Vincent Blondeau

Bonjour, est il possible d'avoir une photo de profil . Ce que je ne comprends pas c'est que si vous relevez le bec de selle vous avez plus mal aux mains ? C'est anormal vous devriez avoir plus mal au lombaires ( au plus mal ) et une compression du périnée Ce dont vous ne parlez pas .

Il ets possible de baisser un poil la selle mais pas trop sinon le tendon d'achille risque etre trop sollicité et de reculer un peu ..

Désolé mais pour moi oui il est important de monter au créneau : - réponse de shimano : -Le taillant d'une chaussure ne dépend pas de la pointure mais de l'utilisation que vous en faites. Une chaussure destinée au cyclo tourisme sera toujours plus large et confortable qu'une chaussure destinée à une utilisation plus sportive, surtout avec un insert carbone. Shimano pour la conception de ses chaussures utilise plus de 15 gabarits différents en fonction de l'utilisation prévue de la chaussure. -Un modèle sportif se doit d'être ajusté, comme vous le dites vous même, si le pied avait trop de liberté dans la chaussure, cela occasionnerait des échauffements voire des ampoules. - Nous ne pouvons pas être dans l'expectative indéfiniment quant au ressenti de votre client dans ses chaussures. Je proposais la solution d'une pointure au dessus me disant que son pied serait peut être plus confortable sans pour autant "flotter" dans la chaussure, étant donné que la forme de la chaussure est différente entre les 2 modèles. Il est toujours très délicat de conseiller un modèle de chaussure sans avoir le ressenti précis de la personne quand elle les porte. Il serait préférable que votre client puisse essayer plusieurs modèles afin de voir dans lesquels il se sent le plus à son aise. -La R088 est une chaussure comparable à la R087 sauf que la semelle est de conception dynalast et donc offre une inclinaison qui rend le pédalage beaucoup plus efficace. En revanche, ce ne sera peut être pas assez rigide pour une utilisation cyclosportive. Mais votre client sera bien à son aise. - la réponse de shimano est surprenante quoi que je suis d'accord pour que la chaussure de cyclotourisme soit plus large , mais elle est aussi faite pour marcher alors que la R087 n'est pas adaptée à la marche. De fait mon client n'a plus de chaussure et Shimano ne peut répondre a sa demande . Je vais donc essayer de lui trouver des chaussures adaptées à un pied de longueur 256/257 et large de 93 mm Dans les R087 la largeur fait 94 donc àça passe mais 4 mm pour les R107 ça serre et donc à l'effort important , comme le pied aura tendance à s'écraser ( ce que vous dites fort justement ) et qu'il ne faudra pa sle comprimer les R 107 ne peuvent pas aller . C'est donc là que se pose le problème de réflexion du constructeur car pour un meme pied la version compétition devrait etre un peu plus large que la version moins sportive . Enfin on ne peut pas comparer les versions faite pour le cyclotourisme et la marche et celels faites pour le cyclisme tranquille mais pas pour la marche et disposant d'une semelle nylon. Bref J'aimerai bien qu'a partir de cet exemple on puisse , avec les cyclistes , essayer de faire un état du marche . Définir les types de pieds : http://aimeelafee.com/blog/2010/12/egyptien-grec-ou-carre/#.UtlX4LRKFhE http://www.sidassport.com/conseils-d-experts/nos-solutions-a-vos-problemes-de-pied/quel-est-mon-type-de-pied-209-1.html http://www.tasante.com/article/lire/5646/ Cherche et lister les marques et modèles de chaussures adaptées aux différents pieds : http://aimeelafee.com/blog/wp-content/uploads/2010/12/display-300x165.gif - pied grec - pied egyptien - pied carre ..

Le 17 01 2014 changement fait : M 170 Chaussures DMT Long 276 au lieu de 284 reglage cales a 94 au lieu de 101 HS 696 TDS RIgide Hs705 TDS plonguer

Bonjour, J'ai eu la surprise de constater qu'entre deux paires de chaussures Shimano de même pointure mais pas de même gamme il y avait une différence de largeur. Shimano R087 en pointure 41 : largeur 94 Shimano R107 en pointure 41 : largeur 90 La différence est due à une semelle plus rigide avec une partie carbone (donc plus destinée à un effort important). De fait le pied du client est plus serré. Réponse de shimano : La réponse est inquiétante car passer du cyclotourisme au cyclosport changerait la largeur du pied ? Prendre une pointure de plus ? Cela provoquerait inévitablement le feu aux pieds car le pied flotterait et le cycliste devrait serrer un peu plus les sangles. Sans parler de l'engagement des cales... Face à cette situation j'aimerai mettre en ligne un recensement pour trouver une solution car à ce jour force est de noter que les fournisseurs ne connaissent pas les contraintes du couple chaussure/pied du cycliste.

Désolé c'est de ma faute ..je vous avais oublié ... je verifie cela immédiatement

Pour écarter le pieds des manivelles il reste a desserrer les cales et a les faire coulisser vers l’intérieur, cela devrait suffire .

Les chaussures ne doivent pas mesurer plus que ( pour la longueur hors tout ) : longueur du pied +8 à 10 mm Le réglage neutre ce sont les cales à 90° par rapport au plan ( voir le doc a télécharger sur www.mecacote.com sur les r215 : http://www.mecacote.com/Telechargement/R215net012008.zip ) http://www.mecacote.com/Telechargement/R215net012008.zip Tout est expliqué

Les sidi ne sont pas en modèle mega .Vous devrez baisser la selle de 4 mm environ sauf si vous devez installer une cale intermédiaire .

Appel entre 7H30 et 8H00 si possible sinon un sms pour convenir d'un RDV tél

Il me faudra une adresse mel ou bien je renvois a Maxime ?

Indurain et bien d'autres n'ont jamais été inquiété par les pivots de leurs fourches . Effectivement actuellement on recherche plus de rigidite de l'AV du vélo mais dans votre cas rigidifier l'AV avec un fourche ayant un pivot plus important dénaturerait le cadre Colnago.

Il faudra qu'il mesure comment les pieds appuient au sol . Appel demain.

Es ce que l'on a vu un podologue pour l'analyse des appuis ? Pour voir le mouvement du pied il faudrait une petite video .. Il faudrait m'apeller pour qu'on en discute

Je regarde les photos et je vous réponds dans la journée. Globalement : - il faudra engager le s cales un peu plus - il faudra probablement monter un peu la selle

Aujourd'hui une fourche est un matériel fiable . Le changement est un choix raisonnable pour peu que les dimensions ( Cintre / longueur ) soient identiques pour ne pas modifier le comportement du cadre.

Le suivi commence ici pour 1 année. - changer de cintre pour un FSA Compact - changer tige de selle pour une deport 30 mm - chaussures trop grandes de 8 mm

Oui c'est fonde ..

Les critères sont bons ..Je me mefie des informations sur le net ..sont elles d'origine SIDI ? Sidi France n'a pas su répondre .

Bien par contre pour les chaussures impossible de savoir par avance. J'ai commande deux paires de 41 chez shimano et bien elles sont différentes ..donc prudence ...

Le suivi commence ici pour une année : - changer TDS par déport 0 - avancer selle pour SC 535 - analyse des appuis des pieds

Simple: - mettre le vélo dans un coin de salle roue AR collée a un mur - il suffit alors de mesurer les distances = mur a bec de selle - mur a boitier de pédalier . La différence = recul de bec de selle

Pour la patte de dérailleur il faut contacter Cannondale europe ... S'il n'y a pas de patte de dispo on pourrait en fabriquer une ( deja fait mais avec un modèle ) Les doigts qui s'engourdissent c'est du aux chaussures . VB

Cas vraiment particulier ...

Ouuuppppssss ! Cela paraissait évident ! Un contrôle a été zappé ?