Vincent Blondeau

Merci beaucoup pour le dossier entrainement, sa a l'air très complet. Attention ce ne sont que des generalités . en plus il faut une partie tres personalisée que l'entraineur peut proposer Si je veux monter le cintre et conserver mon prolongateur, je devrai choisir une potence avec un angle plus fort et la retourner non ? Absolument .. Mais es ce que après l'avoir monter, mon prolongateur qui lui aussi aura monter, ne saura pas un peu trop haut ? C'est possible mais pas trop génant car tu respireras mieux et c'est la surface frontale qui compte Et si j'avais le prolongateur de environ 4cm vers l'avant pour être plus allongé sur mon vélo, es ce que je devrais avancer aussi ma selle NON il ne faut pas bouger la selle ...tout au plus pourrais tu l'avancer de 8 a 10 mm et la monter de 3 a 5 mm sous reserve que tu n'ais pas de compression du périnée ensuite ...a tester .. , modifier mes calles, NON les cales sont réglées pour CES chaussures et TON PIED monter ou descendre la selle ? tout au plus pourrais tu l'avancer de 8 a 10 mm et la monter de 3 a 5 mm sous reserve que tu n'ais pas de compression du périnée ensuite ...a tester .. Mes es ce que se serai bien de l'avancer d'autant ou c'est inutiles ? Tu peux essayer si tu veux mais avec prudence..

Bjr , Pour moi une paire de roue va aller avec : - le cycliste , son poids , sa puissance - le cadre rigide ou nerveux - le terrain Pour des roues passe partout je serai partisan pour des roues de Adrien Gonthier montée sur moyeux DT SWISS avec des jantes mi hautes ( 35 /38mm) en carbone ou alu tout cela pour un poids de 1400 grammes . En roues de série on peut avoir les RITCHEY WCS , les SONIC , les aerozenith , les RAR ..les CORIMA . Reste qu'il faut savoir sur quel cadre le smonter et quelle puissance aus euil pour le cycliste et son poids ?

Ce que je peux diore c'est que j'ai solicite POWER BALANCE en leur expliquant que je voualis faire des tets en aveugle et bien je n'ai optenu aucune reponse . Toi tu es sportifs cycliste de haut niveau avec plusieurs victoires dont le canton de SR CIERS et de nombreuses victoires cette année sur route et d'excelentes prestation sur la piste tu dis que cela te fatiguait ? Surprenant car franchement opposé a l'objectif visé .

BJr Pour faire un essais cela ne devrait pas poser de probleme mais si l'essais etait concluant cela voudrait dire qu'il faudra remplacer la tige de selle par une plus longue.

Bjr J'espere que cela t'aidera pour les Championnats sur piste cette semaine.

Bjr , De quel fichier parles tu ?

Pas besoin de changer la tige pour un essais . Il suffit qu'il y ait 7 cm pour faire un essais. On essaye et Bjorn ( maitre es forum ) veille pour que la manière dont fonctionne le forum soit parfaite . Souvent on ne fait pas les choses comme il faut .

Oui il faut tendre les ressorts pour fixer un peu plus le pied sur la pedale. Pour l'entrainement il faut telecharger ce dossier : http://www.mecacote.com/Telechargement/ENTRAINEMENTS_SDS2008L.rar Ensuite il faudra poser des questions sur la catégorie correspondante . Pour remonter le cintre il faudrait changer de potence par une qui ait un angle plus important . Enlever les prolongateurs ne posera pas de probleme.En principe on les conserve quand on peut les utiliser. C'est celui-ci !

jr 1er ) règle de bonne conduite du forum : pour répondre au post situé juste au dessus utilser la touche AJOUTER une REPONSE situé plus bas ( ne pas utiliser la touche située juste sous la question qui cite de nouveau le message ). Cela donne plus de clarté à la reponse et alourdis moins le forum 2eme )vous demandez - " Par contre savez vous quelle longeur mini de tige de selle on doit laisser car je n'ai pas ou plus de marque d'insertion mini sur la tige Time? Je suis grand (1m90) avec 96/97 EJ donc grande sortie de tige de selle! - la tige de selle a une limite qu'il ne faut absolument pas franchir. - sur un cadre TIME ( comme sur les autres d'ailleurs )il faut a minima que la tige de selle arrive franchement sous la liaison tube de selle / tube diagonal avec un minimum de 7 à 8 cm sous le bout du tube de selle 3eme )vous demandez : -" Si c'est un pb de HS, pensez vous que je vais sentir les bienfaits dessuite ou assez rapidement ou les douleurs vont elles persisiter un peu ?" - Si c'est un probleme de HS l'effet se fera sentir rapidement ( 2 à 3 sorties )

Bjr Il est probable qu'il faudra se voir en Aout avec le podologue car je presume quelques soucis au niveau des appuis . Sinon il faudrait essayer de monter la selle par pas de 5 mm jusqu'a ce qu'une gene apparaise derriere les genoux. NB suis au Haillan

Le Fichier c'etait une photo alors je vais essayer de la mettre ici . Pour moi vous ete trop bas ou trop avancé ou vous avez un probleme d'appui des pieds avec de sgenoux qui rentrent ou sortent. Vous avez fait une EP ?

QFACTOR : lorsqu'on utilise un triple il se peut que le pied droit soit plus incline que le pied gauche car parfois il y a un ecart plus important à droite qu'à gauche . Ceci dit je ne pense pas que cela soit a l'origine de vos problemes . Si cela l'avais été vous auriez senti les genoux " chauffer " sur le vélo . Regardez bien le fichier joint et dite moi comment est la situation sur vos cales ou envoyez des photos.

Il est clair que lorsqu'on dit " baisser de 5/6 mm " cela sous entend que la hauteur de depart est correcte . Si elle est deja un peu haute ou basse on ne reglera aucun probleme . Vb

Bonjour, Ce qu'il sera plus facile d'imaginer c'est effectivement à partir de la morphologie et du dernier test de VO2MAX quelle discipline serait la plus adaptée et sur quel terrain.Ceci l'est .

Bonjour, Il me semble que vous avez du oublier de baisser la selle ( et le guidon ) de 5/6mm aprés avoir installé les pédales KEO . Pouvez vous confirmer ?

Bonjour Va voir ici : http://www.mecacote.com/Les_telechargements_New.htm Et télécharge ENTRAINEMENTS_SDS2008.rar Il faut tenir compte de la frequence de reserve .

Je pense qu'il faut plus d'essais pour tirer des conclusions. Quoi qu'il en soit le client utilise et peur etre simlplement que l'effet placebo agit quand meme ? Ce qui est sur c'est que j'ai contacte POWER BALANCE poiur leur dire que je voulais faire des tests clinqiue et la j'ai eu aucune réponse .

Dans un premier temps il faudrait telecharger le dossier suivant : R215net012008.zip pour voir comment je prends la mesure de l'engagement des cales. Ensuite regler les cales a 100.. Ensuite il faudra rouler, analyser et communiquer les infos pour savoir ce qu'il y aura lieu de faire.

Test de ce jour au cours d'une etude posturale : le sujet pied nu doit se tenir en equilibre sur 1 pied pour marquer l'artculation du meta . Sans bracelet : jambe droite pas tres stable jambe gauche stable Avec bracelet: Jambe droite un peu plus stable jambe gauche pareil Test de souplesse ( suivant MC ) Sans bracelet : -20 Avec bracelet : -20 Voila une première indication.

J'ai trouve ! Il faut passer en mode " editeur complet " et cliquer sur etre averti ? Es ce a faire a chaque réponse? Ou Es ce que cela se parametre une fois pour toutes?

Comment fait on pour etre averti lorsqu'il y a une reponse ? Nb comme une majorite de forumeurs on ne lit pas tout et souvent on n'est pas forme aux bonnes pratiques du forum ..

Oui bien sur . Il faudra que je puisse avoir un compte rendu de ce qui a été trouve. Je donnais Thomas CHIRON parecque je connais tres bine ce qu'il fait et que j'y amene des coureurs pros .

Maxime, Connais tu RETULL ou Specialized qui proposent des systemes vidéos mais je ne pense pas que ce soit de la grande vitesse? Pour ma part je considere que cela pourra venir en complement d'une EP car les gestes de pedalage seront différents en fonction de : - engagement eds cales - Hauteur et recul de selle ceci en fonction de la puissance de l'excercice. J'avais testé les HS et RBS en mesurant la stabilité du pied dans les chaussures lors d'efforts compris entre 150 et 350 watts . On peut voir par exemple que CONTADOR a un probleme sur son velo lors des CLM : - toutes les 5 secondes environ il " saute sur la selle " et doit se replacer . L'analyse haute vitesse permettrait peut etre d'en decouvrir la cause . Quelle durée peut etre enregistrée?

Bonjour, cela semble confirmer plusieurs choses : - HS a revoir - engagement des cales a revoir - semelle interne a revoir