Vincent Blondeau

La HS est trop importante et devrait se situer entre entre 680 et 710 maxi ...????

Désolé pour ces problèmes de manivelles . Je ne doute pas que Michel Lagarde réglera ce problème de manière définitive très rapidement . Concernant les douleurs dont vous parlez je voudrai savoir ce que vous avez fait comme vélo ? Distances , profil et vitesse moyenne . Il faut que je comprenne si la position doit évoluer ou si c'est la fait d'avoir fait beaucoup de vélo . Je crois que nous devions reculer la selle mais que cela engendrait un cout de 177 euros pour une tige a fort recul . Le genou qui souffre cela vient peut etre de là ....

Si vous avez des femurs courts il faudra probablement avoir une tige de selle sans déport pour pouvoir vous avancer plus au dessus de la boite de pédalier . VB je rentre juste de congés.

Depuis l'arrivée du Carbone les pros roulent sur ce qu'on leur fournit et doivent faire avec . Certains jeunes pros n'ont pas hésité à me confier que les cadres sur lesquels ils roulaient étaient trop rigides ce qui leur occasionnait pas mal de soucis physiques . Enfin c'est la morphologie du cycliste qui peut imposer un cadre' sur mesure car il faut faire un ensemble cohérent qui soit stable et ne rentre pas en vibration dans les descentes . Cela veut dire que comme tout véhicule le couple cycliste + vélo doit avoir les charges sur les roues réparties harmonieusement . VB

Si le problème au genou persiste il faudra reculer un peu la selle ou la monter un peu . Je reprends ce matin ....

Effectivement le premier questionnaires est long ... et je promet de faire mieux la prochaine fois . Ceci étant le nombre de réponses reçues est important et confirme bien ce que je pensais globalement de la position des cyclistes . Les principales pathologies confirment bien " ma position " . Je préparerai des questionnaires plus " ciblés " .. VB Le feu aux pied est une pathologie bien connue et mal traitée par les revues cyclistes .... La première origine étant le mauvais choix des chaussures et ensuite la mauvais réglage des cales . VB

Bonjour Il faut un peu de patience car la gestuelle du pédalage a été modifiée et vous n'y étiez pas préparée . Si la douleur genou gauche ne s'estompe pas il faudra certainement reculer la selle et changer la tige de selle ( ce que nous avions mis en attente lors de l'EP compte tenu des investissements pour mettre le velo de série en conformité ). N’hésitez pas a donner des informations car je reprends le travail le 1er Aout . VB

Je suis en conges . Je reprends contact avec vous des le 1er Aout. Quel ets votre nom ? VB

Une selle trop haute provoque : - douleur derrière les genoux - compressions du périnée Position de bec de selle : - A éviter car : - perte de puissance - manque d'appui pour transmettre la puissance - compression du périnée - possibilité de douleurs aux genoux Une position en bec de selle ne devrait durer au plus que quelques secondes ...

Ces calculs peuvent être réalisés indépendamment . Pour les RDV il faudrait attendre le 1Er Aout car je suis en congés . Je reprends le travail ce jour et deja pas mal de RDV..

Faites les tests avec une pot de 130

IL faudrait faire une EP pour savoir sur quelle base partir.

On ne compare jamais un cycliste avec un autre . pour la hauteur de selle la valeur max serait plus vers 705 Ensuite il conviendrait de faire une EP pour avoir une' base de départ .

Je passe juste au bureau . Le plus simple' est de comparer les geometre'es du cadre que tu as aujourd'hui et de celui que tu envisages . Ces géométries doivent etre identiques ( hors slooping ) Il faut - angle de tube de selle - hauteur axe axe - longueur du tube superieur axe axe - longueur de douille Lorsque les cotes sont identiques les cadres sont identiques . A cela tu fais la somme longueur du tube supérieur + longueur de potence et tu dois avoir la meme chose . Il faut éviter de réduire la longueur de potence . Ton vélociste qui te vend le vélo doit pouvoir te dire cela et s'engager sur le cadre ou vélo qu'il te proposes. VB

Donnez des nouvelle quand à l'intervention de Natec ! et aussi par rapport aux sensations sur le velo de cette première sortie avec le pedalier de 145 . V Blondeau

Telechargez " les pathologies " sur le site mecacote pour tenter d'identifier le s mauvais reglages . VB

Pouvez vous démonter la manivelle gauche et droite ( 1 vis a défaire ) et les remonter en faisant 1/4 de tour . J'ai laisse un message a Michel Lagarde . Je reviens au bureau mardi matin. Il faudrait serrer avec une petite rallonge . Cela me fait penser à une différence d"'angle entre le carre de la manivelle et celui de l'axe TA. Le problème est que si vous étiez ici ce serait plus facile . a regler. VB Les huitres de garenne = un régal ...merci

C'est cela .. Vb

On es sur la bonne voie ...Il faut continuer et aller au bout des changements . VB

Avez vous vérifie la hauteur des talons sur les deux paires de chaussure ? Il est aussi possible que les Mavic soient moins haute et donc nécessiteraient de descendre un peu la selle ?

Bjr , Les semelles pour la marche ne sont pas adaptées au cyclisme car les appuis et le travail du pied sont différents. Jambe gauche plus longue de 18 mm ! Mesurée comment ? Et ensuite quelle partie est plus longue ? Le Femur ou le Tibia ? C'est important pour la correction. Il ne faut pas " contraindre " le pied gauche a revenir dans l'axe sous peine de douleurs au genou . Il me parait nécessaire de : - corriger la position de la selle ( hauteur et recul ) - corriger l'orientation des cales - envisager une correction de hauteur suivant les jambes ? - faire des semelles pour la pratique du cyclisme Voir www.mecacote.com LE RESEAU PRO pour une adresse .

Pour moi il faut etre sur que ta selle est au bon recul . Ensuite il faut jouer sur le recul et l'inclinaison pour voir si c'est uniquement le reglage de la selle ou si c'est une incompatibilité entre selle et cycliste . VB

Essaye d'avancer ou de reculer la selle pour avoir d'autres sensations ? Quelle selle as tu ? Et quel poids fais tu ? VB

Malheureusement non car les constructeurs de chaussures ne répondent jamais à ces questions. VB

Si mes souvenirs sont exacts le réglage de l'engagement des cales est a mettre en cause a cause de doigts de pied courts ? Il faudrait changer la position des cales pour analyser ce que ecla donne . Par exemple reculer les cales de 3 mm Cela devrait donner : petite compression du périnée ( indication de la bonne hauteur de selle précédente ) et peut etre ; feu au pied signifiant cales trop receulées . Si c'est ce qui se produit il faudra avancer les cales plus qu'elles ne l’étaient ? Et là on rencontrera le problème car je crois qu'on est au maxi vers l'avant . VB