Vincent Blondeau

Le suivi commence ici pour une année ..

Pour éviter ces problèmes il faudrait faire une Ep au départ pour choisir son vélo . Vous n’êtes pas le seul dans ce cas et il semblerait que le 29" soit un peu grand ? Quelle pratique de VTT avez vous ? Le 29" est a réserver au grands de plus de 178 cm et pour des circuits moyennement vallonnés au plus . En dessous vous ne dominerez pas le vélo ; c'est lui qui vous dominera ..

Ok

A Suivre ...

Il existe de rayonnage radial et le rayonnage croisé par deux ou trois ou quatre rayons.

La taille d'un cadre en soit ne donne pas beaucoup d'information autre que celle où regarder dans le tableau de géométrie. Un cadre se définit avec : · l'angle de tube de selle · le déport du chariot de tige de selle · la longueur du cadre à l'horizontale · la longueur de la douille. Lorsque vous achetez un costume que devez vous corriger ? La longueur du pantalon ? La longueur des manches de la veste ou devez vous prendre un pantalon d'une taille et une veste d'une autre taille ? Si cela vous arrive je vous conseille de faire une étude posturale avant l’achat du cadre afin de déterminer ces valeurs indiquées ci dessus pour ensuite choisir le cadre en fonction de la géométrie.

Cette valeur ne vous concerne pas . En fait cette valeur est destinée à quelques vérifications lorsqu'on veut construire un vélo sur mesure . Elle reste présente sur les dossiers comme quelques mesures qui m'avaient été demandées par COFIDIS lorsqu'en 1999-2000 je calculais les positionnons et les cadres sur meusre Route et CLM pour cette équipe.

Oui Monsieur Ansart il faut bosser et entretenir son corps..

Ca fait beaucoup de travail mais on peut faire d'autant que cela servira longtemps ..

Le suivi commence ici pour une année

Le suivi commence ici pour une année: - mettre une cale de compensation a droite ( 2 mm ) Hs 765 au lieu 743 Sc 525 au lieu de 540 RS 30 au lieu de 90 selle sitero sans bec (110 au lieu de 170 )

IL faut bien entendu compenser aussi au niveau de la semelle ... Sinon il faut envisager des manivelles de longueur différentes ou l’arrêt du vélo ..

Le test de VO2 max vous permettra aussi de programmer vos entrainements car vous saurez quel moteur vous avez .

Ok

Osymétric ou QXl sont plus performants mais plus exigeants ..impossible avec eux de manquer de force sous peine de mettre tout à gauche ...........

Bonne Fin d'année à toi... Tu devrais télécharger les documents pour archiver ta position car il va falloir faire l'entretien du velo donc un démontage partiel. Il y a un sujet sur " la coupure cet hivers " que fais tu toi ?

Bec qui baisse d'environ 3 a 5 mm

Les photos seraient intéressantes .

Il faut faire usiner une cale en alu pour la rigidité . J'ai pêut etre cela en stock mais en épaisseur 2 mm ce qui ne conviendrait que moyennement.

Le fait est qu'il faudrait connaitre votre pratique , votre Puissance au seuil , les distances que vous parcourez , quel dénivelé sur ces distances , etc un vélo doit être fait pour les 20 derniers kilomètres pas pour les 20 premiers. S'il vous fatigue dans les 80 premiers kilomètres que ferez vous ? Vous pouvez améliorer votre entrainement ( voir Velopuissance ou Thibault Richard nos partenaires ) ce qui serait une bonne chose mais si le velo est typé " vélo de pro " il vous faudra 320 watts au seuil . J'ai un ami qui n'a pu passer pro avec 380 watts au seuil ...il pouvait rouler sur un vélo de pro . C'est le problème de nombreux cyclistes que d'acheter des vélos de"publicité " mais bien souvent ils n'ont pas le moteur pour prendre du plaisirs avec ces vélos .

Ok si c'est une Antares et donc peu inclinée vers le bas il faut conserver 5.5/5.7 comme RS

Le suivi commence ici pour une année

Avec l'aliante il faudrait mettre 5.8 mais je doute qu'elle soit en position horizontale ! Le bec doit baisser et donc le creux bouge vers l'Avant . Dans ce cas le RS devrait se situer plus vers 6.2/ 6.5 . Pour la hauteur de selle il faut se limiter a 740 ... et ensuite monter mm par mm jusqu'aux limites de la laxité .

Avec 240 Watts il faut un velo " souple " donc des petits tubes ... des plateaux rotor et des manivelles en 165 ... Pour les EP il faut chercher sur le net Etude posturale ou Etude de position. Il existe de nombreuses solutions plus ou moins complexes et plus ou moins efficaces : pil poil bikefitting Cyfac specialized retull size my bike ( sur iphone) Travadon ( Kine ) gir's mecacote et d'autres . dans tous les cas on doit vous expliquer en quoi consiste l'Ep et pourquoi certains choix ont été faits ( Quel moyens sont mis en oeuvre pour quel résultat ) et enfin il doit y avoir un suivi de " satisfaction " comme ici le SAEP ... En final quelle que soit l'EP il faut que vous en soyez satisfait...

Je pense que vous avez un problème de position et de rigidité de vélo. Quelle est votre puissance au seuil ? Le manivelles de 170 sont trop longues mais en montagne avec une fréquence de pédalage faible elles apportent un meilleur couple et ne devraient pas être un handicap . Par contre un point m'inquiète : vous dites que vous aimez tirer sur les pédales mais ce n'est pas un gage d'efficacité et pose souvent un problème Vous devriez faire une EP et envisager un vélo avec des roues en 650.