Vincent Blondeau

Photo du haut Vous etes trois mm trop en AR pour l'axe de la pédale ....

J'ai repris le dossier et sauf erreur de ma part sur la mesure des metas l'engagement devrait etre de 105/108 ( pour se situer au milieu de l'arche métatarsienne. Cependant vous pouvez essayer avec moins d'engagement .

Je dois reprendre votre dossier . Vous avez des shimano ?

Faites une photos de profil de la chaussure en appui sur la cale et marquez d'un point l'endroit ou se situe l'articulation du meta . Pour les Gaerne on avait le pied qui était " repoussé vers l'avant de la chaussure " ce qui permettait le réglage a 105..

Le réglage peut être réalisé a 106/108 du bout de la semelle pour les deux chaussures .

Cela semble correcte ; cependant seul un essais peut le confirmer : le pied doit être maintenu mais pas serré.

Le CYCLE a écrit un article à ce sujet en 2018. Cependant il faut toujours essayer les chaussures pour s'assurer que le pied est maintenu mais pas serré et qu'il est possible de régler l'engagement des cales .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 755 réduite a 750 RBS recul de bec de selle 65 pour 86 mais trop reculé réglage final a 40 selle inadaptée SC distance selle cintre 540 distance réduite a 520 mais toujours bras tendus // bec de selle baissé h bascule du cintre 45 réglé a 60 Engagement des cales 95 réglage a 98 pour tenter de stabiliser plus les pieds Remarques : voir un podologue pour appui des pieds -envisager semelles thermoformées sidas pour stabiliser les pieds - envisager selle san marco regale - envisager ballon suisse pour trouver un peu plus ed souplesse buste

C'est bien ? Non ? Il faudra essayer sur une distance de Compet avec une intensite de compet.

Je vais voir pour ces semelles . Le podologue n'a pas vu vos chaussures pour ajuster les semelles ? Massez vous les genoux avec une crème antiinflammatoire et glacez un peu tous les soirs . Il faut faire diminuer l"'inflammation entre les sorties car le velo l'entretient un peu. Pourquoi avez vous regle différemment les cales ?

Possible mais tout dépend longueur tibia fémur .

Oui ou que l'on est trop avancé .

Je renvoie .. Fait a 11H16

Super ..DT SWISS parfait..réponse immédiate ..C'est bien.

Lorsque l'on a une jambe de longueur différente qui " pose des problèmes " possibilité de : - échauffement de l'entre jambe - douleur au creux poplité sur une jambe - douleur devant le genou sur une jambe En fait il faut prendre les pathologies d'une selle trop haute pour une jambe et d'une selle trop basse pour l'autre . Facile

Tout d'abord il faut que la selle soit réglée en hauteur pour la jambe la plus longue et qu'ensuite on fasse rattraper " le retard " par la jambe la plus courte . Normalement on parle d'un écart de 8 mm mais parfois avec un écart moindre ( 4 à 6mm ) le fait de mettre une compensation permet d'avoir deux appuis identiques sur les pédales .

Je vous l'ai adressée par email

Il faudrait s'"adresser directement a DT SWISS France ...Cela n'est pas " acceptable " ...surtout en ce moment ..Cependant il doit y avoir une raison et une explication. Je pense que c'est Monsieur Esquirol de chez Cydif qui s'occupe toujours de DT SWISS ( adresse email en PM ) DT SWISS FRANCE adresse : PARC D'ACTIVITE DE LA SARREE RTE DE GOURDON 06620 LE BAR SUR LOUP France

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 750 passe a 743 pour 735 RBS recul de bec de selle 80 passe a 78 SC distance selle cintre 566 passe a 560 pour 561 h bascule du cintre reglage a 48 Engagement des cales 98 passe a 103 mais changer de chaussures et faire des semelles avec un fort soutient de vote plantaire Remarques Passer éventuellement au plateau et pédalier Rotor en D24 et non pas D30

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 765 reglée a 770 RBS recul de bec de selle 88 reglée a 103 ( selle spe POWER Courte remplace la Fizik Aliante ) SC distance selle cintre 565 passe a 585 h bascule du cintre 65 passe a 68 Engagement des cales conserve Remarques Communqiuer aprés chaque sortie pour valider les réglages ( ou les modifier un peu )

Ok la je suis d'accord...

Il ets probable que certains prix diminuent mais faire une chaine de 5 de large a changer tous le s1000 km et donc une cassette tous les 3000 cela va commencer a douter tres cher . Il va falloir se mettre au golf bien moins cher que le velo ???

Bizarre ..essayez avec un peu de silicone transparent sur les passages de rayons ? Quelle marque de jante ?

Je pense qu'il faut juste remonter la selle de 3 a 4mm...mais je n'ai pas encore essaye ...

Le bec de selle n'est il pas trop incliné vers le bas ? Pouvez vous rouler mains derrière le dos sur le plat sans avoir besoin de " vous remonter " sur la selle ?