Vincent Blondeau

Essayez de baisser la selle de 2 mm.

Il faudrait peut etre mettre une compensation a droite pour " allonger " un peu cette jambe et eviter ce glissement .

Ne changez pas les cales car cela pourrait être pire .

Bonjour, vous avez annoncé la couleur jambe plus courte , genoux valgum .. Les choses à faire : - régler la hauteur de selle pour la jambe la plus longue et ensuite faire rattraper une partie de la différence par mise en place de cales de compensation . - régler le recul de selle - s'assurer que les chaussures ne sont pas trop longues ( long semelle interne = longueur du pied +3 a 4 mm // longueur exter chaussure = longueur du pied + 10 mm ) - s'assurer que les cales sont correctement engagées - s'assurer que la selle est dans l'axe du vélo

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= TITANE CYCLO HS hauteur de selle = Réglée a 757 RBS recul de bec de selle = Réglé a 100/105 SC distance selle cintre = réglée a 560 h bascule du cintre = 65 Engagement des cales = non modifie Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = Selle SMP209 un peu affaissée ce qui nous a conduit a remonter la hauteur de selle ( a vide ) .La selle est plus reculée que prévu pour minimiser les flexions du genou et protéger ces derniers.

Donc il faut enquêter : radio Osteo Il faudrait une photo de profil..et une avec lz selle ..est elle suffisamment inclinée ?

Et depuis cette virée ?

Il suffit de mesurer la hauteur de selle depuis le sol et le dessus du cintre depuis le sol et faire la différence .

Il faudrait entreprendre des etirements ..je pense que c'est cela qui resoudra les der,niers soucis ( et le podologue ) .

Voir lesxtutos que j'ai fait sur YouTube ( chercher Vincent blondeau ,)

Je prends toujours dans l'axe du tube de selle ..plus simple .

Etirements ?

Il faut tout tester car la verite est toute proche .

Il faut essayer sur deux ou trois sortie chaque " version " ...

Il faut attendre car il faut un specialiste du sport cycliste comme podologue et continuer de rouler pour avoir des retours de sensations.

Juste plus bas de 5 a 10 mm ( ec qui allongera un poil )

Tu as biens aisi et ce serait bien d'avoir deux paires de chaussures identiques pour avoir les mêmes réglages sur les deux vélos surtout pour la selle .

Pour cette zone je ne connais pas de PODOLOGUE. Les hemi coupole sont assez simple a installer mais il faut que je fasse une notice précise et que je teste pour valider .

Pas de soucis...

Donc il faut essayer plus bas

Visitez https://mecacote.com

Super ..Ou etes vous ? Faites nous partager vos expériences avec les cyclistes . Re Ai je répondu a cela ? J'ai des solutions sur mesures... une adresse mel ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= FAIRLIGHT VELO2= HS hauteur de selle = 782 POUR 775 CALCULE MONTEE A 787 CAR SELLE Berthoud s'affaisse RBS recul de bec de selle = 58 POUR 96 REGLE A 78 5 RECULM MAX ET PEU DE LONGUEUR DE CHARIOT ( SUFFISANT SELLE BERTHOUD NON STABLE ) SC distance selle cintre =520 passe a 540 pour 550 mais cocottes avec frein disque + longues de 10 h bascule du cintre = 40 passe a 55 -70 peut etre possible - attendre Engagement des cales =102 conserve mais chaussures longues et pieds différents de 8 mm Marque + pointure = GIRO 44 largeur de la chaussure = 95 x 288 Chaussures long semelle interne = 282 Manivelles = 172.5 conservée mais 175 possible Long potence = DTS = Remarques = pieds creux et donc besoin de soutient de voute plantaire necessaire . ROULER et commenter VTT On verra plus tard . Velo couche on verra plus tard .

Suivant votre région il doit y avoir cela . Je travaille sur un projet qui tes la mise en place d'hemi coupole interne ...simplement la mise en place de voute plantaire sous des semelles d'origine pour soutenir correctement le pied . J'ai vu lors d'une EP Hier que cela stabilisait le pied du cycliste mais il faut que j'aille plus loin pour " sélectionner " la taille et la mise en place avec du double face. Ne pas oublier le recul du Bec de selle et l'engagement des cales qui sont aussi des causes possible.

Je vais mettre en place lea commercialisation de HEMI COUPOLES INTERNES a mettre sous une semelle ordinaire . L'Hemi coupole c'est en fait une piece qui va permettre un bon soutient de voute plantaire . Il faudra la coller avec du double face . Je travaille sur la selection de la taille ( 4 tailles dispo ) et du protocole de mise en place .