Aller au contenu

Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
  • Compteur de contenus

    10 870
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    67

Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. IL faut tout essayer .. mais une chose a la fois .
  2. avancez la cale du cote droit seulement
  3. Il faut essayer de déplacer les cales vers l'avant ...des 4 mm
  4. La clinique du sport est a Merignac en bordure de rocade . Qu'est ce que vous avez essayé ? Avancer ou reculer la selle ? désengager les cales ou les engager plus du coté droit? Je crois qu'il va falloir trouver la raison ou faire la liste de tout ce qui pourrait en être la cause .
  5. La compensation fait combien de mm ? Quelle partie a été touchée lors de l'accident ? es ce la cuisse ? Es ce que vous avez vu un kine pour les étirements des iscios ? Es ce que vous avez fait les tests de laxité au niveau des deux jambes? Je pense qu'aà la Clinique du sport les Dr Merle ou Thoribet pourraient vous aider a identifier la cause de ecs douleurs ? Avez vous passe une echographie ?
  6. Pour baisser il faut diminuer de 5 mm la hauteur de selle ; Une modification a la fois .
  7. Handicapant .. Qu'en dit le medecin du sport et le radiologue ?
  8. Pas de velo , du repos et vous poursuivrez plus tard .. Bon rétablissement . VB
  9. Dans ca cas la il ne reste p^lus que la CAP .. J'ai hernie L3/L4 et de la kine mais le velo ça va . C'est etarnge que la CAP ne fasse rien , aucune douleurs ?
  10. Radio , Scanner, IRM ..peut etre un sérieux probleme lombaire avec usure et nerfs coincés ou écrasés??
  11. Bilan des essais ?
  12. Pour Hernie discale => Ré-éducation afin de retrouver la jambe gauche . Cela semblerait indiquer que des terminaisons nerveuses sont touchées et si la jambe gauche n'est pas totalement libre et active cela va créer un déséquilibre y compris le l'assise ; Si tu fais du bec de selle tu vas comprimer le périnée . Donc deux solutions : - baisser une peu la selle et le bec doit descendre - soit baisser un peu et avancer un peu pour etre assis bien au creux .
  13. Montez de 5 mm pour une sortie recup et test.
  14. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .( MAJ 2011 3308 Rte ) Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1=GIANT VELO2= HS hauteur de selle =798 pour 795 conserver pour genoux RBS recul de bec de selle =90 ramene a 80 pour 80 SC distance selle cintre = 570 ramene a 565 pour 555 mais pour conserver l'équilibre sur l'ensemble h bascule du cintre =85 passe 95 Engagement des cales = 110 passe a 107 pour 103/105 Marque + pointure =Giant largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne =290 Manivelles =172.5 Long potence = DTS = Remarques = BESOIN SEMELLE POUR LES SEMELLE AVEC VOUTE PLANTAIRE POR LE VELO ET BESOIN SEMELLE POUR LE BIPEDE POUR REDRESSER LE CORPS EN BASCULE AVANT FAIRE RADIO DU BASSIN EN CHARGE POUR VERIFIER DIFFERENCE DE LONGUEUR DES MEMBRES INFERIEURS LES PROLONGATEURS ONT ETE RELEVES POUR LE CONFORT ET UNE FLEXION BRAS/AVANT/BRAS PLUS PROCHE DE 95° rappel cartilage genous abimé voire plus ce qui ne permet pas de reduire RBS
  15. Votre idée pour le réglage est bonne . Il faudra relever les cotes de recul de bec de selle ( voir mes tutoriels sur YouTube) pour que cela puisse servir aux autres cyclistes et pourquoi pas faire un " article " sur le forum . Très peu de personnes utilisent cette selle ..Il faudra penser à la mettre au moins horizontale et au plus bec pointant vers le bas avec un angle de 2°...
  16. Donc : - vous remontez la selle de 5 mm cependant si c vous sentez une tension derriere le genou c'est que c'est trop haut . Faite s une photo avec les talons des sidi .
  17. Remontez la selle de 8 mm Verifiez l'engagement des cales que les semelles internes soient de meme longueur ..
  18. Si levtalon virtuel est mlus grand on.monte lz selle et inverse on.descend la selle ( cela joue sur 5 à 8 MM maxi ,) et le cintre devrait suivre ...
  19. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1=LAPIERRE Rte VELO2= HS hauteur de selle =723 POUR 720 CONSERVE RBS recul de bec de selle = 43 REGLE A 60 ET BEC INCLINE VERS LE BAS SC distance selle cintre = 490 REGLE A 515 h bascule du cintre =10 REGLE A 30 ( ETAPE ) Engagement des cales = 100et 90/90 Marque + pointure = Mavic Cyclo largeur de la chaussure = 103 Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = 0 Remarques = besoin de semelles adaptées au cyclisme avec voute plantaire pour le soutient du pied besoin de chaussures d'une pointure de plus etape 1 : validation de cette position route preparation etape 2 => tri : a suivre
  20. Je vais regarder le recul de selle avec la selle Adaptaive' car il ets probable qu'il faille reculer un peu le bec de selle pour avoir la meme distance entre la manivelle horizontale vers l'avant et le creux de selle . En partant avec le meme recul que la SMP Vous risquez vous trouver un peu trop avancé. Ceci etant je ne sais pas comment reagit la maillage 3D de cette selle adaptive .
  21. REMONTER ET RECULER LA SELLE
  22. C'est pas " important " ..mais peut etre lié à un manque d'entrainement et au fait de " tirer " sur le cintre .
  23. A suivre donc....
  24. Vous ne faites pas opérer la hernie discale ?
  25. Cela arrive quand la pente ets tres importante et que l'on tire fort sur le cintre en pédalant " par ac coups " . Es ce le cas ? Dans cetet situation monter plus regulièrement en tirant sur le spedales et en poussant ets une alternatve ou alors en faisant des " bouts " en danseuse . Quelle etait la pente ? Si vous avancez vous allez prendre le risque pour le s genous et ensuite il y a la descente et le plat .
×
×
  • Créer...