Vincent Blondeau

Il y a d'autres causes possible : cocottes pas à la même hauteur Selle pas dans l'axe du vélo) voit mes tutoriels) Malloclusion dentaire inclinaison du bec de selle trop importante. Trop de bascule . Envoyez un Mel je serai au bureau demain soir ..envoyez des photos de face et de profil sur le vélo. vous devez rouler avec les bras légèrement flechis.

Avancez les cales de 3 mm vers la pointe de la chaussure .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= TREK VELO2= HS hauteur de selle = 760 passe a 765 RBS recul de bec de selle = 110 passe a 90 SC distance selle cintre = 575 passe a 560 h bascule du cintre = 40 passe a 45 Engagement des cales = 90 passe a 100 et 90/90 Marque + pointure =MAVIC 44 /290 largeur de la chaussure = 100 Chaussures long semelle interne = 290 Manivelles =175 Long potence = 100 DTS = Remarques = LA POSITION ACTUELLEMENT REGLEE EST UN MIX POUR LES LONGUES DISTANCES AVEC PROLONGATEURS. IL RESTE A EVALUER DE QUELLE MANIERE IL SERA POSSIBLE DE REDUIRE SC DE 10 MM SOIT AVEC POTENCE PLUS COURTE SOIT EN AVANÇANT LA SELLE CE QUI SERAIT PEUT ETRE A TESTER POUR LES FATIGUES MUSCULAIRES MEMBRES INFERIEURS . ENVISAGER DES SEMELLES AVEC VOUTE PLANTAIRE PLUS SOUTENUES . SUR VELO VOIR DIRECTION ET JEU DANS ROULEMENTS DE ROUES

Vous avez sur le bord des cales une marque .Vous tracez un trait entre les deux marques et c'est ce trait la référence pour l'engagement des cales ...vous ne touchez rien d,'autres ( pour l'instant ) ...

Je suis allé chez une kine au haillanMaud Roques et cela 2 fois par semaine pendant 2 mois ..

Bien.A suivre....

Essayez la ré éducation avant ..

J'ai surtout pas voulu me faire o^pérer et la rééducation m'a sauve de l'operation du dos . Sinon c'est clinique du sport .

Avez voius fait de la rééducation pour hernie discale ? Je me suis fait une hernie discale avec ecrasement d'une gaine et perte de 70% de la force jambe droite et 2 mois de rééducation et tout va beaucoup mieux ( Maud Roques au Haillan ) Vous avez passeé scaner et radio ?

En haut de la cuisse ? ? Bizarre ? SC = distance selle / cintre .

Si besoin diminuer la bascule ou la distance SC. Douleur a quel endroit de la cuisse ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= GIANT VELO2= HS hauteur de selle = 777 PARFAIT RBS recul de bec de selle = 90 REGLE A 110 ET SELLE REGLEE HORIZONTALE SUR 17 CM SC distance selle cintre = 575 PASSE A 595 5 UN PEU LONG ° h bascule du cintre = 40 PASSE A 62 Engagement des cales = 100 CORRECTE ET 90/90 Marque + pointure = NORTHWAVE 44 -290 largeur de la chaussure = 100 Chaussures long semelle interne = 290 PIED 285 PARFAIT Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = -CINTRE TROP LARGE 440 IL FAUDRAIT 420 - IL FAUDRAIT DES SEMELLES AVEC UNE VOUTE PLANTAIRE POUR LA CIRCULATION DU SANG SIDAS THERMOFORMEES - COCOTTE DROITE PLUS BASSE DE 10 MISE AU MEME NIVEAU QUE LA GAUCHE - AU CHANGEMENT DE GUIDOLINE REPRENDRE LE REGLAGE DU CINTRE COMME INDIQUE / MAINS EN BAS - COCOTTE AVEC 3 DOIGTS AU DESSUS DU CINTRE / ESSAIS MAINS AUX COCOTTES - ET FREINAGE - VALIDER - ENSUITE IL SERA POSSIBLE DE MONTER LA SELLE POUR OPTIMISER LE COUP DE PEDALE MAIS IL FAUDRA COMPENSER A DROITE CAR JAMBE DROITE PLUS COURTE QUE LA GAUCHE DE 10

Bilan ...

OK dans ce cas il faut descendre un.peu la selle 3 à 5 MM

Est il.possible de remonter le cintre pour diminuer la bascule.

Master fit oubliez , ou dépensez 150.euros . Sidas est suffisant sinon c'est podologue et sur mesure . N'écoutez pas vos "amis " car ils n'ont ni.vos pieds ni vos chaussures . Ce qui va à l'un ne peut aller à l'autre .

Avec ce que je crois il faudrait baisser un peu la selle .

1 - baisser un peu la selle Ou 2- remontez le guidon L'un ou l'autre Cela changera les tensions et diminuera la bascule

Pour la potence CE modelece CE MODELE pourrait convenir : https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl= Au niveau position l'inclinaison de la selle et la diminution de la bascule devrait pouvoir limiter les contraintes .https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl=https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwir6Z7hoKL3AhUMqHcKHT4HB2AYABAOGgJlZg&ohost=www.google.com&cid=CAESbeD2NM9YJ-3nZ0asCzmFoEkedSBBp3wsHFaVhy82bFUhgNNcN1H3o7oS5fqWW6KvVKDMsCqvgy5Da5h2KQFhmpmAA5wc3-xERS3JfDHEsAxYDA0NSquzS_id7Fg_5FQZwrugrCIIIIF9xlYIN5w&sig=AOD64_2EaONa0SzjvjXUgzA9huynypmWVg&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwiZipbhoKL3AhXCyYUKHQvQDe8Q9aACegQIARBH&adurl=

Engager veut dire reculer un peu les cales vers le talon.

OK j'ai donc mal compris ..Je pensais qu'il ne rentrait pas . Donc on peut eliminer la talon et il faut donc se consacrer a engagement des cales pour stabiliser plus le pied et a la hauteur de selle . Pouvez vous engager les cales un peu plus ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= CANNONDALE VELO2= HS hauteur de selle = 758 REGLE A 761 AVEC COMPENSATION DE 3 A DROITE 761 AVEC 5 A DROITE EN ATTENTE SORTIE RBS recul de bec de selle = 90 REGLE A 97 POUR 100 SC distance selle cintre = 545 REGLE A 555 h bascule du cintre = 60 PASSE A 63 Engagement des cales = 92 REGLEE A 100 CAR CHAUSSURE TROP LOGNGUE Marque + pointure = largeur de la chaussure = 93 Chaussures long semelle interne =272 Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = Rouler Analyser Commenter

Dans l'ordre d'abord : - orientation des cales pour rentrer le talon - analyse - ensuite écartement des pédales ..

Vous mettez une cale dec5 mm sous l'avant de la chaussure et ensuite vous mettez la cale au contact de l'équerre. ( tuto sur YouTube)

Cette douleur c'est sur les deux jambes ? Il est possible d'orienter les cales pour faire rentrer le talon en mettant une cale de 5mm sous l'avant de la chaussure et en utilisant une équerre pour mettre la cale a 90° comme je fais ! Vous vous souvenez ?