jambe droite 3 fois toutes les 1/2 heures....

Juste correction.

Bien , on va poursuivre quelques sorties mais en ajoutant de l'unijambiste pour la jamabe gauche plus que pour la doite . C'est peut etre une jamabe gauche plus courte ou moins laxe .Ensuite on verra si la solution ne consiste pas a compneser a gauche .

Bien ..Il manque la planche a inversion et le ballon suisse. Et puis de la qualité dans els entrainements ...Hawai ....

Pour le constat c'est bien cela ...l'articulation de la première phalange doit etre au plus mal au dessus de l'axe de la pedale mais pas en avant et idéalement entre l'articulation de la première et de la cinquieme phalange ... en aucun cas l'appui ne doit etre repris par des zones " moles " du pied pour ne pas freiner le retour veineux . Ceci pour un cycliste sans aucun handicap .....

Absolument...

Parfait...

Vous pouvez ..car cela depend de votre condition et du fait que pvous pouvez ou pas avoir une douleur ou une gene ?

- Une cale sous engager(devant le méta) ou sur le méta, n'est pas un bras de levier efficace. Les muscles du mollet travaille plus à stabiliser la cheville qu'à transmettre de la puissance. Et les mollets saturent plus rapidement que les autres muscles inférieur (quadri, ischios, fessier..) exact - Avec un 1er méta aligné avec l'axe de la pédale, lorsque que le cycliste est en force, il talonne généralement, donc le 1er méta se retrouve derrière alors que c'est à ce moment qu'il en a le plus besoin Que veut il dire par il " talonne " Il donne des recommandations général sur l'emplacement suivant la pointure. Il définit à combien le milieu de la "boule du pied" doit être en avant de l'axe de la pédale. ex : pointures 42-43 => "Centre de la boule du pied" entre 9 et 11mm en avant de l'axe. Cela s'adresse à la pratique route et vtt. Il précise : - Pour garder sa capacité à sprinter et pour les cyclistes avec beaucoup de changement de rythme d'être à la valeurs la plus basse (dans l'exemple 9mm) - Pour ceux qui veulent optimiser la capacité à garder un effort soutenu et régulier d'être à la valeur la plus grande (dans l'exemple 11mm) Là ce sont des infos datant de 1900 n'ayant plus cours aujourd'hui car il oublie de prendre en compte la réalité de la longueur des metas et du pied et de la position du pied dans la chaussure .A pointures egales les différentes marques de chaussures ont des lon,gueurs différentes de mem pour les pieds des cyclistes c'est comme le reste on peut avoir un pied de 285 de long avec la premiere phalange meusrée à 75 et la meme mesure mais pour un pied de 258 . Quand on mesure des pieds de cyclistes depuis 25 ans on sait cela ou alors c'est qu'on n'en a pas mesuré ? Bref ...je conserve mes solutions et les résultats que j'ai obtenu avec les handisports et paratriathletes ne confortent dans mes raisonnements.