Vincent Blondeau

Le suivi commence ici :

Bjr Es ce que vous pensez a faire des étirements les lombaires ? A mon avis vous devez avoir une légère instabilité à ce niveau là et normalement il faut renforcer les lombaires pour les rendre plus tonique . Un bon travail avec un kine devrait sur le long terme supprimer tous ces " petits problèmes " . VB

Il se pourrait qu'il faille raccourcir la potence .. L'EP ne s'interresse pas au cadre uniquement à la personne qui sera sur le vélo car c'est elle qui est " maitre " ............ VB

Il me semble necessaire de voir un podologue et /ou un ostéo ...... Cette pathologie n'apparait que sur le vélo donc il faut mettre le vélo en cause et peut être la selle trop large ou mal réglée ? Il faudrait une photo du profil du vélo et une de la selle . VB

Merci..on arrive a faire bien des choses ...quand on est animé par la passion. VB

La c'est une question de confort qui ne peut être effectif que si l'angle formé par le bras et l'avant bras est de 90 degrés . VB

A suivre .. VB

Préparer un périple c'est faire des choix et c'est aussi choisir de s'entrainer . Il faut s'entrainer en fonction de son objectif et se faire accompagner par un gros fumeur c'est un risque inutile . Pour répondre il faudrait connaitre : - la distance totale du périple - le détails du matériel - le nombre d'heure de vélo prévues par jour - l'entrainement et l’ancienneté dans la pratique cycliste On n'improvise pas un périple. VB

Quelle méthode vous est proposée? VB

Bonjour, Pour moi vous avez deux problèmes : un problème de selle un problème de position Pour la selle lorsqu'on sait que le cycliste est assis dessus pendant des heures : on doit éviter les selles fendues car la pression sur les zones en contact augmente on doit privilégier une selle de grande qualité comme FI'ZIK ALiante ou Turbomatic 6 Pour la position : il est probable que vous avez une hauteur et un recul de selle mal réglé. Dans tous les cas je vous conseille de prendre conseil auprès d'un professionnel ou / et de faire une étude posturale pour partir sur des bases sérieuses. VB

Pour ma part je ne vois pas d’intérêt ou pas suivant les cambrures . Ce qui , à mes yeux , compte le plus c'est de régler la Hauteur de Selle en fonction de la cambrure . VB

Pour les changements : - il faut faire le premier point et rouler Ensuite - nouveau compte rendu Les manivelles en 175 ( on verra plus tard ) ; cintre ( on laissera le 3T ce n'est pas une priorité ) La valeur de 25 c'est le déport de chariot de tige de selle qui n'entre que dans le calcul de l’angle de tube de selle pour un velo sur mesure . On n'en tiendra pas compte . Néanmoins il faut que la selle soit maintenue au plus prés du milieu du châssis . VB.

"Par contre si je met le même RS (82mm ) que le EP je me trouve trop en avant.(contrôle avec équerre) Est-ce à cause de la selle? (fizik Wisene HP)" Chaque selle a un creux mais aussi une forme située vers l'AR ou vous vous asseyez . Suivant cette forme votre bassin ira plus vers l'AR ou plus vers l'AV ( c'est pour cette raison que je préfère certaines selles qui sont fiables ). Pour la giration du bassin on avait tente un déréglage qui n'avait pas donné satisfaction . Il faudrait décaler les cales dans le sens contraire et peut être chercher a orienter la selle vers la droite ? ( trés légèrement ) Ces deux axes doivent être testés mais séparément. VB

Sur le velo de profil mains au cintre / aux cocottes/ au bas du cintre . Pour essayer de comprendre

Pouvez vous faire des photos de profil ?

La SAN MARCO ayant un creux de selle plus éloigné de 10 mm il faudra mettre non pas 92 mais 72 ... Il faut utiliser la formaule [ Rsactuel+ Creux de selle actuel ]- [ creux de selle nouvelle selle ] ce qui donne [82 + 150 ]- [ 160 ] [ 232 ] - [ 160 ] = 72 Ensuite il peut y avoir un " ajustement " car la largeur ne sera pas absolument indendique .. VB

Quel est le sujet ?

Avez vous passe une radio des cervicales ? Avez vous vu un ostéopathe ? IL faut bien trouver ce qui provoque cette douleur !

Le mal au cou est gênant ...vous avez de l’arthrose ? vous portez des lunettes ? Vous avez des chambres latex a l'avant ? Il faut détecter si ce n'est pas une conséquence venant du vélo ou du physique. VB

ON peu donc penser à une " difficulté d’adaptation " qui devrait s'attenuer avec un peu de temps . Je pense qu'il est raisonnable de ne rien changer mais surtout qu'il faut rouler ..rouler..

Normalement chaque vendeur doit être capable de vérifier cela . Pour que je puisse donner un avis il faut me communiquer des éléments sur les dimensions. VB

Il n'y a rien de logique la dedans : Si on baisse la selle cela devrait faire travailler plus les muscles dessus des cuisses au moment du passage au PMH. Les muscles du cou devraient dans ce cas être moins tendus et donc ne plus être douloureux . Il va falloir qu'on vois cela car c'est pas cohérent. Je vais ressortir votre dossier .

Tres bien . VB

"certains utilisent les angles de fermeture et d'ouverture de la cuisse et de la jambe" ... c'est effectivement une solution mais qui utilise des statistiques et nécessite des investissements non rentables dans le cadre d'une activité professionnelle ( temps a y consacrer / matériel nécessaire / etc ) Ceci étant la bonne position sera celle : - qui optimisera la rendement en tenant compte de la pratique - qui préviendra les pathologies . La selle sera réglée en Hauteur [ HS ]de manière a permettre le franchissement du Point Mort Haut préférentiellement au Point Mort Bas . Le cycliste sera assis sur le " creux de selle " et la selle sera reculée de manière à ce que la verticale passant par l'axe de la pédale [ placée vers l'avant et horizontalement ] passe aussi par la face postérieure de la rotule en dynamique . Dans ce cas les cales seront réglées de manière a ce que la verticale passant par l'axe de la pédale passe aussi par l’articulation du premier méta ou entre l'articulation du premier et du cinquième méta . On parlera d' engagement de la cale . Pour l' orientation de la cale ; les mettre a 90° convient pour plus de 90% de la population. VB

Suivi commence ici :