Vincent Blondeau

Pas vraiment car cela posera des problèmes au bassin .. Il faut faire rattraper le retard de longueur à la jambe la plus courte avec des compensations par petits pas .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une' année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou chaque changement pour ensuite valider la position sur la route , dans la réalité. HS 771 passe a 780 pour 779 mini et 785 maxi RS 77 passe a 80 SC reste a 550 H reste a 80 pour 85 maxi Cales engagées a 110 pour 98 impossible à régler FAIRE UNE COMPENSATION DE LONGUEUR DE TIGE DE SELLE PERCER LES CHAUSSURES POUR POUVOIR AVANCER LES CALES DE 10 METTRE UNE SELLE VOLTA POUR COMPENSER LA DIFFERENCE DE LONGUEUR DE MEMBRE

Il faut continuer de rouler avec étirements et hydratation ( 1.5L d'eau par jour ) .....Les choses devraient rentrer dans l'ordre ...

Bien ..Y a plus qu'à ..continuer de pédaler

OUi ..prudence car monter autant c'est pas facile ..toute douleur genou ou périnée doit faire redescendre la selle de 2 mm

Il faut que les réglages "tiennent " ... réglez la selle pour que le bec descende un peu du nez lorsque vous montez sur le vélo.Enlevez la semelle supplémentaire .

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année . Il faudra mettre un compte rendu aprés chaque sortie pour que l'on puisse rapidement valider votre position sur le terrain , dans la réalité. HS doit passer de 811 a 824 Les autres cotes vont s'ajuster automatiquement. ( Voir rapport ) Ceci étant il conviendra probablement de diminuer la distance selle cintre une fois la hauteur atteinte car vous devez " casser " les bras ;

OK essayez une valeur de 1 a 2 mm. Avez vous vu un ostéopathe car cela peut venir d'un léger blocage . Vous pourriez baisser la selle de 2mm ou baisser un peu plus le bec de selle ..le but etant d'essayer de minimiser les tensions dans cette zone.

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Vous devrez mettre un compte rendu apérs chaque sortie , surtout au debut . Cela nous permettra de valider votre position sur le terrain , en conditions réelles. NB : Chaussures trop grands => Douleurs aux tendon d'Achille Selle trop basse => Douleurs aux quadri et tendons d'Achille

Bonjour Le SAEP comme,nce ici pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu après chaque sortie , surtout au début . Cela nous permettra de valider votre position sur le terrain. Manivelles de 165 imposées .....

OUPPPSSS § Pas eu le temps et de plus j'aurai pas le temps avant debut semaine prochaine car je suis ful en EP Rappelez moi cela lundi ou mardi . Le vendeur ne peut pas vous aider ? ? Envoyez moi le lien pour les géométries.

Avait on evoque la mise en l=place d'une" compensation du coté droit ?.

Bjr, Pour HS il fallait monter de 710 a 745 ... avec prudence car la laxité des membres inférieurs va être sollicitée . Le principe est que lorsque il apparait une douleur ( périnée ) il faut redescendre et rouler au moins une vingtaine d'heures avant-( d'essayer de remonter un peu . leur en haut du dos c'est le fait que les bras sont cassés qui va les supprimer ? Lorsque le talon virtuel ets plus faible il faut baisser la selle donc de c745 a 740 .

Contacter Benjamin Saint Martin au 0685429038

Oui la mesure à droite restera bonne ...il y aura la compensation de la cheville ...pour s'en assurer vraiment il faudrait faire le tests des appuis des pieds dans la chaussure en dynamique ...

NB : suivant l'inclinaison de la FIZIK ALIANTE le " creux de selle avance " il faut donc " compenser " en reculant un peu la selle et donc ne plus conserver la valeur SC

101 /102 c'est correct ... Si pression au périnée il faut juste baisser la selle de 1 a 2 mm pour éviter de se blesser ... et remonter un peu plus tard .

Pour les cervicales il faudra faire un peu de musculation... Pour le reste tout devrait se passer de mieux en mieux..

Un pas de 8 mm serait suffisant .. Si tension derrière les genoux descendre ..

Bonjour, Le SAEP commence ici pour une année. Il faudra mettre un compte rendu après chaque sortie ou réglage de manière à valider votre position sur le terrain pendant une année. HS 733 pour 743 [ on ne peut monter car le cintre ne peut pas suivre ] RS71 pour 74 conserver SC 545 pour 526 [ réduire la longueur de potence de 10 mm soit essais avec potence de 90 a zéro degré pour remonter un peu le cintre --si 90 est encore trop long prendre 80 ] h80 pour 72 trop de différence Cales a 90 pour 95 réglées à 95 Changer potence pour une de 90 ...en premier..

Il faut quel déport de chariot ? Si c'est 15 chez BBB on trouve sinon chez ritchey..

OK.. Il faut au moins rouler une dizaine d'heure avec cette compensation et si il existe encore des tensions on augmente a 3 ou 4 ...

Ok

Quand avez vous vu un osteo ..la douleur a droite pourrait venir d'un léger blocage ou être du a une légère différence de longueur de jambe , une différence de laxité ou de force .

Il doit rester un blocage coté droit ...