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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. C'est bien...
  2. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Essayez de baisser un peu la selle .. Changer de selle c'est aussi avoir de nouveaux réglages avec des erreurs possible.
  3. 8H00/8H30
  4. L'entretien general du corps est indispensable tout le temps
  5. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Suivi ?
  6. Ce sujet est personnel et/ou pas redigé pour en faire une generalité. Vous pouvez me contacter directement a be.mecacote@gmail.com ou rendre ce sujet plus generaliste afin qu'il puisse servir a d'autres dans la manière de régler le probleme . Merci
  7. Je peux etre dispo le 24 matin ou PM et le 237 Matin ou PM
  8. C'est bon signe ..
  9. Nerf SciatIque , Blocage , Jambe plus courte ou moins laxe ( test avec compensation sous cale de 2mm ? ) Osteoipathe ?
  10. Je note cela tout comme j'ai noté le 24 .. Vous me contacterez donc le 16 Septembre pour que l'on finalyse . VB
  11. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= Bombtrack Hook 2 VELO2= HS hauteur de selle = 756 passe a 761 RBS recul de bec de selle = 61 passe a 70 pour 91 mais selle Brooks instable SC distance selle cintre = 530 passe a 545 pour pratique cyclosport h bascule du cintre = 50 passe a 56 Engagement des cales = 97 pour 100 on laisse Marque + pointure = Shimano RX 8 -44- 288-99 largeur de la chaussure =99 Chaussures long semelle interne =287 Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques =BOOMTRACK HOOK2 Voir podologue pour semelle avec support voute plantaire et sous appui renfort Voir : - réglage frein avant - direction a démonter et graisser La position est pour une activité cyclosport ..on verra le comportement en pratique Gravel sur le terrain.
  12. A suivre demain
  13. Sans préjuger des réglages de position on pourrait penser a : - orientation des cales - appui du pied concerné ..
  14. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Comme je vois le réglage c'est la bonne" base de départ ...Ensuite il faut pouvoir rouler mains derrière le dos sans glisser ( c'est le test ) . Pour le compression pudentale c'est bizarre car sinon tu aurais du t'en plaindre depuis longtemps et avoir des difficultés pour uriner ? Dans ce cas baisser la selle de 2 a 3 mm semble indiqué .
  15. La c'est une histoire de 2 MM au plus ...essayez de baisser la selle de 2mm sans rien toucher d'autre .
  16. Vous avez bien réagi pour descendre un peu la selle . La hauteur de selle est maxi ( c'est mon choix ) et sur la fin de la sortie le coup de pédale devait etre un poil moins fluide ce qui a provoque ces tensions . Essayez de lever le s genoux sur le s prochaines sorties .
  17. A suivre donc... Pourquoi ne pas faire l'EP avec lui ?
  18. Retour position précédente mais envisager essais avec planche
  19. Je comprends pas le passage de SC 560 a 550 ?
  20. Non il ne faut pas tout faire mais tester chaque solution individuellement et si ça ne fonctionne pas revenir a la position de depart et passer sur une autre solution.
  21. Donc: - baisser soit un peu le bec - baisser un peu la selle - diminuer la bascule er remontant le cintre de 5 MM ou 10 MM
  22. NE RIEN TOUCHER
  23. Je vais noter sur l'agenda le 24 Septembre et je confirmerai le 20/21
  24. Pour améliorer cela un plateau rotor ... Depuis j'ai commence les recherches pour des hemi coupoles interne ( des cales qui servent a maintenir la voute plantaire et que l'on peut coller au double face sous la semelle d'origine ..je vais bientot mettre cela en vente sur mon site ) ..
  25. Pour les courses essayer un emplâtre chauffant ...
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