Vincent Blondeau

Il faudrait une photo de profil prise du cote gauche avec la manivelle droite a l'horizontale vers l'avant et le plateau de la pédale horizontal . Si vous reculez la selle pour avoir un recul plus pres de 75 que de 50 ( statistiquement recul de 50 => femur de 580 et 75 => fémur de 620 en gros d’où le besoin de vérification ) la distance selle / cintre va augmenter et il faudra ultérieurement changer la potence ou le cintre monobloc ( qui est une hérésie en terme d'ergonomie ) . Vos cales doivent être réglées non pas a 94 du bout de la semelle mais a 108 car vos chaussures sont de fait trop longues ( Voir LAKE / BONT / LUCK / SIERRA SHOES ) Auriez vous une jambe plus courte ? ( échauffement coté droit = possibilité jambe plus courte ) Douleurs aux cuisses ( quadri ) " normales " car si les cales sont sous engagées ( trop vers la pointe de la chaussure ) le rendement est faible ce qui vous conduit a forcer plus . Autre réflexion : vous avez changé de vélo en passant de Vitus a canyon et ( autre piste de réflexion ) il pourrait être trop exigeant pour la puissance dont vous disposez aujourd'hui . Cela vous demanderait trop d'effort en cote d’où les douleurs aux cuisses et aux lombaires .. Quelle est votre puissance au seuil ( en dessous de 250 watts tenus sur 30 minutes le Canyon est trop exigeant ) Voila mes réflexions....

Plus de mal a conserver les mains sur le cintre c'est normal dans la mesure ou on allonge SC. Pour les douleurs aux genoux il faut essayer : - monter la selle - reculer la selle - avancer la selle et faire des essais car v on est dans un cercle de 5mm de rayon et c'est autour qu'il faut chercher .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 758 pour 758 conserver RBS recul de bec de selle 77 pour 83 on conserve car douleurs lombaires SC distance selle cintre 565 pour 552 on conserver car h inférieur de 20 mm h bascule du cintre 40 pour 62 on conserve Engagement des cales 99 pour 100 on conserve Remarques La selle a vu le bec baisser vers le bas pour supprimer les douleurs lombaires. La jambe droite serait plus courte de 8 a 10 mm , il faut le vérifier avec les appuis des pieds au sol ( utiliser une balance et une cale pour voir si sous chaque pied on a la même charge comme premier indicateur ). il faudrait envisager des semelles pour le cyclisme afin de stabiliser les ^pieds car il y a des marques de griffure des doigts de pied. On pourra envisager une compensation a droite pour " rallonger " la jambe courte. Mettre une bague de 5 mm sous chapeau de direction pour pouvoir regler le jeu de direction. .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 682 pour 679 conserver RBS recul de bec de selle 33 pour 63 conserver mais assise en AR sur croissant Ar de la selle SC distance selle cintre 452 pour 450 réduite potence de 10 pour 442 h bascule du cintre33 pour 44 mais amortisseur de fourche Engagement des cales 93 réglé a 91 Remarques Voir podologue pour appui des pieds dans chaussures de vélo sur module cyclisme Pour descendre appuyer en bas du cintre du coté ou l'on veut tourner et sur la pedale opposée et regarder l'endroit ou l'on veut sortir du virage ( loin )

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 740 pour 737 conserver RBS recul de bec de selle 70 correct selle SMP horizontale sur 190mm SC distance selle cintre 500 pour 494 conserver et travailler la souplesse h bascule du cintre 80 pour 61 travailler la souplesse Engagement des cales 94 regle a 91 pour 91 Remarques Envisager de voir podologue pour appuis des pieds ... Bec de selle baissé et cocottes baissées un peu => travailler la souplesse

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle RBS recul de bec de selle SC distance selle cintre h bascule du cintre Engagement des cales Remarques

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 723 peut passer a 728 RBS recul de bec de selle 50 devrait etre 77 ( explication a donner ) SC distance selle cintre 505 correcte h bascule du cintre 65 pour 67 correct Engagement des cales devrait etre a 94 avec des chaussures de long extérieure de 265+10 = 275 ( vous annonces 285 => chaussures trop longues ! Pourquoi ? ) Remarques : - il faudrait peut etre faire un Doppler pour vérifier la circulation du sang dans les jambes . - il faut communiquer l'engagement des cales ( bout de semelle / axe de la cale ) - Il est possible que les cales soient sous engagées et que les lombaires soient trop sollicitées . - pourquoi la selle n'a que 50 de recul cette position est anormalement avancée ou alors la selle est incompatible avec le fessier du cycliste

Aucune raison que cela ne dure pas .. Relevez ( à votre manière ) les différents réglages et si vous changez quelques choses tenez nous au courant...

Il faut moins serrer les chaussures ou mettre des socquettes fines .

Vu photo et donc reculer..

Dans ce cas essayez d'avancer un peu la selle ..

L'effort ne doit pas être fait " à froid " ....C'est du basique ...toujours sur le deuxième souffle comme les pros pour un CLM...

Bien

Peut être jouer sur la hauteur de selle en la baissant un peu ou sur le recule en la reculant un peu ....la gene se situe ou ? Il faudrait essayer de faire l'inverse de ce que l'on a fait ...

La seule explication " cycliste " que je puisse trouver c'est la selle qui serait en travers du velo et vous ferait pedaler en travers ... A vérifier ..

Une pubalgie c'est environ 6 mois d'inactivité . Monter des cols a allure sénateur c'est bien mais sur quel développement et quelle fréquence de pédalage car lentement peut aussi vouloir dire en force ... ce qui est inadapté lorsque l'on sort d'une pubalgie .

Les speedplay peuvent gérer plus facilement l'orinetation et les limites de la liberté angulaire .

Du travail pour maintenant et toute la saison pour le reste on touche pas avant au moins 3 sorties .

Oui ..pour mieux trans ferrer les forces vers les membres inférieurs.

Essayer des exercices comme ICI

L'orientation naturelle des pieds et par la depuis le bassin pourrait avoir une incidence sur le Qfactor ( talon qui touchent aux manivelles ) mais c'est très très rare .

Bonjour, Nous avons fait une Maj de votre position avec le Willier Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 766 reste a 766 RBS recul de bec de selle 76 réglé a 70 selle un peu avancée et bec un peu incliné vers le bas selle alignée au cadre SC distance selle cintre 550 pour 553 réglée a 545 h bascule du cintre 60 pour 69 maxi conserve Engagement des cales 93 réglée a 95 et 90/90° Remarques Voir podologue pour appui des pieds sur l'extérieur . Utiliser ballon Suisse pour le dos . Voir excercices ICI et ICI

Oui pas plus et au moins 3 sorties pour analyser.

Si vous avez la sensataion de pedaler sur les orteils il faut " engager" les cales c'est a dire les reculer un peu .. mini 3 mm

Généralement il faut tenir compte de plusieurs facteur : - équipements ( selle / cintre / manivelles / pedales / pratique ) En VTT on aura un guidon plat donc 1 position; là on prendra la distance ( selle cintre + selle cocotte ) / 2 . En fait on essayera d'avoir une distance moyenne ou longue si l'on ne fait que du raid sur du plat ou courte si on fait du trés vallonné . La hauteur de selle sera impactée par la différence de cambrure des chaussures ( en génaral -10 mm ) et par les pédales et cales ( en moyenne - 5 a 8 mm ) Pour la bascule selle / cintre on prendra généralement la moitié de celle utilisée en route . Pour le RBS on le diminuera pour avoir du grip sur la roue AV. En VTT , suivant le terrain on aura de nouvelles exigences comme le grip de la roue AV pour ne pas passer par dessus le guidon en abordant une descente raide etc.. Donc on transpose mais avec des modifications...