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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Vincent Blondeau

    Caverzan 4510

    CEla fait penser à une selle trop haute et un appui des pieds a revoir ...il faut juste lire 453 km et 8000 de denivelé en 3 jours pour dire : se reposer et voir ensuite ...
  2. Bonjour, Il est bien difficile sans vous avoir vu d'appréhender la situation. Il faut faire plusieurs choses : - étude posturale pour vous assoir en prenant comme référence la jambe la plus longue - compensation pour la jambe la plus courte - analyse de l'appui des pieds ( bipède et cycliste ) pour voir si il faut uniquement faire varier l'inclinaison du pied ou faire des semelles de correction pour la pratique cycliste Je présume que vous avez cherché de l'information sur d'autres forums et auprès d'autres sources ? Pour la compensation il faut s'assurer qu'elle est suffisante et en général on peut compenser jusqu'à 70% de la différence donc 3 mm de plus maximum. C'est la jambe gauche qui est plus longue donc il semblerait que vous soyez assis trop bas pour cette jambe et trop haut pour l'autre ..Vous devriez essayer de compenser de 3 mm de plus et de monter la selle de 5 mm . Enfin il y a l'engagement des cales qui , si elles sont trop engagées , peuvent limiter la " souplesse " du pédalage et " tirer " sur les ischions a chaque coup de pédale ...ou créer des tensions dans le creux poplité derrière les genoux ( 1 genou = celui de la jambe courte ). Par défaut je chercherai à connaitre les " limites " pour la jambe la plus courte avant d'ajouter une compensation. Vous avez aussi des manivelles qui pourraient être trop grandes ...
  3. Les crampes arrivent lorsque l'organisme' n'est pas prêt et ou que l'on manque de vitamines et mineraux ( B1 en particulier pour l'energie )
  4. Vincent Blondeau

    Audoux 4517

    Plusieurs raisons possibles : - chaleur - pas assez de repos - pas fait de recup active apres le 17 Juin - manque de fraicheur Il est possible d'allonger la potence pour " réduire cette sensation de guidon proche "
  5. Vincent Blondeau

    Audoux 4517

    Mesure entre le bout de la semelle carbone ( à l'avant ) et l'axe de la pédale matérialisé sur la cale .
  6. A suivre donc
  7. Vincent Blondeau

    Audoux 4517

    Engagement des cales a 100 mm
  8. Si le creux de selle augmente la hauteur de selle baisse et les quadri sont soumis a plus de travail .. Pour les semelles je ne peux rien dire car je pensais aux semelles thermoformées sur le pied .. Enfin c'est pas mal 111 km /1500 mD+ à 30 de moyenne .. on vieillit aussi ?
  9. Vincent Blondeau

    MOURIER 4340

    Bien...
  10. Une selle est HS lorsque elle devient inconfortable ...
  11. Je pense que votre selle est horizontale sur toute la longueur et il ne faut prendre que les 2/3 avant pour la mettre horizontale donc le bec doit baisser . Si vous sautillez sur la selle c'est que la synchronisation jambe droite / jambe gauche n'est pas parfaite ... entrainement , entrainement de plus c'est( toujours sur les petites braquets mais cela n'est pas représentatif . Essayez de penser à lever les genoux ... Mesurez la hauteur de selle dans l'axe du tube de selle ..
  12. C'est bien. Il faut quand même penser a bien se " reposer' " et s'alimenter ....Bon vélo.
  13. Vincent Blondeau

    MOURIER 4340

    Engagement entre 100 et 102 du bout de la semelle carbone pour avoir un axe de pédale situé sous l'arche métatarsienne.
  14. Avec ce que vous avez déjà fait ..c'est encourageant..
  15. Entre 101 et 103 ..
  16. Bien....on est sur la bonne voie ...
  17. Photo du haut Vous etes trois mm trop en AR pour l'axe de la pédale ....
  18. J'ai repris le dossier et sauf erreur de ma part sur la mesure des metas l'engagement devrait etre de 105/108 ( pour se situer au milieu de l'arche métatarsienne. Cependant vous pouvez essayer avec moins d'engagement .
  19. Je dois reprendre votre dossier . Vous avez des shimano ?
  20. Faites une photos de profil de la chaussure en appui sur la cale et marquez d'un point l'endroit ou se situe l'articulation du meta . Pour les Gaerne on avait le pied qui était " repoussé vers l'avant de la chaussure " ce qui permettait le réglage a 105..
  21. Le réglage peut être réalisé a 106/108 du bout de la semelle pour les deux chaussures .
  22. Vincent Blondeau

    Audoux 4517

    Cela semble correcte ; cependant seul un essais peut le confirmer : le pied doit être maintenu mais pas serré.
  23. Le CYCLE a écrit un article à ce sujet en 2018. Cependant il faut toujours essayer les chaussures pour s'assurer que le pied est maintenu mais pas serré et qu'il est possible de régler l'engagement des cales .
  24. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 755 réduite a 750 RBS recul de bec de selle 65 pour 86 mais trop reculé réglage final a 40 selle inadaptée SC distance selle cintre 540 distance réduite a 520 mais toujours bras tendus // bec de selle baissé h bascule du cintre 45 réglé a 60 Engagement des cales 95 réglage a 98 pour tenter de stabiliser plus les pieds Remarques : voir un podologue pour appui des pieds -envisager semelles thermoformées sidas pour stabiliser les pieds - envisager selle san marco regale - envisager ballon suisse pour trouver un peu plus ed souplesse buste
  25. C'est bien ? Non ? Il faudra essayer sur une distance de Compet avec une intensite de compet.
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