Vincent Blondeau

Les speedplay peuvent gérer plus facilement l'orinetation et les limites de la liberté angulaire .

Du travail pour maintenant et toute la saison pour le reste on touche pas avant au moins 3 sorties .

Oui ..pour mieux trans ferrer les forces vers les membres inférieurs.

Essayer des exercices comme ICI

L'orientation naturelle des pieds et par la depuis le bassin pourrait avoir une incidence sur le Qfactor ( talon qui touchent aux manivelles ) mais c'est très très rare .

Bonjour, Nous avons fait une Maj de votre position avec le Willier Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 766 reste a 766 RBS recul de bec de selle 76 réglé a 70 selle un peu avancée et bec un peu incliné vers le bas selle alignée au cadre SC distance selle cintre 550 pour 553 réglée a 545 h bascule du cintre 60 pour 69 maxi conserve Engagement des cales 93 réglée a 95 et 90/90° Remarques Voir podologue pour appui des pieds sur l'extérieur . Utiliser ballon Suisse pour le dos . Voir excercices ICI et ICI

Oui pas plus et au moins 3 sorties pour analyser.

Si vous avez la sensataion de pedaler sur les orteils il faut " engager" les cales c'est a dire les reculer un peu .. mini 3 mm

Généralement il faut tenir compte de plusieurs facteur : - équipements ( selle / cintre / manivelles / pedales / pratique ) En VTT on aura un guidon plat donc 1 position; là on prendra la distance ( selle cintre + selle cocotte ) / 2 . En fait on essayera d'avoir une distance moyenne ou longue si l'on ne fait que du raid sur du plat ou courte si on fait du trés vallonné . La hauteur de selle sera impactée par la différence de cambrure des chaussures ( en génaral -10 mm ) et par les pédales et cales ( en moyenne - 5 a 8 mm ) Pour la bascule selle / cintre on prendra généralement la moitié de celle utilisée en route . Pour le RBS on le diminuera pour avoir du grip sur la roue AV. En VTT , suivant le terrain on aura de nouvelles exigences comme le grip de la roue AV pour ne pas passer par dessus le guidon en abordant une descente raide etc.. Donc on transpose mais avec des modifications...

Il faudrait essayer de : - reculer la selle de 5 mm ou - désengager les cales de 2 mm ou - monter la selle de 3 mm Cela va modifier l'ouverture du genou .. ou voir un podologue

Supprimer la cale et remettez comme à l'origine ...douleur cote externe => orientation de la cale --douleur derrière => totalement anormale car cela voudrait dire selle trop haute ou alors vous avez  recurvatum ...une angulation qui permet au pied de remonter plus loin jambe tendue.

C'est correct

Lorsqu'on veut partir vite il faut partir sur " le second souffle " ..C'est à dire aprés un échauffement d'au moins 30 minutes ou l'on va faire monter en température les articulations , tendons et muscles ( dont le coeur ) ..et que l'on commence a transpirer . SI l'on ne fait pas cela ( exemple le CLM Pro ...) on prend beaucoup de risques de crampouiller . C'est d'autant plsu vrais qu'en montagne l’oxygène se raréfie et donc les echanges gazeux sont moins efficaces.

OK

Je n'utilise pas de speedplay a cause des réglages difficiles a faire et surtout parce qu’elles ne permettent pas de voir comment on pédale . Vous dites que le talon gauche tape contre la manivelle ? A cela plusieurs raisons possibles : - HS insuffisante - cales sous engagées - pieds en canard de manière trés prononcée Je sais que chez speedplay il existe' des axes longs pour écarter encore plus les pedales mais sur les cyclistes que j'ai vu personne n'en utilisait et pourtant j'ai vu toutes les morphologies . Vous prenez quelle taille de pantalons? Par expérience' 95% de la population cycliste peut rouler avec des Look Keo cales grises réglées à 90° par rapport à la face intérieure de la chaussure .

En fait il faut utiliser un copieur de profil de 300 mm de long pour ensuite tracer la forme de la selle par rapport à une ligne ..on recherche ensuite le creux et on mesure sa position par rapport au bec.

OK

Donc il faut essayer de baisser un peu la selle et de rengager les cales ... -5mm pour HS +3mm pour les cales

Vous mettez le velo roue AR Contre un mur et perpendiculaire au mur. Vous mesurez mur a axe de pedalier puis mur a bout de selle et vous faites la différence . VB

Pieds mouillés posez les sur une feuille de papier pour voir si au niveau des empreintes il y a une différence.

Il y a cette possibilité si les cales sont trop engagées ..ou alors une jambe plus courte trop sollicitée ou une manque de laxité d'un cote ..

Contacter Pascal Sempé Podologue car il est presque sur que les appuis dont en cause : 0677955940

Réponses

Bien

Tout d'abord il faut lire ce qui n'est pas juste . En effet , la selle doit etre haute mais pas trop et trop faute provoque des pathologies . Si la selle est trop haute : - douleurs creux poplité - échauffements périnée - difficulté pour uriner Il faut commencer par mettre la selle à une valeur " haute" définie par EJ x 0.886 ce qui sera haut et baisser ensuite ..